Sådan installeres en hovedenhed på en stereo | 2018 | Artikler

Sådan installeres en hovedenhed på en stereo


Næsten alle køretøjer bygget i de sidste halvtreds år kommer med et slags lydunderholdningssystem som standardudstyr. Mens de fleste af de originale udstyrsstereoser på nyere køretøjer tilbyder en passende ydeevne, er stereoenhederne, der findes på mange ældre køretøjer, ofte af lavere kvalitet, aftagende i præstationer på grund af alder eller mangler de funktioner, der findes på nyere enheder.

Således søger mange køretøjsejere at opgradere deres originale hovedenheder til eftermarkedet. Eftermarkeds stereohoved enheder tilbyder typisk mere funktioner, mere strøm og højere lydudgang i forhold til de fleste originale udstyrsenheder og kan være en dramatisk opgradering til førerens komfort.

Normalt er installation af et eftermarkedet stereo en relativt simpel opgave, der kan gøres med et grundlæggende sæt håndværktøjer og de korrekte installationselementer. I de fleste køretøjer er stereoanordninger sikret på to måder: enten med regelmæssige skruer eller bolte eller med fjederklip, der kræver et særligt værktøj til fjernelse. I denne trinvise vejledning beskrives hvordan du fjerner og installerer et stereoanlæg til begge typer køretøjer.

Metode 1 af 2: Installer et stereoanlæg, der er fastgjort på plads

Nødvendige materialer

  • Grundlæggende sæt håndværktøj
  • Bil stereo montering sæt specifikke til dit køretøj
  • Stereo ledningsnet specielt til dit køretøj
  • Ledningsdæksler eller crimp-stik

Trin 1: Afbryd køretøjets batteri. Løsn kablerne fra batteriet for at forhindre muligheden for elektriske kortslutninger eller stød.

Afbryd først den negative klemme, flyt den væk fra batteriet, og afbryd derefter den positive terminal.

Trin 2: Fjern trimmer eller beslag. Stereoet dækkes normalt af plastik eller beslag, der skal fjernes for at få adgang til den hardware, der sikrer stereoen til køretøjet.

Søg efter eventuelle skruer eller hætter, der muligvis sikrer eventuelle trimestykker og fjern dem. Hvis ingen hardware er synlig, er det sandsynligt, at trimestykkerne holdes inde med klip, som er indbygget i selve stykkerne.

Hvis det er tilfældet, skal du blot bruge mild kraft til at pope dem fri, eller om nødvendigt bruge en fladskruetrækker og forsigtigt pry klipperne fri for lettere fjernelse.

Fjern eventuelle trimestykker rundt om stereoenheden, indtil du kan se alle de skruer eller bolte, der fastgør den til køretøjet.

Trin 3: Fjern hardware, der fastgør hovedenheden til køretøjet. Du skal fjerne hardware, der holder hovedenheden på plads.

Ofte er disse almindelige Phillips hovedskruer eller ti millimeter bolte.

Trin 4: Frakobl elektriske stik fra stereohovedet. Træk stereohovedets originale udstyr fra midterkonsollen og frakobl alle de elektriske stik, der er tilsluttet det.

Mange originale udstyrsstereier har en eller to ledningsstik og en separat ledning, der anvendes til radioens antenne. Alle disse skal fjernes, før stereo kan trækkes helt fri.

Trin 5: Splice ledningsnet. Din nye stereo skal med sin egen ledningsnet, som skal splejses med dine nye køretøjsspecifikke ledningsnet.

Sæt ledningerne på begge seler og stram dem sammen ved hjælp af ledningsdæksler eller krympekoblinger. Trådene skal være farvekodede og lette at identificere og matche op. Hvis du ikke er sikker på ledningerne, skal du se et ledningsdiagram for vejledning.

Når de er færdige, skal de to seler kombinere i en sele, som giver dig mulighed for at tilslutte den nye stereohoved enhed direkte til bilens originale stik.

Trin 6: Installer stereo. Med den oprindelige stereo fjernet, og sele forberedt, fortsæt med at installere den nye stereo.

