Dine forlygter har to indstillinger - høj og lav. Høje bjælker bruges, når du kører om natten på en øde vejstrækning, og giver meget bedre synlighed end lave bjælker. Men de er for lette at bruge, når der kommer modkørende trafik, da du kan blinde den anden driver. I dette tilfælde vil du skifte til dine lave bjælker. Du bruger også dine lave bjælker, når du kører i byen om natten, hvor der er masser af trafik samt gadebelysning, og når du kører i tågeforhold (høj bjælker skaber for meget refleksion i tåge, hvilket faktisk reducerer synligheden).
Spørgsmålet om hvor mange løg
Tidligere var høje bjælker og lave bjælker separate pærer på alle biler. I dag er det ikke tilfældet. De fleste moderne køretøjer har en enkelt pære med to filamenter. Den ene er til de lave bjælker, og den ene er til de høje bjælker. Men det er ikke sandt på tværs af bordet.
Nogle biler (for det meste højere køretøjer eller præstationsbiler) har separate pærer til deres høje og lave bjælker. Generelt har du en standard halogenpære til lave bjælker, og derefter en HID-pære til dine høje bjælker. Disse er ikke udskiftelige. Begge kræver en anden pære (HID pærer er betydeligt dyrere end halogenpærer, så godt).
Afhængigt af det pågældende køretøj kan du også have LED-pærer - nogle bilproducenter bruger disse til parkeringslys / -signaler, mens andre begynder at bruge dem til selve forlygten (disse er stadig sjældne, selv om der findes eftermarkedet LED-kits) .
Så svaret på spørgsmålet om, hvorvidt høj bjælker bruger separate pærer er: det afhænger. Tjek forsiden af din bil. Hvis der er fire lygteelementer (to på hver side), er chancerne gode, at du har separate høje og lave bjælker. Hvis du kun har to lygteelementer (en pr. Side), så bruger din bil en dobbelt glødelampe til at betjene både de høje og de lave bjælker.