2011 markerede det sidste produktionsår for Dodge's ærværdige Dakota pickup truck. Det var en kompakt pickup, ikke helt rammens størrelse, og konkurrerede med lignende modeller som Chevy S10 og Ford Ranger (begge er også blevet afbrudt).
Nøglefunktioner
Der er flere vigtige funktioner til rådighed for 2011 Dodge Dakota (teknisk, Ram Dakota). En af de mest bemærkelsesværdige er den tilgængelige V8-motor (basismodellen bruger en V6). En anden er tilgængeligheden af både besætning og udvidede førerhusformater, der passer til forskellige behov. Den udvidede førerhusmodel leveres også med en længere seng end besætningshytten (6,4 fod i forhold til 5,3 fod). Hverken valgmulighed giver det samme antal lastrum som en fuld størrelse afhentning.
Ændringer for dette modelår
Dodge introducerede adskillige ændringer for 2011 Dakota, herunder antilock bremser og airbags side gardin. Andre ændringer omfatter omskifteren til moniker Ram Dakota, samt elimineringen af både TRX4 trim niveau og navigationssystemet.
Hvad vi kan lide
Det er mærkeligt, at en af de bedste ting ved 2011 Dodge Dakota er mængden af kabinetplads i kabinen. Du finder masser af det til rådighed. Du vil også opdage, at trækkapaciteten er fremragende (den bedste i lastbilens klasse). Sæderne er behagelige og understøttende, og V8-motoren leverer rigelig kraft (V6 er kun ujævn).
Hvad bekymrer os
Der er et par ting, der giver os bekymring over 2011 Dodge Dakota. Interiøret mangler absolut polsk (utilitaristisk summerer det bedst). Body style muligheder mangler også, og ekstramateriale kan hurtigt rampe op prisen. Vi var skuffede over, at Dodge eliminerede det valgfrie navigationssystem også.
Tilgængelige modeller
Du har muligheder, når det kommer til 2011 Dodge Dakota. Du kan vælge mellem et besætning eller et udvidet førerhusformat. Du kan også vælge mellem tre trimniveauer. ST er basistrimmen. Big Horn er næste tier op, og den højeste er Laramie. Bemærk, at Laramie trim er kun tilgængelig med besætnings førerhuset.
Standardmotoren til alle formater er en 3,7-liters V6-motor med 210 hk og 235 lb-ft drejningsmoment. Den bruger en 4-trins automatgear og får 14/18 mpg. 4.7-liters V8-motoren er valgfri og producerer 302 hk og 329 lb-ft drejningsmoment. Det er parret til en 5-speed automatisk og får 14/18 mpg. Bugseringskapaciteten for V6 er 4950 pounds, mens V8 kan trække 7250 pounds.
Store minder om
Der er flere minder om 2011 Dodge Dakota. Den ene er til bagakselnøden, som kan løsne sig. En anden var for en batteriseparator, der kunne overophedes og fyre. Endelig blev der udstedt en tredje tilbagekaldelse over mulig fugtindtrængning i de forreste airbags, hvilket kan medføre, at metalfragmenter rammer chaufføren, hvis airbagen udløses.
Almindelige problemer
De mest almindelige problemer med 2011 Dodge Dakota er mangel på kropsstil og dårlig brændstoføkonomi.