Uanset om du vælger roadster eller coupe i 2012 Nissan 370Z, vælger du en maskine, der giver fremragende præstation og et luksuriøst interiør, som du ikke vil være i stand til at rive dig væk fra. I liga med nogle af branchens ledere, som BMW Z4 eller Porsche Cayman, er det en bil, der skal være på alles skovliste.
Nøglefunktioner
Takket være en letvægts krop, sportsophæng, et bredt spor og det kraftcenter 3,7-liters V6, håndterer 370Z som en drøm på vejen. Tilgængelig med enten en automatisk transmission eller en manual, der har SynchroRev Match og et kort kast, er der mulighed for alle. Med endnu en base model, der er veludstyret, plus et væld af tilgængelige opgraderinger for at give endnu mere komfort, 2012 Nissan 370Z skiller sig virkelig ud fra mængden i sit prisklasse.
Ændringer for 2012
Denne model år afslørede ingen ændringer for 370Z - måske fordi der er nogle ting, der bare ikke behøver revamping?
Hvad vi kan lide
Selvom vi sætter pris på stabilitetsstyringssystemet, er vi også uendeligt glad for at det kan lukkes, så du kan virkelig have det sjovt at køre og værdsætte accelerationen og styringen - kun i sikre områder selvfølgelig! Denne bil krammer vejen selv under svingning, og har imponerende styringsrespons og bremsning for at sikkerhedskopiere al den kraft. Interiøret er også en vision, da den leverer smidige, bløde overflader og trimmer, som du ikke ville tro, kom fra Nissan-linjen.
Hvad bekymrer os
Mens dette er et luksuriøst tilbud, kan nogle måske finde værdien i forhold til hestekræfter lidt mangler. Dette er heller ikke en god mulighed for dem, der ønsker at bære familien overalt - det er kun en to-personers plads og har meget lidt fragtplads til rådighed.
Tilgængelige modeller
Nissan 370Z 2012 er tilgængelig i enten en roadster cabriolet eller en coupe. Begge muligheder er også tilgængelige med en automatisk eller manuel gearkasse. Alle modeller bruger samme motor:
- 3,7-liters V6
- 332 hestekræfter @ 7.000 rpm
- 350 hestekræfter @ 7.400 rpm (Nismo)
- 270 lb-ft med drejningsmoment @ 5.200 rpm
- 276 lb-ft af drejningsmoment @ 5.200 rpm (Nismo)
- By / motorvej brændstoføkonomi: 19/26 mpg (automatisk), 18/26 mpg (manuel)
Store minder om
Der er ingen større tilbagekaldelser om dette køretøj.
Almindelige problemer
Der har været flere klager indleveret på 2012 Nissan 370Z. Alle er skyldes at tabe koblingstryk og i sidste ende manglende slavekoblingscylinder og koblingsmastercylinderen.
