GMC Yukon er lige så stor og kraftfuld som enhver SUV nogensinde kan få. Men tidligere betød det også at betale en stor sum hver gang du ramte pumpen. GMC har adresseret dette problem med deres 2012 Yukon ved at tilføje en hybrid version. Du får stadig masser af magt og bugseringskapacitet, lige uden det samme pumpechok du forventer.
Nøglefunktioner
Selvfølgelig er den vigtigste og vigtigste funktion værd at bemærke på 2012 GMC Yukon Hybrid sin unikke motor.
Men for en hybrid, især en af denne størrelse, har Yukon også fordelene ved utroligt glatte bremser. Dette er endnu mere imponerende, når du kommer bag rattet og føler, hvor kraftig accelerationen fra V8 er.
Ændringer for 2012
På STL-versionen af 2012 Yukon Hybrids kan du få din med et opvarmet rat (medmindre du går med 2500 modellen). Opvarmede forsæder er nu også en mulighed.
Hvis du vælger XL-modellerne, kommer dine passagerer til at nyde en tredje række til at se film, der spilles fra det dvd-underholdningssystem, du kan tilføje. To store tilføjelser er Hill Start Assist System og Trailer Sway Control funktioner. Hvis du planlægger at trække en trailer med din hybrid, er disse afgørende komponenter at overveje.
Hvad vi kan lide
Vi elsker, at GMC tog skridt til at gøre en Yukon mere overkommelig ved at tilføje en hybridmotor til den. Du får ca. 20/23 mpg med denne version.
Alligevel ofrer du virkelig ikke meget i magtens vej. Dette er stadig en stor, stærk SUV, der er god til at trække eller tage på udfordrende terræn.
Hvad bekymrer os
Vi er ikke store fans af hvor svært det faktisk er at nå tredje række. Sæderne på denne SUV foldes ikke fladt, noget vi ville have forventet.
Tilgængelige modeller
Der er kun to typer af disse hybrider. Begge har V8 motorer med 6 liter og 332 hestekræfter. Forskellen mellem Denali og basemodellen kommer i vid udstrækning ned til de indvendige funktioner. Hvis du vil have luksus, vil du have denali.
Store minder om
Tilbage i 2014 udstedte GMC en tilbagekaldelse på deres Yukons - hvoraf nogle var hybrider - fordi låsaktuatorer blev fast. Dette ville fælde nøglen, og hvis køretøjet flyttede, kunne det forårsage en ulykke.
Almindelige problemer
Selv om der ikke er nogen almindelige problemer vedrørende 2012 Yukon Hybrid, blev dette køretøj afbrudt, fordi GMC simpelthen besluttede at gøre alle deres køretøjer mere brændstofeffektive. Dette resulterede til sidst i EcoTec-motoren, som kan findes i 2015 Yukons.
