Mens mange biler er bygget til at vare, til sidst selv de mest pålidelige køretøjer bryde ned. Når dette sker, ved at vide, hvordan man snakker med bilmekanikeren og kommunikerer de symptomer, som din bil udviser, går en lang vej mod at få din bil rettet første gang - og det sparer dig penge ved at undgå unødvendige reparationer. For at nøjagtigt beskrive et problem med dit køretøj og sørg for at mekanikeren forstår, hvad der er forkert med din bil, når du tager det ind for reparation, skal du tage nogle faktorer i betragtning.
Del 1 af 3: Kommunikation af bilens symptomer
Klar kommunikation sikrer, at din mekaniker forstår præcis, hvilke symptomer dit køretøj udviser. Mens du formentlig ikke vil vide præcis, hvad problemet er, hvis du kan beskrive symptomerne præcist, kan du sikre dig, at mekanikeren har en bedre forståelse af, hvad der er galt med din bil, så de kan løse det hurtigere.
Trin 1: Skriv ned problemerne. Når du begynder at have problemer med dit køretøj, skriv ned præcis, hvad det gør.
Dette hjælper dig med at huske præcist, hvilke symptomer din bil har udvist, når du tager den i. Ellers kan du måske gå glip af en vigtig detalje, hvis du forsøger at huske fra hukommelsen, hvad der sker.
Du bør medtage specifikke lyde, fornemmelser og opførsel af dit køretøj i din beskrivelse, samt eventuelle lækager eller dufte du har bemærket.
Trin 2: Forklar problemet klart. Når du taler til mekanikeren, skal du sørge for at beskrive problemet på sprog, som de kan forstå.
I stedet for blot at angive, at køretøjet laver en lyd, beskriv problemet mere detaljeret. Følgende er en liste over almindelige vilkår for auto symptomer:
- Backfire: Et højt bang, der udstråler fra et køretøjs udstødningsrør eller motor.
- Bundning: Dette sker, når bilen kører ud, når den går over en bump eller et højt sted i kørebanen. Ofte ledsaget af en hårdhed følte sig gennem rattstammen eller ved overdreven støj.
- Bøjning: En kollision af køretøjet følte, når gearet blev skiftet, eller efter at bilen tøvede.
- Dieseling: Et udtryk, der bruges til at beskrive, hvad der sker, når du slukker bilen, og den fortsætter med at køre kort.
- Tøven: Et almindeligt problem, hvor køretøjet lider midlertidigt, når der accelereres.
- Knocking: En hurtig rattling eller banke lyd hørt, når acceleration.
- Misfire: Dette sker, når motorcylindrene ikke brænder som de skulle, hvilket fører til tab af strøm.
- Shimmy: Når køretøjet udviser en side-til-side bevægelse følt gennem rattet eller dæk.
- Træg: Når en bil ikke accelererer stærkt eller jævnt, og det føles som om det er skruet ned.
- Overspænding: Det modsatte af træg. Når en bil pludselig stiger opad i hastighed, og motoren udviser højere omdrejninger.
Del 2 af 3: Testdrev for at demonstrere problemer
Hvis du ikke kan forklare problemet korrekt til mekanikeren, eller problemet ikke kan påvises ved inspektion, kan du tilbyde at lade mekanikeren tage køretøjet til et testdrev. Dette er især vigtigt, hvis problemet kun opstår, mens køretøjet er i bevægelse. Lad det være for mekanikeren at afgøre, hvem der skal køre under prøvekørslen.
Trin 1: Kør bilen med mekanikeren. Sørg for at køre køretøjet i situationer, der ligner, hvornår problemet opstår.
Hvis du kører, skal du sørge for at køre sikkert og overholde alle angivne hastighedsgrænser og vejskilte.
Hvis problemet ikke opstår på testdrevet, skal du muligvis bringe køretøjet tilbage næste gang problemet opstår.
Del 3 af 3: Få et skøn for eventuelle nødvendige reparationer
Den sidste del af processen er at få et skøn fra mekanikeren om, hvor meget det koster at løse problemet. Det er vigtigt, at både dig og mekanikeren forstår præcis, hvad der skal repareres, og at du forstår de nøjagtige omkostninger i forbindelse med reparationen.
Trin 1: Diskuter de nødvendige reparationer. Få mekanikeren til at forklare, hvilke reparationer dit køretøj har brug for.
Du skal vide, hvad der er involveret, og hvor lang tid det skal tage. Dette giver dig mulighed for at låne et køretøj eller få en udlejningsbil, hvis det er nødvendigt.
- Tip: Giv mekanikeren et godt kontaktnummer for at nå dig. Dette gør det muligt for mekanikeren at kontakte dig straks, og det kan spare tid, når reparationen foretages. De har også brug for nummeret for at nå dig i tilfælde af uforudsete problemer.
Trin 2: Diskuter de involverede omkostninger. Derefter skal mekanikeren fortælle dig, hvor meget reparationer der skal koste.
På dette tidspunkt er det OK at diskutere, hvilke reparationer der er nødvendige, og som kan vente. De fleste mekanikere forstår, at folk ofte er på et budget, og vil fremsætte anbefalinger om, hvad de mener er de mest presserende reparationer, og som kan vente.
Forsøg ikke at forhandle om omkostningerne, da dit skøn omfatter den del og den tid, der er involveret i reparationen.
- Advarsel: Husk på, at reparationsomkostningerne kan gå op, hvis der opstår et andet problem, når du foretager den oprindelige reparation. Sørg for, at mekanikeren forstår, at du vil have underretning i sådanne tilfælde. På den måde kan mekanikeren forklare problemet, og du kan træffe den endelige beslutning om, hvordan man fortsætter.
Trin 3: Bestem, hvordan du fortsætter. Med omkostningerne i tankerne skal du træffe en beslutning om, hvilke reparationer der skal foretages, hvis nogen.
Hvis du føler at mekanikernes estimat er for højt, overveje at få en anden mening eller tjekke med andre reparationsvirksomheder for at se, hvad deres priser er for at løse det samme problem, og hvor længe reparationer vil tage.
- Tip: Husk på, at de fleste mekanikere ikke er ude for at rive dig væk, men også nødt til at leve. Hvad de opkræver for at løse et problem er, hvad de opkræver - hvis du er uenig med deres priser, så er du fri til at tage dit køretøj andre steder. De fleste reparationsvirksomheder opkræver et gebyr for en diagnostik. Spørg, hvad de opkræver, før du får dem til at kigge på dit køretøj.
Et køretøj, der skal repareres, kan medføre uønsket stress. Ved at tage din bil til en ekspertmekaniker, finder du ud af, hvad der er galt med din bil, og hvad du skal gøre for at få det repareret, herunder omkostningerne og den tid, der er involveret i reparationen. Hvis du er i tvivl om hvordan du kan fortsætte, kan du spørge en mekaniker med din mekaniker for at få råd, du kan stole på, hvordan du kan fortsætte i denne eller enhver anden auto-relateret situation.