For at kunne fungere, har din bil brug for mere end bare en arbejdsmotor og transmission. "Tilbehør" til motoren er ikke rigtig valgfrit. For eksempel har du brug for generatoren til at levere elektricitet til at køre motoren, din radio, HVAC-systemet og meget mere. Din servostyring pumpe giver styringshjælp til at gøre din bil lettere at manøvrere. Kraften til alle disse ting kommer fra motoren via slangen / drivremmen.
De fleste biler har i dag et enkelt bælte kaldet et slangebælte. Tidligere blev der brugt to eller endda tre bælter. Det serpentine bælte forbinder alt tilbehør på motoren til hoveddrevet remskiven, som drejes af motoren. Når remskiven vender, bevæger bæltet sig. Dette drejer remskiverne på det vedhæftede tilbehør, hvilket giver dem mulighed for at betjene.
Slangen / drivremmen på din bil er en afgørende overvejelse, og den skal inspiceres ved hvert vedligeholdelsesinterval (hver olieskift). Bæltet er i brug hver gang du starter din motor, og den bruges så længe motoren kører. Som du kan forestille dig, lægger der meget slid på bæltet. Med det sagt kan de fleste serpentine / drivremme vare meget lang tid før de skal udskiftes.
Bæltets levetid afhænger hovedsageligt af den type materiale, den er lavet af. Ældre stil bælter varer normalt omkring 50.000 miles, mens de fremstillet af EPDM kan vare op til 100.000 miles. Den bedste mulighed er at sikre, at din bil får regelmæssig vedligeholdelse, og at bæltet bliver inspiceret hver gang. Hvis det går i stykker, vil du opdage, at din køreoplevelse er mere end en lille smule ændret. Uden dette bælte fungerer din servostyring ikke, dit A / C-system virker ikke, og selv din generator vil ikke fungere. Det betyder, at du kører på batteristrøm, indtil motoren dræner den, og så sidder du fast på siden af vejen.
Mens dit bælte skal vare i meget lang tid, er der et par tegn på aldring og slid, som du bør holde øje med for at forhindre dig i at blive strandet. Disse omfatter:
Squealing under under hætten (dette kan indikere et strakt bælte)
Sprækker i bæltet
Nicks, udskæringer eller tårer i bæltet
Manglende riller på båndets indre overflade
Servostyring virker ikke (angiver et problem med bæltet eller servostyringen)
Batteri lys er tændt i dashen, mens bilen kører
Hvis du oplever nogen af disse symptomer, kan Vermin-Club hjælpe. Vores mobilmekanik kan komme lige til dit hjem eller kontor for at inspicere og udskifte et brudt eller slidt serpentine / drivrem.