Omkostningerne ved køretøjs ejerskab kan være dyre, og ugentlige udfyldninger på tankstationen kan gøre en stor dent i din tegnebog. Selvom prisen på brændstof varierer ved pumpen, er det en udgift, som du altid skal betale, hvis du bruger dit køretøj. Der er trin, du kan tage for at få mest muligt ud af det brændstof du betaler for for at lette smerten ved pumpen.
Brændstofeffektiviteten afhænger af følgende faktorer:
- Hvorvidt motoren modtager tilstrækkelig luft
- Korrekt drift af tændingssystemet
- Friktionen inden for motoren og med vejen
- Kvaliteten af brændstof tilført til motoren
- Brug af bilen og hvordan du kører den
- Vejrforholdene og det klima, hvor du driver det
Nogle af disse faktorer er kontrollerbare, mens andre ikke er. Mens du måske ikke kan manipulere nogle variabler til brændstofforbrug, kan du være opmærksom på deres indvirkning på din bils brændstofeffektivitet.
Følg disse metoder for at sikre, at du får den bedste brændstofkørsel på din bil.
Metode 1 af 3: Udfør regelmæssige vedligeholdelsestjenester til tiden
Trin 1: Skift luftfilter, når det skal ske. Et snavset luftfilter begrænser luftstrømmen til motoren, hvilket forkæmper forbrændingsprocessen, der kræver, at brændstof og luft brænder korrekt.
Din motor skal indånde ren luft i passende mængder. Motoren vil levere mindre brændstof, hvis luftfilteret passerer mindre luft, og du bliver nødt til at trykke på gassen mere for at få samme effekt og det vil bruge mere brændstof. Med mindre luft i motoren vil indsprøjtningssystemet injicere mindre brændstof for at matche luften, der kommer ind for at holde luft / brændstofforholdet korrekt.
Et snavset filter vil medføre lavere strømforhold, medmindre det udskiftes. Luftfilteret er en billig vedligeholdelsesartikel, og du kan få den let udskiftet af en autoriseret tekniker.
Trin 2: Skift motorolien, når den er snavset. Beskidt motorolie kan tilslutte oljegallerier og forårsage skade på oliefyr og for stor motorvarme på grund af forøgelsen i friktion mellem bevægelige dele.
Dette betyder, at motoren vil kræve mere energi til drift, og mere brændstof skal bruges til at køre motoren.
Tip: Din brugervejledning anbefaler at kontrollere motorolieniveauet ved hver brændstofpåfyldning. Hvis du bemærker, at motorolien er snavset, skal du ændre motorolien, selvom den ikke forfalder på grund af vedligeholdelsesplanen.
Tip: Beskidt motorolie er sort eller brun i farve. Du kan tjekke dette ved at tørre oliepinden på et papirhåndklæde og kontrollere oliens farve.
Trin 3: Kontroller dit dæktryk. Hvis dit dæktryk er lavt, er der øget slidkontakt med vejfladen. Dette betyder øget friktion og rullemodstand for din bil.
Højere friktion og rullemodstand kræver mere energi til at bevæge køretøjet med samme hastighed, end hvis dine dæk blev korrekt oppustet. Dette resulterer i øget brændstofforbrug.
Tip: Dæktryk, der kun er 5 PSI (pund pr. Tommer) lavere end deres anbefalede inflationstryk, kan reducere brændstofeffektiviteten med op til 10%.
Tip: Kontroller dit dæktryk hver uge for at sikre en korrekt inflation. Det korrekte dæktrykniveau er ca. 35 PSI på de fleste køretøjer, men kontroller dit køretøjs betjeningsvejledning til det korrekte tryk for dine dæk.
Metode 2 af 3: Angiv din Check Engine Light straks
Når kontrollampelyset lyser, fungerer dit køretøj ikke korrekt. Det kan skyldes mange forskellige problemer som transmissionsproblemer, et lednings problem, emissionsrelaterede problemer eller brændstofrelaterede problemer.
De mest almindelige Check Engine Light-problemer er emissionsrelaterede eller tune-relaterede elementer.
Trin 1: Kontrollér tændrørene. Hvis din motor kører hårdt, kan den blandt andet vise problematiske tændrør eller dårlig brændstof.
En motor, der ikke løber glat, brænder typisk mere brændstof end hvis det kører effektivt.
Når en motor brænder for meget brændstof, er der efterladt sorte kulstofaflejringer på tændrørene i den overtrædende cylinder. Dette kan medføre, at motoren misbruges.
Fjern alle tændrørene, en ad gangen, og kontroller dem for kulstofopbygning på kontakterne. Hvis kulstofopbygning findes på en eller flere tændrør, skal du have en mekanisk kontrol og udskifte stikket for at hjælpe systemet med at køre mere effektivt.
Trin 2: Kontroller dit brændstofsystem. Hvis dit køretøj er udstyret med et inline brændstoffilter, skal du udskifte brændstoffilteret med jævne mellemrum.
Tøm det gamle filter og kontroller, om der er vand eller snavs, der kommer ud.
