Sådan får du din bil klar til kørsel om vinteren

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 8 Februar 2021
Opdateringsdato: 27 Marts 2024
Anonim
Guide: Gør din bil vinterklar
Video.: Guide: Gør din bil vinterklar

Forberedelse af din bil til vinterkørsel er ekstremt vigtigt, uanset hvor du bor. Vinteren er en udfordrende tid på året at være bilist med forræderiske vejforhold, kolde temperaturer og en større sandsynlighed for sammenbrud eller problemer med din bil. At være forberedt på vinterkørsel vil gøre den kolde sæson lettere at bære.


Lige så vigtig som det er at forberede din bil til vinteren, er det lige så vigtigt at tilpasse din egen adfærd. Dine bevidsthedsniveauer bør øges, og dine defensive kørefærdigheder bør høres og være klar til alt, hvad der kan komme dig. Du skal være ekstra forsigtig, mens du drejer og passerer andre køretøjer, især hvis vejforholdene er glatte og farlige, hvilket betyder at være ekstra opmærksom på udetemperaturerne.

Den første forsvarslinje mod farlige forhold om vinteren vil sandsynligvis altid være din bils kvalitet og tilstand, og de måder du går på at inspicere din bil og justere ting i overensstemmelse hermed, vil sandsynligvis blive bestemt af hvor du bor. Følg de enkle trin nedenfor for at vide, hvordan du forbereder dit køretøj til sikker kørsel om vinteren.

Del 1 af 6: Strømpe et nødsæt i din bil

Du må aldrig køre under ekstreme og farlige forhold, som blizzards, storme eller ekstreme temperaturer eller enhver tilstand, der kan efterlade dig i et lavt trafikområde.


Hvis du bor i landdistrikterne og / eller i et område med ekstreme vejrforhold, og du absolut må køre, skal du dog inden vintertemperaturen anbringe et nødsæt til at holde i bilen. Dette kit bør indeholde varer, der ikke kan fortages eller genanvendes, især fordi du vil gøre alt for at forhindre en situation, hvor du skal bruge den.

  • Tip: Sørg for, at et familiemedlem eller en ven ved, hvor du går, og hvor lang tid det skal tage dig at komme derhen, så de kan underrette nogen, hvis de tror, ​​at noget er gået galt. Sørg også for, at din mobiltelefon er fuldt opladet, inden du tager afsted, og tag en biloplader med dig, bare i tilfælde.

Nødvendige materialer

  • Tæppe eller sovepose
  • Lys og kampe
  • Beklædningslag
  • Førstehjælpskasse
  • Flares eller nødlyspinde
  • Lommelygte med ekstra batterier
  • Fødevarer
  • Jumperkabler
  • Sandposer
  • Skovl
  • Opbevaringsbeholder
  • Vandflasker


Trin 1: Find en opbevaringsbeholder at sætte i din kuffert. Mælkekasser, kasser eller plastkasser er gode valg.

Vælg noget stort nok til, at hele dit kit, minus skovlen, passer indvendigt.

Trin 2: Organiser sættet. Sæt de varer, der er mindst tilbøjelige til at blive brugt i bunden.

Dette ville omfatte tæppet, stearinlys og skift af tøj.

Trin 3: Gør vigtige genstande let tilgængelige. Sæt madvarer og vandflasker på et tilgængeligt sted, samt førstehjælpskassen.

Madvarer bør ændres årligt, så derfor er det vigtigt at holde dem let tilgængelige. Gode ​​madvarer til at opbevare i din bil er granola barer og frugt snacks eller noget der kan spises koldt eller endda frosset.

Førstehjælpsudstyret skal pakkes ovenpå, så det let kan greb i tilfælde af en nødsituation.

  • Advarsel: Der er høj sandsynlighed for, at vandflaskerne fryser i din kuffert. I en nødsituation må du måske tine dem med din kropsvarm for at drikke dem.

Trin 4: Opbevar dit sikkerhedssæt. Placer dit vinter sikkerhedssæt i din bagagerum eller luge, stuvet, hvor du kan få adgang til det i en nødsituation.

Sæt den lette, holdbare skovl i din kuffert ved siden af ​​kittet.

Del 2 af 6: Kontrollerer dit kølevæske

Din motors kølevæske eller frostvæske skal kunne klare den koldeste vedvarende temperatur, du vil se i dit klima. I nordligste stater kan det let være -40 ° F. Tjek dit kølemiddel og skift det, hvis kølemiddelblandingen ikke er stærk nok til at modstå forkølelsen.

