Positiv krumtapventilation, også kendt som en PCV-ventil, hjælper med at lindre noget af det overtryk, der produceres i din bils krumtaphus. Ved hjælp af en filtreret luftstrøm trækker PCV-systemet dampe og dampe fra krumtaphuset og omdanner dem via indtagsmanifoldet og brænder dem i motorens forbrændingskamre.
En bivirkning af dette er produktionen af et vakuum, som igen hjælper med at reducere olieudslip og dermed reducere motorolietabet og lade olien gøre et bedre arbejde med smøring og beskyttelse af din bils motor. For at finde PCV-filteret skal du kigge efter indtagsmanifoldet. PCV-ventilen forbinder krumtaphuset og indtagsmanifolden. Tjek din bils brugervejledning til den præcise placering af PCV-ventilen i din fabrikat og model af køretøj.
Hvornår skal du udskifte PCV-filteret på dit køretøj?
De fleste producenter anbefaler, at køretøjsejere udskifter PCV-filteret mindst hver 60.000 miles. Selvom det ikke er en hård og hurtig regel, kan en mekaniker kontrollere ydelsen af PVC-systemet hvert andet år hjælpe med til at sikre, at den fungerer korrekt.
En mekaniker kan tjekke ydelsen af PVC-systemet ved at bemærke ændringen i tomgangshastigheden af dit køretøj ved at begrænse strømmen af ilt til PVC-ventilen. Tal med en mekaniker for at bestemme det bedste PVC-filter, når du leder efter en udskiftning til dit køretøj.
Symptomer på et defekt PVC filter
Et PVC filter hjælper med at holde din motor kørende korrekt ved at hjælpe med at flytte slambygningsdamp og dampe fra krumtaphuset til motorforbrændingskamrene for nem bortskaffelse. Følgende symptomer giver dig besked, når du skal udskifte PVC-filteret i dit køretøj:
Pusteelementet er blevet forurenet. Udluftningselementet hjælper med at filtrere luften, der trækkes i din bils vevhus ved PCV-systemet. Lavet af papir eller skum, sidder pusten i luftfilterhuset.
Øget olieforbrug repræsenterer et andet tegn på, at PCV-ventilen måske er gået dårligt. Et fald i motorens ydeevne, som f.eks. Motorstalling, er også en indikator for en defekt PVC-ventil.