Ingen ønsker at svigte en emission eller smogtest: det betyder, at du skal finde ud af, hvad der forårsagede fejlen og få den rettet. Så skal du vende tilbage til en re-test.
Smogtest er påkrævet af de fleste stater inden en registrering fornyelse. Krav varierer efter stat: I nogle stater skal du bestå en prøve på årsbasis, andre kan kræve en test hvert andet år. Stadig andre stater kan kræve, at bilen er en vis alder, før en test er nødvendig. Du kan bekræfte dine stats krav på den lokale DMV.
Smog- eller emissionstest blev introduceret i 1970'erne, da Clean Air Act trådte i kraft. Smogkontrol bekræfter, at et køretøjs emissionssystem fungerer korrekt, og at køretøjet ikke skubber forurenende stoffer i luften.
Hvis du er bekymret for, at dit køretøj måske ikke afleverer sin næste smogtest, er der skridt, du kan tage for at øge oddsene i bestået karakter. Følgende er et par tips til at sikre, at dit køretøj får en ren sundhedsopgørelse ved næste smogtest.
Del 1 af 1: Få dit køretøj klar til en emissionstest
Trin 1: Fjern tjek motorlyset, hvis det er tændt. Check Engine Light er næsten helt relateret til dit emissionssystem.
Hvis denne særlige advarselslampe er tændt, skal du få køretøjet inspiceret og repareret, før du tager det ind for en smogtest. Under næsten alle omstændigheder vil køretøjet mislykkes, hvis kontrollampelyset lyser.
En af de mest almindelige årsager til, at Check Engine Light vil komme på, er en svigtende ilt sensor. Oxygenføleren overvåger gas / luftblandingen, der sendes til brændstofindsprøjtningerne, så blandingen kan justeres, hvis den løber rig eller magert. En svigtende ilt sensor vil forårsage en fejl i smogcheck.
Udskiftning af en ilt sensor er en forholdsvis overkommelig reparation. At ignorere en iltfølersvigt kan føre til skade på katalysatoren, hvilket er en meget dyr reparation.
Takeaway her er at reparere eventuelle problemer relateret til Check Engine Light før overskriften til smog testen.
Trin 2: Kør køretøjet. Bilen skal køres på motorvejshastighed i cirka to uger, før den tages i gang for en smogtest.
Kørsel ved højere hastigheder vil opvarme katalysatoren nok til at udbrænde olie- og gasrester. Katalysatoren konverterer skadelige emissioner, før de forlader udstødningsrøret.
Bykørsel lader ikke konverteren blive varm nok til helt at gøre sit arbejde, så det tager ud på motorvejen, der brænder gas- og olierest i omformeren. Dette vil hjælpe køretøjet med at gennemføre smogtesten.
Trin 3: Har olien ændret før smogtesten. Selvom dette ikke garanterer et forbigående resultat, kan snavset olie frigive yderligere forurenende stoffer.
Trin 4: Lad bilen køre op omkring to uger før testen. Har alle filtre ændret og bede mekanikeren om at inspicere alle slanger for at sikre, at der ikke er revner eller brud.
- Bemærk: I mange tilfælde vil en mekaniker frakoble batteriet, mens der udføres en tune-up, som vil nulstille køretøjets computer. Køretøjet skal derefter køres i et par uger, så der er nok diagnostiske data til smogtesten.
Trin 5: Kontroller dækkene for at sikre, at de er korrekt oppustet. De fleste stater vil køre en dynamometer test på køretøjet, som sætter køretøjet dæk på ruller, så motoren kan køre med høje hastigheder uden at flytte.
Underpumpede dæk vil gøre motoren hårdere og kunne påvirke dine resultater.
Trin 6: Kontroller din gasdæksel. Gasdækslet forsegler brændstofsystemet, og hvis det er revnet eller ikke korrekt monteret, vil det udløse Check Engine Light. Dette vil medføre, at dit køretøj mislykkes i smogtesten. Hvis hætten er beskadiget, skal den udskiftes inden testen.
Trin 7: Overvej at bruge et brændstofadditiv, som kan bidrage til at sænke emissionsniveauet. Brændstofadditiver hældes normalt direkte i tanken, når de fylder bilen.
Tilsætningsstoffer rengør kulstofaflejringer, der opbygges i indtags- og udstødningssystemet. Dette kan også hjælpe køretøjet med at gennemføre smogtesten.
Trin 8: Tag din bil til en forprøve. I nogle stater vil smog-kontrolstationer lave en forprøve.
Disse tests tjekker emissionssystemet ligesom standardtesten, men resultaterne registreres ikke med DMV. Dette er en surefire måde at kontrollere, om dit køretøj vil passere.
Mens der er en afgift for en præ-test, hvis du har alvorlig tvivl om din bils chancer for at gå forbi, er en forudprøve yderst anbefalet. På denne måde kan du få bilen repareret, før du gennemfører den officielle test.
Trin 9: Kør køretøjet ved motorvejshastigheder i mindst 20 minutter, før du kommer til smog-teststationen. Dette vil opvarme køretøjet og sørge for, at det kører korrekt. Det opvarmer også forbrændings- og emissionssystemet før testen.
Trin 10: Har problemer opstillet af en autoriseret mekaniker, hvis dit køretøj ikke klarer at overføre emissionsprøvningen. Vores erfarne mobile mekanikere vil gerne komme ud til dit hjem eller kontor for at foretage de nødvendige reparationer eller tilpasninger for at sikre, at du overlever smogtesten anden gang. Hvis du tager dig tid til at sørge for, at dit køretøj er forberedt på en emissionstest, behøver du ikke at beskæftige dig med angst og mulig forlegenhed - for ikke at nævne ulejligheden - for at fejle testen. Forhåbentlig med ovenstående trin vil du være i stand til at få dit køretøj klar til at passere emissionstesten uden problem.