Indhold
Hvis du ikke har ændret dit eget køretøjs dæk før, kan det virke som et stort job at lave. Men med en vis viden og de rigtige værktøjer kan du ændre dit køretøjs dæk i så lidt som 15 til 30 minutter. Sådan ændrer du dit dæk:
Sådan ændres et bildæk
Tag de rigtige sikkerhedsforanstaltninger - Dit første skridt i at ændre dit køretøjs dæk er at sikre dig at du ændrer dækket på den sikreste placering og på den sikreste måde.
Find en flad overflade - Sørg for, at din bil er parkeret på en plan overflade, væk fra bevægende trafik.
Park dit køretøj - Sørg for, at din bil er i Park gear stilling, hvis en automatisk, og i det Første eller Reverse gear, hvis du kører en manuel bil.
Tænd for farelysene - Tænd for bilens farelys, der ligger på instrumentbrættet. Dette er vigtigt, selvom du ændrer dit dæk derhjemme. Dette skyldes, at nogle køretøjer er udstyret med en funktion kendt som Air Ride Suspension. ARS vil kun deaktivere den automatiske udjævning i bilen, når farvelysene er tændt, hvilket giver dig mulighed for sikkert at løfte køretøjet.
Immobiliser bilen - Uanset hvilket dæk du ændrer, skal du lokalisere dækket diagonalt på det. For eksempel, hvis du har brug for at ændre dit dæk på forsiden af førerens side, skal du finde det bageste passagerdæk. Dette dæk skal blokeres med en tung genstand bag den for at undgå, at bilen bevæger sig under dækkendringen. Hvis du ikke har en hjulchuck, kan du bruge en stor sten eller et to-fire-træ til at gøre dette.
Indsamle udstyret - Der er virkelig kun tre ting, du har brug for at ændre et dæk med succes: A saks eller hydraulisk stik, normalt medtaget i køretøjet. Det reservehjul - Dette er enten et stort dæk eller en doughnut. EN dæk jern / skruenøgle, som normalt følger med køretøjet. Dette element vil spille et tredobbelt formål: først som pry bar for at fjerne hubcaps, andet som en måde at fjerne lug nødder fra hjulet og tredje, som håndtag til jack.
Opsæt vejstænger og kegler - Hvis du har adgang til dem, skal du træffe alle sikkerhedsforanstaltninger, som f.eks. At oprette vejstrøg og kegler i nærheden af din bil.
Find reservehjulet - De fleste reservedæk er placeret i køretøjets bagagerum under gulvtæppet; Men i nogle pickupbiler og minivans kan reservehjulet også være placeret under køretøjet.
Bemærk: Flere og flere moderne biler har dæk, der kaldes Kør Flat Dæk. I stedet for at have dæk, der er udskiftet med et ekstra dæk, er bilen i stedet designet med en dæktrykføler til at overvåge det præcise tryk i hvert dæk. Når denne advarsel kommer på dit dashboard, betyder det at et eller flere af dine dæk er lave. De Run Flat Dæk giver dig generelt mulighed for at køre op til 50 miles uden luft i dem, hvilket vil give dig mulighed for sikkert at komme til nærmeste dækfacilitet til reparation eller udskiftning.
Placer jacket - Placér jacken fladt under bilen for at lette noget tryk ud af lukkemøtrikkerne. Det er sådan, at de bliver lettere at fjerne eller gå i stykker. De fleste biler vil have mærker eller pile, hvor du kan placere jacket. Andre har gummi puder til jack placering. Det er vigtigt at verificere dette i brugervejledningen, fordi det kan føre til alvorlige skader ved at placere dit stik på det forkerte sted.
Fjern hubcap - Fjern nu hubcap med pry bar ende af dækjern / skruenøgle og brug det værktøj til at løsne, men ikke fjerne, lug nuts fra hjulet.
Tip: Vær opmærksom på, at nogle hjul har låsemøtriklås, og du skal være sikker på at have den nødvendige nøgle for at fjerne dem.
Løft bilen - Sørg for, at stikket ikke er vinklet, men er placeret fladt på jorden. Når dette er verificeret, begynder du at løfte bilen, så det dæk, du ændrer, er helt ude af jorden. Jacken skal løfte lige op, og når du svinger, skal køretøjet forblive stabilt. Hvis bilen til enhver tid ikke føler sig stabil, sænk den til jorden og sæt den på plads igen.