Nødvendige materialer

  • Fangekande med tud
  • Coolant tester
  • Motor kølevæske
  • Tang

Trin 1: Fjern kølerens hætte eller kølervæskebeholderhætte. Nogle køretøjer har en kasket på toppen af ​​radiatoren, mens andre har en tryklukke på reservoirflasken.

  • Advarsel: Åbn aldrig motorens kølesystemhætte eller radiatorhætte, når motoren er varm. Alvorlige forbrændinger kan forekomme.

Trin 2: Indsæt slangen. Sæt kølevæskeslangen i kølevæsken i køleren.

Trin 3: Klem pæren. Klem gummi pæren for at udvise luften inde i testeren.

Trin 4: Slip dit tryk på gummipæren. Kølevæske trækkes gennem slangen og ind i kølevæsketesteren.

Trin 5: Læs temperaturværdien. En temperaturangivelse vil blive vist på tælleren af ​​kølevæsketesteren.

Hvis vurderingen er varmere end den koldeste temperatur, vil du sandsynligvis se i vinter, skal du ændre dit kølevæske.

Hvis temperaturvurderingen er ved eller koldere end den koldeste forventede temperatur, vil dit kølemiddel være fint til vinteren, og du kan springe videre til del 3.

  • Tip: Kontroller din kølemiddeltemperatur vurdering årligt. Det vil ændre sig afhængigt af kølevæskens top-offs og forringelse over tid.

Trin 6: Placer din grydepande. Hvis din kølevæske ikke er tilstrækkelig, skal du dræne den ved først at skubbe en grydepande under din bil.

Læg det op med trækstangen i radiatoren eller den nedre radiatorslange, hvis din radiator ikke har en trækstang.

Trin 7: Fjern aftapningsstokken. Løsn låseklappen eller fjern fjederklemmen fra den nedre radiatorslange med din tang.

En drakkock vil være placeret på motorens side af radiatoren, i bunden af ​​en af ​​sidetanke.

Trin 8: Slip radiatorslangen. Det kan være nødvendigt at wiggle eller pry den nedre gummi radiator slange ud af radiator udløb.

Trin 9: Fang kølevæsken, der løber ud med din pande. Sørg for at fange hele drænet kølevæske, lad det dræne, indtil det stopper.

Trin 10: Genmonter dæklås og radiatorslange, hvis det er relevant. Sørg for, at trækstangen er spændt helt for at forsegle den.

Hvis du skulle fjerne radiatorslangen, skal du geninstallere den, sørg for at den er helt anbragt og klemmen er sat på plads igen.

Trin 11: Fyld kølesystemet. Fyld tanken med den rigtige mængde og styrke af kølevæsken.

Brug en forblandet kølevæske for at være sikker på dens egenskaber, og fyld radiatoren helt gennem fyldehætten. Når radiatoren er fuld, skal du klemme radiatorslangerne og varmeslangerne for at skubbe luftbobler ud af systemet.

  • Advarsel: Indfanget luft kan danne et luftlås, som kan forårsage overbelastning af motoren og forårsage omfattende skader.

Trin 12: Start motoren med radiatorhætten slukket. Kør motoren i 15 minutter eller indtil den er ved driftstemperatur.

Trin 13: Top af kølevæsken. Som luftrensninger fra systemet, skal du afkøle kølevæskeniveauet.

Trin 14: Geninstaller hætten og testdrevet dit køretøj. Placer radiatorhætten på systemet igen, og kør bilen i 10-15 minutter.

Trin 15: Parker din bil. Efter prøvekørslen skal du parkere din bil og lade den køle af.

Trin 16: Kontroller kølevæskeniveauet igen. Kontroller kølevæskeniveauet, når motoren er helt afkølet og tænd den efter behov.

Del 3 af 6: Forberedelse af dit rudevasker system

Din forrude vaskesystem er afgørende, når temperaturen falder og vejene bliver sne og slushy. Sørg for, at din vindusviskere er i god stand og servicer dem efter behov. Hvis din forrudevaskervæske er sommervæske eller vand, har den ikke frostvæskeegenskaber i det og kan fryses i vaskerens væskebeholder. Hvis dit vaskevæske er frosset, vil du ikke kunne rydde din forrude, når den bliver snavset.

