Støtfangeren fungerer som en vagt mellem andre genstande og din forreste ende. Selv om det ikke giver meget i vejen for passagersikkerheden, absorberer den noget indflydelse og sætter en barriere mellem objektet, du rammer (eller det rammer dig) og de vitale komponenter i bilens mekanik, som radiator, motor og gearsystem.
Uheld sker. Fender benders kan forlade dig med en bil, der er kosmetisk beskadiget, men ikke langt væk nok til at udløse forsikring til at betale for reparationer. I dette tilfælde kan du ende med at skulle udskifte bare din kofanger.
Fordi auto kropsdele som støtfangere ikke giver nogen mekanisk funktion til dit køretøj, er de en udskiftningsdel, som du sikkert kan søge på din lokale bjærgning. Så længe kildekøretøjet ikke har frontskader (eller bagud, afhængigt af kofangeren), kan du muligvis finde en perfekt funktionel kofanger til en god pris.
Ikke alle bumpere er skabt ens. Forskellige materialer kan tilbyde forskellige fordele og ulemper. Moderne køretøjer bruger typisk plastik, glasfiber eller aluminium på ydersiden, med forstærkning på indersiden, der kan bestå af en række materialer.
Stål: Disse bumpers er holdbare men er tunge og er normalt forbeholdt off-road eller større køretøjer.
Aluminiumslegering: Stærk og let, bliver aluminium mere populært.
Kulfiber: Det er slidstærkt og let, og kan repareres og males. Det kan dog være dyrt.
Glasfiber: Dette er det foretrukne materiale af eftermarkedet kofangere beslutningstagere. Den er let og holdbar, kan slibes og males, men har tendens til at knække lettere end plastik.
Plast: Polyharpiks er den mest anvendte type plastik i støddæmpere. Det modstår virkning og kan males, men er svært at reparere og kan ikke slibes.
Du kan bruge din VIN til at få den nøjagtige delinfo du har brug for ved at ringe til forhandleren eller se den op online. Når du har bestemt, hvilken type kofanger du har, kan du bestemme hvilken du vil have, og sørg for, at du får en god kofanger af god kvalitet. Nogle ting at huske på:
Gå med OEM hvis det er muligt: Eftermarkedet støtfangere er berygtede for ikke at passe. Selvom du skal gå med en brugt OEM, er det sandsynligvis bedre end en upålidelig eftermarkedsdel.
Sørg for, at det er CAPA-certificeret: Certified Automotive Parts Association certificerer nogle eftermarkedet støddæmpere - det betyder, at det er garanteret at passe og fungere ligesom OEM originalen. Så hvis du beslutter dig for at gå med eftermarkedet, skal du kigge efter dette respekterede kvalitetsmærke.
Forskning kilden: Hvis du køber fra en redningsplads, skal du køre en rapport om det originale køretøj. Du vil ikke have en kofanger med en forstærkningsstang, der er blevet kompromitteret i en ulykke og simpelthen dækket med en anden skal.
Udskiftning af kofangeren er en nem opgave for enhver body shop.