De sensorer, der er installeret på dit køretøj, er designet til løbende at indsamle og relæere data fra forskellige systemer til bordcomputeren. Når din motor kører, opbygges varme under emhætten. Faktisk anslås det, at temperaturer inde i motorbåsen kan fornemme 200 grader ved nogle lejligheder. Selv om de har forbedret sig i konstruktion, design og er meget mere robuste, kan sensorer mislykkes ved lejlighed. Da bil sensorer relæ vigtige oplysninger, hvis de ikke fungerer korrekt eller er beskadiget på grund af eksponering, kan de sende fejlede oplysninger eller slet ingen. Resultatet er, at bilen måske ikke starter, løber heller ikke, eller endda forlader dig strandet.
Ved at holde sensorerne rene kan de udvide deres anvendelse og forhindre skade. Der er mange måder, ingeniører sikrer, at sensorer er beskyttet. Nedenfor er et par af de fælles måder, som bilproducenter sørger for, at sensorer holdes mod skader og høj varme.
Beskyttet af Design
Nogle sensorer, såsom kølevæskesensoren, er placeret i et område, hvor de er mindre tilbøjelige til at komme i kontakt med støv eller andet affald. Denne føler er placeret på cylinderhovedet, eller undertiden indtagsmanifolden.
Andre sensorer er placeret i et usikkert område og er udsat for udsættelse for udstødning, støv og affald. Disse sensorer har brug for et specielt design for at beskytte dem mod disse elementer. Oxygenføleren er f.eks. Bygget på en sådan måde, at den fortsætter med at virke, selv når den kommer i kontakt med forurenende stoffer. Den har en skal med en lasersvejset krop for at holde ud af alle former for forurenende stoffer.
Med ingen bevægelige dele har massens luftmængdesensor færre ting, der kan gå galt med det. Det største problem er, hvordan støv og forurenende stoffer kan røre varmeelementet og forhindre det i at fungere.
Beskyttet af rengøring
Mange af sensorerne kan opretholdes ved rengøring. Når motoren er vasket, fjernes snavs og støv. Ved hjælp af sikre rengøringsvæsker kan du få sensorerne rene, så de fortsætter med at arbejde som de skal. Gassens positionssensor kan rengøres med et opløsningsmiddel og tandbørste. Det er vigtigt at være forsigtig og opmærksom på, hvordan disse sensorer rengøres og vedligeholdes. I nogle tilfælde kan ved brug af højtryksskiver under hætten forårsage, at elektriske seler bliver beskadigede eller løsne.
En anden sensor, der skal rengøres ofte, er hjulets hastighedsfølere. Over tid og brug samler hjulhastighedssensorer vejgrime, bremsestøv og andet affald, hvilket kan påvirke deres evne til effektivt at overvåge og relæere data til ABS-modulet, fartpilot og endda transmissionen. De fleste professionelle mekanikere er enige om, at den enkle handling med at sprøjte vand bag kørslen er den bedste måde at fjerne snavs fra hjulhastighedssensorer.
I de fleste tilfælde kan du fuldføre rutinemæssig service for at holde dine sensorer rene. Men når som helst du bemærker et advarselslys på instrumentbrættet, skyldes det typisk en fejl i sensoren og bør ikke ignoreres. Kontakt en professionel tekniker fra Vermin-Club for at gennemføre en kontrol af motorens lysinspektion for at afgøre, om sensorer er beskadiget og skal udskiftes, før der opstår store symptomer.