Kørsel af et køretøj med en standard eller manuel gearkasse tager jævnligt timevis af erfaring bag rattet. At køre gennem gearene manuelt kan føle sig meget mere fører-centreret, ligesom presse koblingen til at skifte gear.
Du tror måske, du er ret god til at køre et standardtransmissionskøretøj, men ved du, hvordan du dobbeltkobler nedskift? Meget få chauffører gør. Det er en metode, der bruges af race bilchauffører til skarpe skift, der optimerer acceleration og deceleration og bærer transmissionskomponenterne mindre. Dobbeltkobling nedskiftning er også en god måde at downshift, hvis din manuelle gearkassens synkronisatorer er i mindre end toppunkt.
Del 1 af 2: Kobling til skift af gear
Den første del af dobbeltkobling til nedskiftning er at tage din standard transmission ud af gear.
Trin 1: Tryk i koblingspedalen. Dette frigør din transmission, så du kan flytte dit gear shifter.
Tryk koblingspedalen helt ned til gulvet med din venstre fod i en fast, hurtig bevægelse.
Trin 2: Løsn acceleratoren, mens du trykker på koblingspedalen. Dette forhindrer din motorhastighed i at køre uventet.
Trin 3: Flyt shifteren fra dit nuværende gear til neutral. Træk shifteren i midterpositionen.
Din transmission er ikke længere i gear.
Trin 4: Løsn koblingspedalen helt. Ved at udjævne trykket på din venstre fod, vil koblingspedalen fjernes til toppen af dens bevægelse.
Du er nu klar til at skifte til et lavere gear.
Del 2 af 2: Kobling for at skifte til gear
Trin 1: Drej motorhastigheden. Hvis du skifter til en gear, en position under det gear du lige var inde, rev op omkring 1.000 omdr./min. Fra den aktuelle motorhastighed.
Du kan også springe gear når nedskiftning, som fra femte gear til tredje gear. Hvis det er tilfældet, drej motoren op endnu mere, omkring 2.000 til 2.500 omdr./min.
Du forsøger at tilnærme, hvad motorens hastighed ville være, hvis du var på rejse med din nuværende hastighed i dit destinations gear.
Dette kræver øvelse og en bevidsthed om din bils drift. Det tager tid at lære.
Trin 2: Tryk koblingen helt ind. Tryk pedalen til gulvet med din venstre fod hurtigt.
Dette er den anden koblingstryk i sekvensen, hvor "double-clutching" får sit navn.
Trin 3: Nedskift i dit ønskede gear. Skub shifteren fast på plads i det nederste gear, du har valgt.
Trin 4: Løsn koblingspedalen. "Dump" koblingspedalen ved hurtigt at løfte din venstre fod op.
Fordi du næsten har tilpasset motorhastigheden med dit ønskede gear, skal du ikke mærke til en dramatisk deceleration eller acceleration, når du frigiver koblingen.
Hvis din motorhastighed er helt anderledes end hvor den skal være, kan du finde, at skiftet er ret hårdt. Lær af det og juster din motorhastighed passende til dit næste forsøg på en dobbeltkobling nedskiftning.
Du kan bruge dobbeltkobling nedskiftning metode enten at decelerere med mindre stress på din gearkasse eller til skarpe nedskiftning for hård acceleration i et lavere gear. At lære at køre dit køretøj ved hjælp af præcisionsmetoder som dobbeltkobling kan medføre øget slid på komponenter. Du skal muligvis have din kobling inspiceret eller din transmissionsvæske ændres mere regelmæssigt, hvilken af dine Mechanics teknikere kan gøre for dig.