Sådan smøres bilens hætte hængsler | 2018 | Artikler

Sådan smøres bilens hætte hængsler


I dagens hurtige verden vil vi have tingene gjort hurtigt og så bekvemt som muligt, og det omfatter service til vores biler. De fleste moderne biler kan tage længere varighed mellem anbefalede eller nødvendige tjenester. Udvidede serviceintervaller kan dog gøre det muligt for nogle ting at blive overset. Selv dit lokale servicecenter kan overse nogle af de langtidse basics på grund af tidsbegrænsninger. Ofte bliver hoodens hængsler overset i stræben efter at få tingene gjort hurtigt

Mens hættehængsler kan virke trivielle, er de kun en eller to - af hundreder, endda tusindvis af dele, som din bil består af, og de skal have den samme opmærksomhed, som andre dele gør, når det kommer til service og vedligeholdelse. Uden tilstrækkelig smøring kan hængslerne over tid blæse eller knække, når du åbner emhætten. Forøget friktion kan medføre, at hængselens drejepunkter slides ud tidligt og forårsager problemer som hætteforskydning.

Del 1 af 1: Smør hættehængslerne

Nødvendige materialer

  • All-purpose rengøringsmiddel eller affedtningsmiddel
  • Papirhåndklæder eller butiksark
  • Hvid litiumfedt - sprøjtebeholder med fastgørelig pin-point-dyse

Trin 1: Find udluftning af hætte og åben hætten. På moderne biler er hovedafbryderen normalt placeret inde i bilen på førerens side enten i det nederste dashboardområde under rattstammen eller tæt på førerens dørhængsel, hvor din venstre fod hviler under kørslen.

Med ældre biler er hoodens frigivelse højst sandsynligt placeret uden for bilen, enten lige over eller under den forreste kofanger.

Trin 2: Find den sekundære udgave. De fleste biler har en sekundær hætte låse, så når du trækker hood udløsningen, vil hooden komme op med et par inches. Når det gør det, føl dig rundt under kanten af ​​hætten til sekundær udløsning.

Det vil rotere på den ene eller den anden side, enten venstre eller højre, eller op og ned. Når du har slettet sekundærlåsen, skal du trække på hætten på samme tid for at åbne den helt.

Trin 3: Rengør hængselspidserne. Sprøjt nogle almindelig rengøringsmiddel eller affedtningsmiddel direkte på hængselspidserne, og tør dem rent med en klud.

Det er bedst at fjerne enhver gammel resterende smøring, da det vil tiltrække snavs og snavs over tid.

Trin 4: Smør hængslerne. Indsæt pin-dysen i sprøjteknappen oven på den hvide litiumfedt sprøjtebeholder. Påfør et par korte udbrud af hvidt litiumfedt til hængselspidserne, og arbejd langsomt op og ned.

Luk ikke hætten helt eller lås den, bare arbejde den langsomt op og ned, så du dækker hoodens fulde forlængelse, både åbent og lukket. Dette får fedtet til at virke ind i drejepunkterne og dækker alle overflader af hvert drejepunkt.

Trin 5: Ryd op. Brug et rent, tørt håndklæde eller et håndklæde til at tørre overskydende hvidt litiumfedt, der kan være sprøjtet på hængslerne.

En ren overflade er mindre tilbøjelig til at tiltrække snavs og snavs, så det hvide litiumfedt kan gøre sit arbejde ved at forblive renere, længere.

Lås og luk motorens hætte.

Hvis din bil har brug for nogle basale tjenester, skal du kontakte en service professionel som One fra Vermin-Club til at tage vare på dine vedligeholdelsesbehov på egen hånd. En af vores mobilteknikere kan nemt og billigt smøre dine hættehængsler.

Forrige Artikel

En købers vejledning til Hyundai Accent 2012

En købers vejledning til Hyundai Accent 2012

Hyundai er blevet en kraft, der skal regnes med i bilindustrien, da de har forbedret mange forskellige elementer i deres køretøjer - under emhætten og......

Næste Artikel

P0703 OBD-II Fejlkode: Drejningsmomentomformer / Bremsekontakt B Kredsfejl

P0703 OBD-II Fejlkode: Drejningsmomentomformer / Bremsekontakt B Kredsfejl

P0703 kode definition En P0703-kode betyder, at PCM'en har registreret en fejl i bremsekontakt B-kredsløbet. Dette er den dedikerede stoplampe kredsløb,......