Det kan være foruroligende at vide, at du bare sætter en masse af dine hårdt tjente penge ind i et nyt bilstereo, kun for at indse det lyder forfærdeligt. Du har ændret hovedenheden, tilføjet flere højttalere, og endnu bedre, indsæt en ny forstærker. I starten lyder din nye radio godt, men så skruer du op lydstyrken, og den fungerer ikke længere som forventet. Forstærkeren skærer ind og ud, højttalerne er fulde af statiske, og endnu værre, andre elektriske systemer i din bil virker ikke længere korrekt.
Man kan undre sig over, hvad der gik galt med installationen - men chancerne er, at du lige har glemt at installere en kondensator til at håndtere et stort stereoanlæg. Uanset om det er et stereoanlæg, der blev installeret, eller et andet udstyr, der kræver meget strøm, kan det være nødvendigt med en kondensator for at få det til at fungere korrekt.
Del 1 af 2: Formål med en kondensator
En kondensator er en oplagringsenhed til el eller spænding. Kondensatorer kommer i alle former og størrelser, så det er vigtigt at konsultere en elektronisk specialist for at sikre, at du køber den, der passer til dit kredsløb. Når du ved hvad du har brug for, kan du købe den og forberede installationen, eller få den installeret i din bil af en professionel.
- Advarsel: Kondensatorer bruges til at opbevare el. Når de er fuldt opladede, kan de frigive spændingen, hvis de berøres. Store kondensatorer kan forårsage alvorlige elektriske stød og kan endda skade dig.
Det kan være nødvendigt at installere en kondensator, hvis du har en:
- Stereoanlæg
- Håndsving
- Udvendigt belysningssystem
- Hydraulik
Andre elektriske kredsløb, der ikke er opført her, men som kan trække meget strøm fra dit køretøjs elektriske system, kan også kræve, at en kondensator fungerer korrekt.
Del 2 af 2: Installation af kondensator
Nødvendige materialer
- kondensator
- Elektriske stødkontakter (forskellige størrelser)
- Elektriske øje stik (forskellige størrelser)
- Memory saver
- Wire (samme størrelse som kredsløbet du installerer kondensatoren i)
- Wire strippere / crimpere
- Skiftenøgler (forskellige størrelser)
Trin 1: Parkér din bil på en plan overflade og brug parkeringsbremsen.
Trin 2: Installer hukommelsesbespareren pr. Producentens anvisninger.
Trin 3: Afbryd det negative batterikabel. Drej kabelklemmemøtrikkerne eller kabelboltene mod uret for at løsne dem.
Vip kablet fri fra øverste stolpe, når det er løs. Hvis det er et sidebatteri, skal skruen skrues helt af.
Trin 4: Find det strømforsyningskredsløb, du vil placere kondensatoren i. På en forstærker ville dette være den primære batterikabel.
Trin 5: Skær den positive matetråd til kredsløbet ved hjælp af tangen. For at give den rigtige mængde plads, skal du altid spleje i kredsløbet mindst seks tommer fra det element, der modtager strømmen.
Trin 6: Brug tangen til at fjerne isoleringen fra begge ender af den tråd, du lige har skåret.
Trin 7: Installer et øje på en af ledningsenderne. Krymp det på plads med tangen. * Tip: Øjenet skal være lavet for denne trådstørrelse. Når du har krympet den på plads, skal du sørge for, at den er stram og sikker.
Trin 8: Installer ledningen til den positive terminal på kondensatoren. Løsn derefter låsemøtrikken løst.
Trin 9: Monter kondensatoren til køretøjet efter producentens anvisninger. Nogle kondensatorer er monteret med skruer, og andre er monteret ved hjælp af dobbeltsidet tape.
Trin 10: Skær en ledning i den rigtige længde for at fuldføre kredsløbet. Brug den ekstra ledning, du har, til at måle et stykke, som vil udvide den anden kredsløbsledning til kondensatoren og skære den i længden.
Trin 11: Strimler begge ender af trådstykket med tangen. Installer den passende stikkontakt til den pågældende tråds størrelse på den ene ende.
Trin 12: Installer den anden ende af stikkontakten over kredsløbstråden. Dette vil gå på den tråd, der oprindeligt blev skåret, og leverede den positive strømforsyning til forstærkeren eller andet kredsløb.
Trin 13: Installer et øje på den anden ende af ledningen og krymp det på plads.
Trin 14: Monter eyelet og ledningen på kondensatorens positive terminal. Stram derefter klemmøtrikken med den rigtige skruenøgle, indtil den er tæt.
Trin 15: Jord kredsløbet. Monter et stykke ledning fra kondensatorens negative klemme til en god kropsplads.
Trin 16: Installer det negative batterikabel. Stram med klemnøglen, indtil de er klæbende, og tilføj derefter en kvart omdrejning for at spænde.
Trin 17: Fjern hukommelsesbespareren.
Trin 18: Start din bil og lad kondensatoren oplades. Når den er opladet, kan du bruge det kredsløb, den er installeret i.
Når kondensatoren er korrekt installeret, kan kredsløbet bruges. Ved installation af en kondensator er det vigtigt at være forsigtig, da kondensator nemt kan chokere dig. Sørg for, at den er installeret på en sådan måde, at den ikke ved et uheld kan røre nogen. Hvis du ikke er fortrolig med nogen del af denne installation, skal du ringe til en autoriseret mekaniker fra Vermin-Club for at komme til dig og installere kondensatoren.