Camber er vinklen mellem hjulets lodrette akse og hjulets akse som set fra forsiden. Hvis hjulet læner udad øverst, er camber positivt. Hvis hjulet læner udad i bunden, er camber negativt. De fleste køretøjer kommer fra fabrikken med camber sæt lidt positiv foran og negativt bagtil.
Camber kan forårsage slid på dæk og trække. Camber, der er sat for positivt, vil få et køretøj til at trække til den side og kan også forårsage for højt dækslitage på dækkets yderside. Camber, der er sat for negativt, kan forårsage for meget slid på dækkets indvendige kant.
De fleste workshops bruger højteknologisk udstyr til at måle camber og andre justeringsvinkler. Du kan dog måle camber hjemme med en digital camber gauge.
Del 1 af 2: Forbered køretøjet til måling
Nødvendige materialer
- Long Acre Racing camber gauge
- Gratis Autozone reparationsmanualer
- Jack står
- Beskyttelseshandsker
- Chilton reparationsmanualer (valgfrit)
- Sikkerhedsbriller
- Dæktrykmåler
Trin 1: Klargør køretøjet. Før måling af camber parkeres køretøjet på en plan overflade.
Køretøjet skal også have sin normale vægtvægt uden overbelastning, og reservehjulet skal være korrekt opbevaret.
Trin 2: Juster dæktrykket. Kontroller og juster dæktrykket i henhold til producentens specifikationer.
Du kan finde dæktrykspecifikationerne for din bil på dækkets plade monteret i nærheden af førerens sidedør eller i din brugervejledning.
Trin 3: Kontrollér camber specifikationerne for dit køretøj. Camber er målt i grader. Kontroller justeringsdiagrammet for at bekræfte de ønskede cambermålinger for dit køretøj.
Disse oplysninger findes i bilens reparationsmanual og kan bruges til at bekræfte, om din camber er inden for specifikationen.
Trin 4: Tjek dit køretøj til styring og slid. For at kontrollere for meget slid skal du sætte bilen på stativet. Derefter klippe hjulet op og ned, såvel som side til side.
Hvis du føler noget spil, så spørg en assistent om at rocke hjulet, så du kan bestemme, hvilke dele der bæres.
- Bemærk: Bestem hvilke komponenter der bæres og udskift dem før måling af camber.
Del 2 af 2: Mål camber
Trin 1: Fastgør cambermåleren til spindlen. Peg hjulene lige fremad. Derefter fastgør måleren til hjulet eller spindlen ud fra de instruktioner, der følger med værktøjet.
Hvis måleren leveres med en magnetisk adapter, skal du sørge for at fastgøre den på en overflade, der er firkantet med spindlen.
Trin 2: Niveau måleren. Drej måleren, indtil boblen i slutningen af måleren viser, at den er niveau.
Trin 3: Læs måleren. For at læse måleren skal du se på de to bobler i hætteglassene på begge sider af måleren. De er markeret + og -. Linjen nær midten af hver boble indikerer camber-læsningen. Hver linje betegner 1 / 4º.
- Tip: Hvis du har en digital måler, skal du blot læse displayet til målingerne.
Hvis du foretrækker at få justeringen kontrolleret af en professionel i stedet for at købe et dyrt værktøj til selv at gøre jobbet, skal du bede om hjælp fra en mekaniker. Hvis du mærker ujævnt slid på dækkene, skal du få en autoriseret mekaniker fra Vermin-Club til at inspicere dem og rotere dem for dig.
Altid få dækproblemer som cupping, fjerning eller overdreven slid på yderkanten af dækket tjekket ud af en professionel og erfaren mekaniker.