En god tommelfingerregel for koldt klima er at bruge vinterbrændingsvæske året rundt og aldrig betjene din vaskevæskepumpe, når reservoiret er tomt.

Nødvendige materialer

  • Nye viskerblade, hvis det er nødvendigt
  • Vintervaskervæske

Trin 1: Kontrollér dit væskeniveau for vaskemiddel. Nogle væskebeholderreservoirer er skjult i en hjulbrønd eller bag et skjold.

Typisk vil disse reservoirer have en dipstick i påfyldningsnakken.

Trin 2: Stig af væskeniveauet. Hvis det er lavt eller næsten tomt, skal du lukke dit vaskervæskebeholder med vintervaskervæske.

Brug vaskemiddelvæske, der er klassificeret til temperaturer ved eller koldere end de temperaturer, du forventer at opleve i løbet af vinteren.

Trin 3: Tøm dit reservoir, hvis det er nødvendigt. Hvis vaskevæsken er næsten fuld, og du ikke er sikker på, om væsken er egnet til koldt vejr, skal du tømme vaskerens væskebeholder.

Sprøjt spændeskivevæsken gentagne gange, og hold pause i 15 sekunder mellem sprøjter for at lade vaskevæskepumpen afkøles. Det vil tage lidt tid at tømme reservoiret på denne måde, så meget som en halv time eller mere, hvis reservoiret er fyldt.

  • Advarsel: Hvis du sprøjter kontinuerligt for at tømme vaskebeholderen, kan du udbrænde din vaskevæskepumpe.

Trin 4: Fyld dit reservoir med vintervaskervæske. Når reservoiret er tomt, skal du fylde det med vintervaskervæske.

Trin 5: Kontrollér din viskerblads tilstand. Hvis dine viskerblade er revet eller efterlader striber, skal du udskifte dem før vinteren.

Husk, at hvis dine viskerblade virker dårligt i sommervejr, øges effekten eksponentielt, når sne og is kommer ind i ligningen.

Del 4 af 6: Udførelse af rutinemæssig vedligeholdelse

Selvom du måske ikke tænker på at udføre regelmæssig vedligeholdelse som en del af vinteren din bil, er der betydelige ekstra fordele ved at gøre det, før det kolde vejr rammer. Udover at bare kontrollere, at varmeren og opvarmningen fungerer indenfor bilen, skal du også røre ved hvert af følgende trin.

Materialet er nødvendigt

  • Motorolie

Trin 1: Skift din motorolie. Beskidt olie kan være problemer i løbet af vinteren, så sørg for at du har ændret olien før de koldere måneder, især hvis du bor i ekstreme vinterforhold.

Du vil ikke have ujævn tomgang, reduceret brændstoføkonomi eller træg motorens ydeevne, som kan lægge stress på motoren, hvilket potentielt kan medvirke til motorproblemer ned ad vejen.

Tømning af din motorolie fjerner også fugt, der er opbygget i krumtaphuset.

Brug syntetisk, syntetisk blanding eller koldtvejrolie i den særlige klasse, dit køretøj kræver, som angivet på oliefylden. Ren olie gør det muligt for interne motordele at bevæge sig mere frit med mindre friktion, hvilket gør koldstart lettere.

Få en autoriseret mekaniker til at ændre din olie til dig, hvis du ikke er komfortabel med at gøre det selv.

  • Tip: Hvis du har olien skiftet af en mekaniker, skal oliefilteret også ændres. Har mekanikeren også kontrol med tilstanden af ​​luftfiltre og transmissionsvæsken og tilsvarende filtre i samme service.

Trin 2: Kontroller dit dæktryk. Ved koldt vejr kan dæktrykket være dramatisk anderledes end i løbet af sommeren. Fra 80 ° F til -20 ° F kan dæktrykket falde omkring 7 PSI.

Juster dæktrykket til det anbefalede tryk for dit køretøj, som er skrevet på førerens dørplacard.

Lavt dæktryk kan påvirke din bils sporing i sneen og reducere brændstofeffektiviteten, men overbelast ikke dine dæk, da du vil have reduceret trækkraft under glatte forhold.

Med varierende vintertemperaturer skal du sørge for at kontrollere dæktrykket ofte - mindst hver anden til tre uger - da der opretholdes gode dæk, der opblæses til det optimale tryk, er en af ​​de bedste måder at forblive sikker på vej om vinteren.

