B kode definition
B-fejlkoden registrerer en sidemonteret airbag-inflationskredsløbsfejl på passagersiden.
Hvad B-koden betyder
B-koden er en standard OBD-II-fejlkode, der signalerer en fejl i kredsløbet i sidemonteret airbag-pumpe til passagersædet. Sidemonteret airbag er anbragt på passagerens side B-søjle og blæser op, når bilen er i en ulykke for at give passagererne beskyttelse. Når luftbagens styreenhed, kropskontrolmodul eller drivaggregatstyringsmodul (PCM) registrerer en unormal eller utilstrækkelig spændingsaflæsning fra sidebetjeningsluftspjældskredsløbet på passagersiden, kan B-fejlkoden udløses.
Hvad forårsager B-koden?
B-fejlkoden er normalt forårsaget af beskadigede eller defekte elektriske komponenter, som f.eks. Sikrede sikringer, åbne eller løse stik, eller oftest korterede ledninger. Disse beskadigede elektriske komponenter kan være i sidemonteret airbag inflator, i det generelle sidemonterede airbagsystem eller i airbags styreenhed. Koden er også almindeligvis forårsaget af en defekt squib, som er den komponent, der er ansvarlig for at starte airbag inflationsprocessen eller en brudt klokkepring. Mindre almindelig, men også muligt, er et defekt luftbagemodul. Endelig kan koden også udløses af et defekt PCM- eller kropskontrolmodul, selv om dette er yderst sjældent.
Hvad er symptomerne på B-koden?
Hvis B-koden er blevet detekteret, er det sandsynligt, at sidemonteret airbag på passagersiden ikke vil blæse i tilfælde af et nedbrud. Det er også muligt, at hele airbagsystemet ikke fungerer, og ingen airbags vil deflere, hvis der opstår en ulykke. Denne kode er normalt ledsaget af en belyst kontrolmotor snart Advarselslys og Airbag Advarselslys på måleklyngen.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker B-koden?
B-koden vil blive diagnosticeret ved hjælp af en generel OBD-II-problemkodescanner. En troværdig mekaniker vil bruge scanneren til at se fryse frame data og indsamle oplysninger om koden. Scanneren vil også blive brugt til at se om der findes andre fejlkoder. Hvis der opdages adskillige koder, skal de blive diagnosticeret i den rækkefølge, de vises i. Fejlkoderne vil derefter blive nulstillet, køretøjet genstartet og tilstedeværelsen af den B-kode, der er kontrolleret. Hvis koden ikke længere er til stede, blev den sandsynligvis opdaget fejlagtigt eller forårsaget af et intermitterende problem.
Hvis koden forbliver registreret, vil mekanikeren begynde med grundigt at inspicere alle de elektriske komponenter i airbagsystemet, især i sidemonteret airbag kredsløb og inflator. Alle beskadigede eller kompromitterede dele skal udskiftes. Skytten skal så nøje inspiceres, efterfulgt af klokken. Hvis problemet endnu ikke er identificeret, følger en dybere inspektion af airbagens kontrolmodul.
Efter at mekanikeren har udskiftet eller repareret dele, skal inspektionen afbrydes, mens koderne er nulstillet, køretøjet genstartes, og B-koden kontrolleres. Ved at gøre dette bliver teknikeren informeret, så snart problemet er løst.
Almindelige fejl ved diagnosticering af B-koden
Den hyppigst stillede fejl ved diagnosticering af denne kode kommer fra en manglende overensstemmelse med OBD-II-fejlkodens diagnoseprotokol. Protokollen skal altid overholdes for at øge chancerne for en nøjagtig og effektiv diagnose og reparation.
Det er ret almindeligt, at beskadigede ledninger overses, hvilket ofte fører til unødvendig reparation af sidebøsningsluftspanden eller airbags styreenhed.
Hvor alvorlig er B-koden?
Et køretøj med B-koden vil være drivbart og vil ikke opleve drivbarhedsproblemer. Sidemonteret airbag på passagersiden vil sandsynligvis ikke blæse i en ulykke, og det er meget muligt, at alle airbags vil opleve fiasko. Airbagsystemet er en af de mest afgørende sikkerhedsfunktioner i køretøjet, og kan redde førerens og passagerernes liv. På grund af dette skal et køretøj med denne kode ikke køres, før det er blevet inspiceret.
Hvilke reparationer kan ordne B-koden?
Reparationer til B-kode er:
- Udskiftning af ledninger, stik og sikringer
- Udskiftning af sidemonteret airbag squib
- Udskiftning af clockspring
- I sjældne tilfælde udskiftning af airbag kontrol modul
- I meget sjældne tilfælde, udskiftning af kropskontrolmodulet eller PCM
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende B-koden
Denne kode er en producentspecifik kode, hvilket betyder, at definitionen kan variere afhængigt af automaker. Mens B-fejlkoden bemærker en sidemonteret airbags kredsløbsfejl i mange biler, kan den repræsentere et helt andet kropsproblem for andre producenter. Som altid skal mekanikeren være opmærksom på det køretøj, der inspiceres, når man diagnosticerer B-koden.
Har du brug for hjælp til en B-kode?
Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.