Din bils klimaanlæg hjælper med at holde dig og dine passagerer kølige og komfortable under varmt vejr. Det spiller også en rolle i at drive front defroster. For at kunne fungere ordentligt behøver systemet et kølemiddel - ligesom dit klimaanlæg, dit køleskab og andre lignende systemer.
Kølemidlet skal pumpes gennem A / C-systemet for at absorbere varme. Kompressoren er ansvarlig for at trykke på den, som forvandler gassen til en væske, og så sendes den gennem "høj" side af systemet. Det rette trykniveau skal altid opretholdes, så din A / C fungerer korrekt. Kølevæsketryksensoren (omskifteren) overvåger trykket i systemet.
Du finder kølemiddelføler (omskifter) monteret på en af kølemiddelledningerne nær motorens bagside, tæt på brandvejen. Det holder tabs på trykket i systemet, og hvis der er et alvorligt trykfald, lukker det hele ned (utilstrækkeligt tryk kan beskadige klimaanlæg). Hvis sensoren / kontakten fejler, lukkes systemet også.
Uden et operationelt klimaanlæg ville kørsel under høje sommertemperaturer eller i hele året varme klimaer være ubehagelige i bedste fald og farlig i værste fald. Hold øje med følgende tegn på, at din bils kølemiddelføler (switch) fejler:
Klimaanlægget tager lang tid at producere kølig luft (dette kan også være et tegn på lavt kølemiddel)
Klimaanlægget blæser slet ikke kold luft
Du hører en fløjtende lyd fra under hætten, tæt på motorens bagside
Hvis du har mistanke om, at din kølemiddelføler (omskifter) fejler, eller hvis du oplever et andet problem med bilens klimaanlæg, skal du henvende dig til en autoriseret mekaniker. En professionel vil kunne inspicere A / C-systemet og reparere eller udskifte tryksensoren / kontakten og alt andet, der er beskadiget.