Sådan kontrolleres en defekt timebæltestrammer

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 3 April 2021
Opdateringsdato: 25 Marts 2024
Anonim
How does a faulty Timing Belt Tensioner sound like?? Car engine ticking skips less power rough idle
Video.: How does a faulty Timing Belt Tensioner sound like?? Car engine ticking skips less power rough idle

Tandremmen er en kritisk del af bilmotoren; hvis det går i stykker, kan det medføre alvorlig skade. Bæltet kan bryde på grund af en række årsager, men den mest almindelige er alder. Et andet almindeligt problem er bæltestrammeren. Hvis strammeren er dårlig, kan det medføre, at båndet løsner eller forårsager, at tromlen greb, så bæltet kommer væk. At kende nogle af tegnene på en dårlig bæltestrammer kan hjælpe dig med at forhindre alvorlige motorskader på grund af et tidsbæltsvigt.


Del 1 af 6: Formålet med bæltestrammeren

Tandremsstrammeren bruges til at gøre netop det - holde spændingen på bæltet. Tandremmen er et gummi bælte, der løber over og gennem en række trisser og tandhjul. Over tid, på grund af alder og varme, vil bæltet strække sig ud. Som bæltet strækker det kan blive løs, så spænderen skal justere bæltet efter behov for at holde det stramt. Der er to hovedtyper af bæltspændere.

Del 2 af 6: Strammer symptomer

Når en timebæltsspænder fejler, kan det resultere i en række forskellige symptomer.

Symptom 1: Skælende, rattlende eller chirping. Når strammeren eller strammerremmen fejler, kan spændingstabet føre til, at båndet og tromlerne gør høje rattling eller chirping lyde.

Hvis rullelageret fuldstændig fejler, kan det også forårsage skælende eller endda slibestøj.

Symptom 2: Knocking eller slapping. Hvis spænderen ikke holder bæltet tæt, kan båndet løsne og ramme forskellige dele inde i timedækslet, herunder selve dækslet. Dette kan forårsage slapping eller banke støj.


Symptom 3: Kontroller motorlyset lyset. Selvom støj er det mest almindelige symptom, kan et løst tidsbælte også forårsage en tjek motorlys.

Kontrollampens lys kan komme på og indstille en kode for et ventiltidsproblem. Dette skyldes, at ventiltiden kan blive synkroniseret, fordi bæltet ikke er stramt.

Del 3 af 6: Hvad skal du diagnosticere problemet

At have alle de nødvendige materialer inden arbejdet påbegyndes, gør det mere effektivt. Hvis du skal udskifte strammeren, er det også en god tid at udskifte timebæltet og de tilhørende dele.

Nødvendige materialer

  • Lommelygte
  • Ratchet m / metrisk og standard stikkontakter
  • Timerremspænder (timing kit hvis du gør et komplet job)
  • Momentnøgle

Del 4 af 6: Isolering af støj

Da der er mange andre dele placeret på forsiden af ​​motoren, der kan gøre lignende lyde til en svigtende strammer, er det vigtigt at isolere støj.

Du skal fjerne det serpentine bælte og starte køretøjet og se om støj forbliver det samme. Hvis lyden går væk, kommer støj fra et af motortilbehørene.


Trin 1: Parker dit køretøj og sluk for motoren

Trin 2: Åbn hætten og find det slangebånd. Bæltet vil være på forsiden af ​​motoren.

  • Tip: Tag et billede af serpentin bælte routing med din mobiltelefon. Dette gør det nemmere at geninstallere bæltet, hvis du ikke har et diagram over dets routing.

Trin 3: Find spændebåndet til slangen. Flyt den i den retning, der kræves for at løsne bæltet.

Trin 4: Fjern bæltet. Når bæltet er løs nok, vil du kunne fjerne det fra remskiverne.

Trin 5: Start motoren og lyt for at se, om støjen går væk. Hvis støjen forbliver, kan det være timebæltestrammeren.

