Din bils kølevæskesystem er afgørende for at sikre, at motoren forbliver inden for grænserne for driftstemperaturen og ikke overophedes. Den består af flere forskellige komponenter. Radiatoren er den største, men der er andre, herunder de øvre og nedre radiatorslanger, kølevæskebeholderen, vandpumpen, termostaten og meget mere.
Radiatorens job er at hjælpe med at fjerne varmen fra kølevæske efter at den har cyklet gennem motoren. Opvarmet kølemiddel strømmer gennem radiatoren, og bevægelig luft fjerner varmen, før kølemidlet sendes tilbage i motoren for at fuldføre cyklusen igen. Uden en fungerende radiator, ville din motor hurtigt overophedes, muligvis forårsage katastrofale skader.
Din bils radiator har en begrænset levetid, men der er ikke fastsat antal år. Meget hænger sammen med, hvor godt du opretholder kølevæskesystemet. Hvis du har kølevæsken drænet og fyldt regelmæssigt og aldrig løber lige vand i radiatoren, skal det vare i lang tid (i mindst et årti). At sige, at din radiator kan blive beskadiget på en række måder.
Hvis for mange finner er fladt eller foldet, vil det ikke være i stand til korrekt at gøre sit job. Det kan også blive beskadiget af rust (hvis du bruger almindeligt vand i stedet for en kølemiddel / vandblanding), og det kan gummeres af slam fra et ukorrekt opretholdt kølevæske.
Din radiator arbejder, når motoren kører. Dette skyldes, at kølevæsken hele tiden cykler igennem for at forhindre overophedning. Det er stadig teknisk på arbejde, selvom motoren er slukket, da den rummer en betydelig mængde af kølevæsken i motoren (i forbindelse med reservoiret).
Hvis din radiator fejler, risikerer du at overophede motoren. At kende tegn på en svigtende radiator kan hjælpe med at forhindre, at dette bliver en katastrofe. Disse omfatter følgende:
- Kølevæske lækker på jorden under radiatoren (dette kan også indikere lækage ved en slange, drænhane eller andre steder)
- Beskadigede finner på radiatoren
- Temperaturmåleren stiger hurtigt forbi normal driftstemperatur (dette kan også angive lavt kølevæske, luft i ledningerne og andre problemer)
- Rust i kølevæsken
- Sprækker i plastik (mange moderne radiatorer er plastik snarere end metal)
Hvis du har mistanke om, at din radiator ikke fungerer, kan en autoriseret mekaniker hjælpe med at inspicere radiatoren, og udskift den om nødvendigt.