Trin 3: Tjek dine lys. Bekræft, at alle dine lys er i drift.

Kontroller drejesignalerne, forlygterne og deres forskellige lysstyrkeniveauer, markørlysene, tågelygterne, nødlysene og bremselysene for at sikre, at alt fungerer, og udskift efter behov. Mange ulykker kan undgås med arbejdslys, da disse hjælper andre chauffører med at identificere din placering og intentioner.

  • Tip: Hvis du lever under ekstreme vejrforhold, skal du altid sørge for at alle dine lys er fri for sne og is, før du kører, især i tåge, sne eller andre reducerede sigtforhold eller om natten.

Trin 4: Tjek din bils batteri og elektriske komponenter. Selv om det ikke nødvendigvis er en del af din regelmæssige vedligeholdelsesrutine, er det vigtigt at kontrollere tilstanden af ​​de elektriske komponenter under din hætte, især batteriet, fordi koldt vejr kan være meget svært på batteriets opladningskapacitet.

Kontrollér batterikablerne for slitage og korrosion, og rengør klemmerne efter behov. Hvis der er slid på klemmerne eller kablerne, skal du udskifte dem eller få en mekaniker til at udskifte dem for dig. Hvis der er nogen løse forbindelser, skal du sørge for at stramme dem. Hvis dit batteri er aldrende, skal du sørge for at teste spændingen eller kontrollere spændingsniveauet. Hvis batteriet læser i 12V-området, taber det sin ladningskraft.

Du skal holde øje med det under kolde forhold, og hvis du bor eller kører i mere ekstreme temperaturer, overvej at have det udskiftet, inden vinteren starter.

Del 5 af 6: Brug de rigtige dæk til dine forhold

Trin 1: Overvej vinterdæk. Hvis du kører i et klima, der ser en kold, sne vinter i tre eller flere måneder af året, undersøge muligheden for vinterdæk.

Vinterdæk er lavet af en blødere gummiblanding og strammer ikke på samme måde som alle sæson dæk gør. Der er flere sipes eller linjer i slidbanerne for at forbedre trækkraften på glatte overflader.

Sommer eller hele sæson dæk mister effektivitet ved temperaturer under 45 ° F, og gummien bliver mindre bøjelig.

Trin 2: Bestem, om du allerede har vinterdæk. Se efter et bjerg- og snefnugikon på siden af ​​dit dæk.

Dette ikon angiver, at et dæk er godt til brug i koldt vejr og i sneen, uanset om det er på et snedæk eller et helt sæsondæk.

Trin 3: Kontroller din slidbanedybde. Den mindste sliddybde for at betjene din bil sikkert er 2/32 tommer.

Dette kan måles ved at indsætte en øre med Lincolns hoved på hovedet mellem slidbanens slidbaner. Hvis toppen af ​​hovedet er synligt, skal dækket udskiftes.

Hvis nogen del af hovedet er dækket, har dækket stadig levetid. Jo mere slidbanen du har, desto bedre vil din trækkraft være om vinteren.

  • Tip: Hvis en mekaniker kontrollerer dækkene for dig, skal du sørge for at kontrollere bremsens tilstand også.

Del 6 af 6: Gem din bil om vinteren

Koldt, vådt vejr kan skade din bils maling, især hvis du bor i et isligt eller sneet område, hvor vejsalte ofte bruges. At holde din bil beskyttet vil reducere skader forårsaget af vejsalte, forhindre væsker i at miste deres viskositet eller frysning, og hold is og sne af dine lys og forrude.

Trin 1: Brug en garage eller carport. Hvis du har et indendørs hus til din bil, skal du sørge for at gemme din bil der, når den ikke er i brug.

Trin 2: Få et bildæksel. Hvis du ikke har adgang til en garage eller carport til din bil om vinteren, skal du overveje fordelene ved at købe bildeksel.

Forberedelse af din bil til vinteren er afgørende for at holde dig sikker under kørsel og i tilfælde af en sammenbrud. Dette er især vigtigt, hvis du bor i et landdistrikt og / eller et område, hvor vintrene er lange og barske. Hvis du har brug for råd om, hvordan du specifikt kan vinterere dit køretøj, kan du spørge en mekaniker for hurtige og detaljerede råd, der kan gå langt for at få dig klar til vinteren.