Indhold
En af de første ting, der blev bemærket om en bil, er ikke bare dens mærke og model - det er malingen. Når som helst og hvor som helst, vises dit køretøjs malearbejde, og dets tilstand og farve påvirker i høj grad, hvordan den ses af andre. Du vil måske have et nyt malingjob for et brugerdefineret udseende eller forny et gammelt malingjob, der er blevet brugt efter tid og elementerne. Professionel maling job kan imidlertid være dyrt. Mange vælger at gøre omsmykket selv til at spare penge, mens andre ønsker at lære en ny færdighed eller at være stolt af at være en del af alle stadier i en vintagebil restaurering. Uanset hvad du har lyst til at male en bil selv, kan det gøres med de rigtige materialer, tid og dedikation.
Før du begynder at samle de nødvendige materialer, skal du bestemme, hvor meget af den eksisterende farve der skal fjernes. Visuelt inspicere din bils udvendige side fra alle sider og se efter ufuldkommenheder i malingsjobbet. Hvis der er revner, bobler eller dele, der har skrællet, skal det sænkes al den oprindelige maling ned til metalet, før der påføres et primerforseglingsmiddel. Hvis den eksisterende maling er i forholdsvis god stand og kun er sløvet i skinne eller du vil have en ny farve, skal du kun sænke nok for at opnå en glat overflade, inden du påfører ny maling. Sådan maler du din bil:
Hvordan male en bil
Saml de rigtige materialer - For at male en bil skal du have følgende materialer: Luftkompressor, Automotive klare frakke (valgfri), Bilmaling, Katalyseret glasplade (hvis nødvendigt), Ren klud, Denatureret alkohol (valgfrit), Elektrisk slibemaskine (valgfrit), Maskeringstape , Væskeseparatorfilter, Malingspistol, Plast- eller papirark (stor), Primermaling (hvis nødvendigt), Sandpapir (array fra 320 til 3000 grit, afhængigt af beskadigelse af original maling), Vand
Forbered arbejdsstationen - I et område beskyttet mod elementerne skal du forberede din arbejdsstation. Beskyt andre værdigenstande ved at dække dem i plastik.
Vådt sand gammel maling - Sand den eksisterende maling ned til det ønskede niveau, og hold overfladen våd med vand under processen. Mens du kan gøre slibningen for hånd, er det langt hurtigere at bruge en elektrisk slibemaskine. Hvis du skal sænke ned til metallet for helt at fjerne den oprindelige maling sammen med enhver rust, der kan være til stede, skal du først bruge et groft grid af sandpapir, og gentag derefter processen med et mediumgryn og endelig et fint grist, når du har nået Råt metal. Hvis du kun skal glatte den eksisterende maling, skal du kun bruge det fineste grit til at forberede overfladen til ny maling.
Fyld eventuelle duer - I tilfælde af at du har slibet til metalet, skal du fylde enhver dings eller duer med katalyseret ruder, og lad det tørre helt. Sand det med et fint gristpapir, indtil det er glat og rengør overfladerne med denatureret alkohol og en ren klud for at fjerne eventuelle olier.
Klargør køretøj og påfør primer - Fjern eller dæksel med maskeringstape og plast eller papir nogen dele af dit køretøj, du ikke ønsker at male, såsom støtfangere og vinduer. For malingjob, der krævede slibning til metalmetoden, skal du anvende et primerforseglingsmiddel for at beskytte metalet fra rust og give en porøs overflade som basis for ny maling.
Tip: Mange vælger at bruge sprøjtebakker af primer til dette trin, selvom du også kan bruge en laksepistol til at anvende den.
Lad primer tørre - Uanset hvilken metode du vælger at anvende primeren, lad den grundigt lufttørre (mindst en dag) før du går videre til næste trin.
Dobbeltkontrol beskyttelse, rene overflader - Sørg for, at dit maskeringstape og beskyttende plast eller papir ikke er løs, udskift det om nødvendigt. Rengør overfladerne, der skal males med acetone på klud for at sikre, at der ikke er støv eller olieholdige rester.
Opsæt din luftmaleri rig - Luftkompressoren tilsluttes fugtseparatorfilteret, som derefter fastgøres til malingspistolen. Tilsæt den automobilmaling efter eget valg, efter at den er blevet tyndt i henhold til det specifikke mærkes instruktioner.
Sprøjt overfladen af dit køretøj i glatte, brede slag - Tag dig tid til at sikre, at hver del er fuldt dækket. Lad malingen tørre eller helbrede i henhold til mærkeets anvisninger, som normalt er mellem en og syv dage.
Vådt sand, og påfør klart pels - For en højere glans finish, overvej vådslibning af den nye maling med 1200-grit eller finere papir og påfør et klart lag efter en grundig skylning med vand.
Ryd op - Når malingen er fuldt tørret, skal du fjerne maskeringsbåndet og beskyttelsesbeklædningerne, som du anvendte i trin 4. Endelig udskift eventuelle komponenter i din bil, du fjernede, så du kan beundre bilens nymalede look.
Selvom at male en bil selv kan være en givende oplevelse, det kræver en betydelig indsats og tid. Derfor bliver mange mennesker til en professionel for at gøre malingsjobbet for dem. Der er også risiko for, at en del af dit malearbejde ikke bliver glat, når du gør dig selv, hvilket ville kræve yderligere arbejde at reparere.
I dette tilfælde kan de endelige omkostninger være sammenlignelige med at have betalt en professionel i første omgang, og du ville have haft en betydelig belastning i processen. Professionelle maling job omkostninger varierer, afhængigt af typen af bil, anvendte maling og intensiteten af arbejdet. Hvis du er i tvivl om dette eller et andet problem med din bil, tøv ikke med at ringe til en af dine mekanikere i dag.