Indsæt understøttende jackstativer - Det er nu, at du kan bruge alle understøttende jackstativer, hvis du har dem. Dette er for at hjælpe med at holde køretøjet stabilt i tilfælde af stødfejl.
Fjern lugmøtrikkerne. Brug dit dæk jern / skruenøgle til at fjerne lugmøtrikker helt og sæt til side.
Træk hjulet af - Med begge hænder trækkes hjulet lige ud fra navet. Af og til kan hjulet føle sig fast på grund af situationer som rustopbygning, så du kan forsøge at give det et hurtigt spark med din fod for at hjælpe med at løsne dækket fra navet.
Installer reservedelen - Pick up dit ekstra dæk og installer det lige på navet, ligesom du fjernede det gamle dæk.
Skru i lukkemøtrikker - Tag dine krammøtrikker og læg dem hver især tilbage på deres talte. Begynd med at stramme hver snedmøtrik i uret position indtil den er tæt.
Sænk bilen lidt - Vend tilbage til stikket og sænk køretøjet lidt, så dækket hviler tilbage på jorden, lige nok til at give det nok modstand.
Tip: Her kan du bruge dækjernet / skruenøglen eller din bryderbar, hvis du har en, for at stramme lugmøtrikkerne endnu mere. Gør det i et kryds mønster for at sikre, at hjulet er monteret firkantet og jævnt på navet.
Vend bilen tilbage til jorden - Du kan nu bruge stikket til at sænke køretøjet helt ned til jorden.
Fjern stik - Fjern stikket fra under bilen, og kontroller endnu en gang dine kramøtrikker for tætning.
Kontroller dæktrykket - Hvis du har det, skal du bruge dit dæktrykmåler til at kontrollere lufttrykket i dit ekstra dæk og derefter i alle andre dæk. Reservedæk skal svare til dine andre dæk, målt i mindst 42 PSI. Men hvis dit reservedele er en donut, skal det læses ved 55-60 PSI. Du kan verificere dette nummer med enten din bilmanual eller med klistermærket placeret i dit køretøjs dørklapområde for hvad dine dæk skal læse.
Ryd op - Tag dit fede dæk og læg det sammen med dine værktøjer og eventuelle nødsituationer i bagagerummet på dit køretøj. Sørg for at fjerne hjulets chuck eller andet emne placeret bag det modsatte dæk. Hvis dit ekstra dæk er et stort dæk, kan du køre bilen som normal, når den er installeret. Men hvis du har en donut reservedele, er det meningen at være en midlertidig løsning, og den er ikke designet til at køre over 55 mph.
Find et udskiftningsdæk i fuld størrelse - Du har med succes ændret dit dæk! Dit sidste skridt er at finde din nærmeste dækbutik.
Sådan forbereder du dig på en lejlighed til næste gang
Imidlertid begynder en korrekt dækændring med hjemme forberedelse. Hvis du læser for at forberede dig på et fremtidigt fladt dæk, foreslår vi, at du også medtager i dine forberedelser følgende punkter:
- Den nøjagtige størrelse socket til din lug nødder.
EN breaker bar. Dette er en langnøgle, der bruges til at bryde løs stramme nødder.
EN jack stativ for at hjælpe med at støtte bilen, hvis jacken giver ud under dækkendringen.
EN dæktrykmåler at måle luftniveauet i dækket før ændringen, og også kontrollere luft i de andre tre dæk og reservehjulet.
Vejstrøg og en lille appelsin trafikkegle vil hjælpe med at advare andre om at du er på siden af vejen, der ændrer dit dæk.
Et par handsker vil hjælpe med at holde dine hænder rene og kan også hjælpe dig med at undgå at bringe snavs og snavs tilbage i din bil.
På dækbutikken kan du anmode om at få skruenøtterne endnu mere sikret med en momentnøgle. Det er også her, hvor du kan spørge om dækreparation og køb, hvis det er nødvendigt.
Når du ændrer dit dæk, er det vigtigt at tage de korrekte sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du ikke har det godt til at gøre det selv, skal du leje en af vores mekanikere til at hjælpe dig med at installere et ekstra dæk.