Støddæmpere gør præcis hvad navnet siger, de gør - de absorberer stød eller dæmper køretøjets kørsel. Din bil undergår alle former for hopper og ryster fra vejen, herunder slagter, hastighedsstød, hurtige start og stop og meget mere. Støddæmpere hjælper med at udjævne turen, så du ikke støder på hovedet mod loftet, hver gang du rammer en pothole.
Støddæmpere arbejder ved at forbinde fjedrene til hjulene ved hjælp af rammen og akslerne. Når du kører din bil, springer fjedrene i forhold til det terræn, du rejser over. Hvis studiet ikke er styret, svarer chassiset efter hver foranstaltning på foråret, hvilket kan resultere i en meget ujævn tur. Når du tilføjer det faktum, at dækene kommer anderledes end fjedrene, har du en situation, hvor det er sandsynligt, at føreren ville miste fuld kontrol over køretøjet. Støddæmpere udfører ved at sikre, at fjedre og dæk ikke medfører, at føreren taber kontakt med vejen.
Få den rigtige type stød
Det er altid afgørende at sikre, at du køber den korrekte slags stød for dit køretøj, og der er en række forskellige slags stød: gaschok, standardchocker, kraftige chok, automatiske niveaukontrolchok, luftchok, og overbelastningschok. Med disse få tips kan du vide, hvilke støddæmpere der passer til dit køretøj:
Gaschok: Gaschocker leveres normalt som de originale chok, der kommer på din bil. De er skabt med nitrogengas og olie forseglet inde, og det er hvad der dækker din tur. Denne særlige type stød vil vare længere på mindre køretøjer end standard chok, da de kan klare det ekstra hoppe, som mindre biler har tendens til.
Standard chok: Standardchocker leveres også normalt med dit køretøj, når du køber det. De er grundlæggende og standard, uden særlige egenskaber, vil disse choker sjældent vare forbi 100.000 miles.
Kraftige stød: Kraftige stød har en større midteraksel, øgede fastgørelsespunkter og en større diameter end standardchok. Disse chok er lavet med lastbiler, varevogne og SUV'er i tankerne - og køretøjet, der skal bære en større belastning. De leverer en stivere tur, indtil belastningen er tungere, i hvilket tilfælde de selv ud.
Automatisk niveaukontrolchok: Automatiske niveaukontrolchocker har en luftpumpe, der aktiverer for at udjævne vægtfordelingen i køretøjet og findes normalt kun på luksusbiler. Enhver kørsel med et komplet komplement af passagerer eller ekstra trunkvægt får luftpumpen til at lægge pres på stødene for at kompensere for den ekstra belastning.
Luftchok: Luftstød er mere en manuel proces, selv om den ligner automatiske niveaukontrolchok i naturen, da luften skal tilføjes chaufføren af chaufføren for at dæmpe drevet.
Overbelastningschok: Overbelastningschok, også kendt som coil-over-stød, har en fjederspole monteret udenfor chokcylinderens yderside. Denne spole hjælper terrængående køretøjer som klatrere, og klitbuggies forstærker refleksvirkningen af stød.
Der er en bred vifte af forskellige stilarter af støddæmper på markedet i dag, og det er vigtigt at du køber den rigtige type til dit særlige behov.
Vermin-Club leverer topkvalitets støddæmpere til vores certificerede mobilteknikere. Vi kan også installere en støddæmper, som du har købt. Klik her for at få et tilbud og mere information om udskiftning af støddæmper.