  • Advarsel: Kørsel af motoren med bæltet fjernet, holder batteriet ude af opladning og kan indstille et tændingslys. Sørg for at holde det på et minimum, og sluk for motoren, når du bestemmer om lyden ændres.

Hvis du har fastslået, at støjen er inden for bæltet, skal du fortsætte til del 5. Hvis lyden gik væk, så tjek alle motorremskiverne for at se, hvilken der stod for støj. Reparation af problemet og genmontering af bæltet, hvis du kan, eller hvis en autoriseret mekaniker løser problemet.

Del 5 af 6: Udskiftning af bæltestrammeren

Trin 1: Fjern eventuelle motortilbehør. AC-kompressoren eller servostyringen kan interferere med timedækslet.

Trin 2: Fjern eventuelle motorophæng, der kan forstyrre. Hvis en motorophæng skal fjernes, skal du støtte motoren med passende udstyr.

Trin 3: Fjern den harmoniske balancer. Den harmoniske balancer kan interferere med fjernelse af timedækslet.

Trin 4: Fjern monteringsboltene til bæltet til bæltet. Tag derefter dækselens dæksel af.

Trin 5: Kontrollér spændingen på bæltet. Tryk på bæltet mellem remskiverne. Det bør ikke bevæge sig mere end ca. ¼ tommer.

  • Tip: Hvis bæltet er løs, skal spænderen udskiftes. Det er også en god tid at kontrollere timebæltet. Hvis det viser tegn på slid, herunder revner eller udslidte tænder, skal den udskiftes.

Trin 6: Drej motoren med hånden. Brug ratchet og stikkontakten til at dreje motoren, indtil timemarkeringen er i overensstemmelse med producentens specifikationer.

  • Tip: Hvis din motor kræver justeringsværktøjer til kamaksel eller krumtapaksel, skal du installere dem nu.

Trin 7: Fjern spændebåndsstrammeren. Fjern strammeren i henhold til producentens specifikationer.

Trin 8: Spænd remskiven remskive og alle de andre timing remskiver med hånden. Lyt efter lyde og følg for ukorrekt eller bindende.

Udskift eventuelle remskiver, der gør støj eller ikke spinde glat.

Trin 9: Installer den nye spænder og alle andre remskiver. Drej dem til specifikationer.

  • Tip: Hvis din nye spænder har en spærre, kan du fjerne den nu.

Trin 10: Drej motoren tilbage på plads. Ved hjælp af din skralde og stikkontakt på krumtapskivebolten skal du dreje motoren over flere omdrejninger for hånd og justere timemærkerne.

Trin 11: Sørg for, at alle timemærkerne stadig er justeret. Kontroller timemærkerne, når du drejer motoren over.

Trin 12: Geninstaller timedækslet. Sæt den på plads og monter dens monteringsbolte, indtil de er tætte.

Trin 13: Genmonter vevremmen. Geninstaller derefter andre motortilbehør, der tidligere blev fjernet.

Trin 14: Geninstaller det serpentine bælte. Rul den rundt om passende remskiver og flyt spændingen efter behov.

  • Tip: Se dit billede eller diagram for den korrekte serpentin bælte routing.

Trin 15: Start motoren og se om støj er væk.

Del 6 af 6: Anbefalinger og forholdsregler

Når du udfører et job som dette, er der nogle ting at overveje.

  • Hvis du skal udskifte timebæltestrammeren, er det en god idé at udskifte hele bæltet. Dette indbefatter typisk et nyt tidsbælte, alle rulleskiver, strammeren og vandpumpen.

  • Ved udskiftning af enhver del af bæltesystemet er det vigtigt at være forsigtig, når motoren flyttes. Nogle motorer er interferensmotorer - hvilket betyder, at der kan opstå skader på motoren på grund af stempelkontakt med ventilerne, hvis motoren skal flyttes uden for tiden.

Udskiftning af bæltet kan være en dybdegående service og kan resultere i alvorlige motorskader, hvis det ikke gøres korrekt. Hvis du ikke er fortrolig med dette, skal du få hjælp fra en autoriseret mekaniker, der kan tjekke din timebæltestrammer for dig.