Hvis du opdager, at der er mange forurenende stoffer som vand, snavs eller rust, skal du have en professionel mekaniker dræne din brændstoftank og rense det for alle forurenende stoffer.
Trin 3: Check for emissionsrelaterede koder. Motorstyringsmodulet eller ECM gemmer fejlkoder, hvis der opdages et problem i emissionssystemet.
Koder kan variere fra en motor fejlbrand til ilt sensor varmeapparat svigt eller katalysator effektivitet koder.
- Tip: Det er svært at diagnosticere emissionskoder eller fejl på egen hånd. Du kan dog have fejlkoder kontrolleret af en autoriseret tekniker under din næste service. Hvis der findes en emissionsrelateret kode, kan det indikere, at en sensor ikke fungerer korrekt, men det er ikke nødvendigvis den defekte del.
Trin 4: Kontroller fejlmeldingskoder. En diagnostisk kontrol af en professionel med et scanningsværktøj kan fortælle dig, om der er nogen motor fejlfindingskoder.
Hvis koderne er fejlbrandrelaterede, som f.eks. En kode P0301 for en fejl i cylinder nummer 1, kan dette angive en tændingsspole, tændrør eller tændingstrådsproblem for denne cylinder.
Skift de enkelte tændingsdele til den overtrædende cylinder med en anden cylinder, der ikke har en fejlkode. Hvis koden skifter til en anden cylinder, vil du vide, hvilket stykke forårsaget Check Engine Light.
En mislykket del kan forårsage skade på de andre komponenter, der er tilsluttet det. En dårlig spole eller ledning kan ødelægge et tændrør.
Metode 3 af 3: Kør dit køretøj ansvarligt
Trin 1: Fremskynde bilen. Accelerere på en kontrolleret og glat måde for at undgå spild af brændstof.
- Tip: At accelerere hårdt fra et stop kan brænde så meget som tre gange mængden af brændstof som en let til moderat acceleration.
Ikke kun vil du forbrænde mere brændstof, når du accelererer hårdt, men dine dæk vil slides hurtigere, hvilket kræver udskiftning hurtigere end nødvendigt.
Trin 2: Reducer din tomgangstid. Hvis du skal vente i bilen i en periode på mere end 60 sekunder, skal du slukke for motoren for at spare brændstof.
Trin 3: Opvarm din motor lige før du tager afsted. I koldt vejr brænder motoren mere brændstof end i varmt vejr, fordi bilen vil bruge mere energi til at holde bilen varm.
Opvarmning af motoren vil også begynde at producere varme inde i bilen. Motoren producerer mest varme ved højere omdrejninger, f.eks. Når du kører. Varm din motor i kun 1-2 minutter for at sikre, at væskerne cirkulerer godt, så kør din kolde bil for at begynde at producere varme hurtigere.
- Tip: Det øjeblikkelige ubehag i kulden, mens det opvarmes, kan betyde besparelser ved pumpen i stedet for at få bilen til at arbejde hårdere for at holde bilen varm.
Trin 4: Undgå hurtige stop. Når du ser, at du bliver nødt til at holde op foran, så hæv din fod ud af acceleratoren og lad dit køretøj kyststop til et stop. Dette vil hjælpe med at spare brændstof og reducere slid på dine bremser.
Tip: Hvis du kører langsomt til et stoplys, kan det ændre sig for dig, og du behøver ikke engang at stoppe. Dette sparer endnu mere brændstof, da du ikke behøver at starte kørslen igen fra et fuldstændigt stop.
Tip: Hvis du kører et hybridbil, er det her, når din bil genoplades batterierne mest, og hvis du bare rører let bremserne, bliver batterierne endnu mere opladede.
Trin 5: Undgå for mange hastigheder. Prøv at holde en konstant hastighed og holde trit med resten af trafikken på motorvejen.
Tip: Going 60 mph i stedet for 70 mph vil spare omkring 2 miles per gallon brændstof.
Tip: Overdreven hastighed over trafikstrømmen forhindrer dig i at holde en konstant hastighed og kan brænde mere brændstof. Du kan spare dig selv 2 miles per gallon ved ikke at køre som dette. Glem ikke, hvor meget billetpriser koster i dag. De penge, du måtte betale for billetten, kunne købe meget brændstof.
Alt i alt kan den kraftige pris ved at fylde dit brændstof nemt tilføje op over tid. Hvis du tager hånd om din bil og kører klogt, kan du optimere mængden af brændstofkørsel, som du får for din bil.
Hvis du stadig føler, at du ikke får den bedst mulige brændstofkørsel fra din bil, skal du få en autoriseret mekaniker til at foretage en inspektion. Hvis du har brug for hjælp til at tage vare på dit køretøj, kan certificerede mekanikere fra Vermin-Club komme til dit hjem eller kontor for at udføre tjenester som olieændringer, luftfilter udskiftninger og Check Engine Light diagnostik. Disse tjenester forhindrer fremtidige bilproblemer, sikrer, at din bil kører i god form og hjælper dig med at få den bedste brændstofkørsel for din bil.