Start med at montere monteringssættet på køretøjet. I de fleste tilfælde vil monteringssættet være færdigfremstillet til at passe perfekt ind i bilens midterkonsol og behøver kun at være korrekt monteret på plads og sikret med skruer.

Trin 7: Tilslut ny sele i. Når monteringssættet er på plads, skal du sætte dit køretøjs seler eller seler i din ny splejsede ledningsnet.

Med den korrekte ledningsnet skal du være i stand til at forbinde dit køretøjs fabrikat eller seler direkte ind i den nye stereohoved enhed uden at skulle ændre køretøjets originale ledninger.

Trin 8: Stik modsat ende i hovedenhed. Når sele er tilsluttet i køretøjet, skal du tage den modsatte ende og stik den ind i bagsiden af ​​den nye stereohoved enhed.

Tilslut også stikket til antennen, hvis der er en, på dette tidspunkt. Du må dog ikke glide hovedenheden ind i midterkonsollen lige endnu.

Trin 9: Kontrollér, at stereofunktionen fungerer korrekt. Kontroller, at det nye stereo fungerer korrekt ved at tilslutte batteriet igen og dreje tasten til tilbehørstilstand.

Med tasten på, skal stereoen strømme op som normalt. På dette tidspunkt testes for at sikre, at lyden kommer ud af højttalerne, og at alle stereoens funktioner fungerer korrekt. Husk at teste radioen også for at sikre, at der modtages et klart signal fra antennen.

Hvis stereoanlægget ikke tændes, eller radioen modtager statisk, skal du kontrollere alle stik på bagsiden af ​​hovedenheden samt eventuelle elektriske sikringer, der måtte være forbundet med underholdningssystemet.

Trin 10: Skub stereohovedet på plads. Skub stereohovedet i monteringssættet, der allerede er fastgjort til køretøjet.

Stereo skal glide ind i monteringssættet med minimal indsats, og bør klikke på, når det er plads, når det er helt indstillet. Hvis det papirstop eller binder, skal du fjerne det og indsætte det igen.

Trin 11: Geninstaller eventuelle trimestykker. Geninstaller eventuelle beslag eller trimestykker, som du fjernede under demontering for at afslutte installationen.

Metode 2 af 2: Installer et stereoanlæg, der er monteret med fjederklip

Nødvendige materialer

  • Grundlæggende sæt håndværktøj
  • Bil stereo montering sæt specifikke til dit køretøj
  • Stereo ledningsnet specielt til dit køretøj
  • DIN radio fjernelse værktøj

Trin 1: Afbryd køretøjets batteri. Før du begynder, skal du frakoble bilens batteri for at forhindre muligheden for elektriske kortslutninger eller stød.

Afbryd først den negative klemme, flyt den væk fra batteriet, og afbryd derefter den positive terminal.

Trin 2: Fjern eventuelle sikringsstykker. Normalt vil stereoanlægget være dækket af plastbeklædning eller en beslag, der skal fjernes for at trække stereoen ud.

Søg efter eventuelle skruer eller hætter, der muligvis sikrer eventuelle trimestykker og fjern dem. Hvis ingen hardware er synlig, er det sandsynligt, at trimestykkerne holdes inde med klip, som er indbygget i selve stykkerne.

Hvis det er tilfældet, skal du blot bruge mild kraft til at pope dem fri, eller om nødvendigt bruge en fladskruetrækker til at pry trimmerne fri. Fjern eventuelle trimstykker rundt om stereoenheden, indtil der ikke er noget, der forhindrer fjernelsen af ​​hovedenheden.

  • Bemærk: Visse køretøjer kræver ikke fjernelse af nogen trim, så fortsæt til næste trin.

Mange originale udstyrsstereier vil have en eller to ledningsstik og en separat ledning, der bruges til radioens antenne, som skal fjernes, før stereo kan trækkes helt fri.

Trin 3: Splice ledningsnet. Din nye stereo skal leveres med sin egen ledningsnet, som skal splejses med dine nye køretøjsspecifikke ledningsnet.

Sæt ledningerne på begge seler og stram dem sammen ved hjælp af ledningsdæksler eller krympekoblinger. Ledningerne skal farvekodes,

Trin 4: Fjern stereo. Brug dine DIN radio fjernværktøjer og indsæt dem i hullerne til stede på begge sider af radioen.

Indsæt dem, indtil du hører et klik eller føler dem lås, og på det tidspunkt skal fjederklipene, som låser hovedenheden på plads, være gratis, og du bør kunne bruge DIN-værktøjer til at trække stereo ud af midterkonsollen.

Trin 5: Afbryd elektriske stik. Inden du kan trække hovedenheden fri, skal du frakoble alle de elektriske stik, der er tilsluttet i bagsiden af ​​det.

Trådene skal være farvekodede og lette at identificere og matche op. Hvis du ikke er sikker på ledningerne, skal du se et ledningsdiagram for vejledning.

Når de er færdige, skal de to seler kombinere i en sele, som giver dig mulighed for at tilslutte den nye stereohoved enhed direkte til bilens originale stik.

Trin 6: Monter monteringssættet. Monter monteringssættet på køretøjet.

I de fleste tilfælde vil monteringssættet være færdigfremstillet til at passe perfekt ind i bilens midterkonsol og behøver kun at være korrekt monteret på plads og sikret med skruer.

Trin 7: Tilslut køretøjets ledningsnet. Sæt dit køretøjs ledningsnet i din ny splejsede ledningsnet.

Med den korrekte ledningsnet skal du være i stand til at forbinde dit køretøjs fabrikat eller seler direkte ind i den nye stereohoved enhed uden at skulle ændre køretøjets originale ledninger.

Trin 8: Stik i modsat ende af selen. Når sele er tilsluttet i køretøjet, skal du tage den modsatte ende og stik den ind i bagsiden af ​​den nye stereohoved enhed.

Tilslut også stikket til antennen, hvis der er en, men glid ikke hovedenheden ind i midterkonsollen lige endnu.

Trin 9: Sørg for, at stereo fungerer korrekt. Kontrollér, at det nye stereo fungerer korrekt ved at dreje nøglen til tilbehørstilstand.

Med tasten på, skal stereoen strømme op som normalt. På dette tidspunkt er testen for at få lyden til at komme ud af højttalerne, og at alt fungerer korrekt. Husk at teste radioen også for at sikre, at der modtages et klart signal fra antennen.

Hvis stereoanlægget ikke tændes, eller radioen modtager statisk, skal du kontrollere alle stik på bagsiden af ​​hovedenheden samt eventuelle elektriske sikringer, som kan være forbundet med lydunderholdningssystemet.

Trin 10: Skub hovedenheden i monteringssættet. Glide stereohovedet i monteringssættet, der allerede er fastgjort til køretøjet.

Stereo skal glide ind i monteringssættet med minimal indsats, og bør klikke på, når det er plads, når det er helt indstillet. Hvis det papirstop eller binder, skal du blot fjerne det og indsætte det igen.

Trin 11: Geninstaller eventuelle trimestykker. Geninstaller eventuelle beslag eller trimestykker, som du fjernede under demontering for at afslutte installationen.

For de fleste køretøjer er retromontering af en ny stereohoved enhed en relativt simpel procedure, hvis de korrekte seler og monteringssæt er tilgængelige. Dette kan være en stor del af din indsats for at modernisere din bil. Hvis du har spørgsmål undervejs, spørg en mekaniker for nogle detaljerede råd, og sørg for at få dit batteri inspiceret, hvis det giver dig problemer.

Forrige Artikel

Sådan bestemmer du hvilken bil der passer perfekt til dig

Sådan bestemmer du hvilken bil der passer perfekt til dig

Dit valg af køretøjer er skræmmende. Der er så mange bilmærker, køretøjsstile og valgpakker til rådighed, at det gør det meget vanskeligt at vælge et......

Næste Artikel

P0328 OBD-II Fejlkode: Knock Sensor 1 Circuit High Input (Bank 1 eller Single Sensor)

P0328 OBD-II Fejlkode: Knock Sensor 1 Circuit High Input (Bank 1 eller Single Sensor)

P0328 kode definition P0328 er en generel OBD2 diagnostisk fejlkode, der peger på en fejl i knock sensor 1 kredsløbet. Hvad betyder P0328-koden......