Når kølevæsken i dit kølesystem stiger i temperatur, øges også trykket i systemet. Den normale driftstemperatur i et kølesystem er omkring 220 grader Fahrenheit, og vandets kogepunkt er 212 grader Fahrenheit.
Ved at øge trykket i kølesystemet øges kølevæskens kogepunkt til 245 grader Fahrenheit ved 8 PSI. Kølesystemtryk styres af radiatorhætten. Radiator caps holder tryk mellem 6-16 PSI for de fleste bilsystemer.
De fleste kølesystem trykprøve sæt er komplet med alt, hvad du skal bruge til at teste de fleste køretøjer. Dette omfatter også test radiator caps. For at trykprøve kølesystemerne på flere mærker og modeller af biler kræves der adaptere til hver fabrikant.
Del 1 af 1: Trykprøvning af radiatorhætten
Materialet er nødvendigt
- Kølesystemtryk tester
Trin 1: Sørg for, at kølesystemet ikke er varmt. Tryk forsigtigt på en radiatorslange for at se, om det er varmt.
- Advarsel: Ekstremt tryk og varme er i spil. Forsøg ikke at fjerne radiatorhætten, mens motoren er varm.
Trin 2: Fjern radiatorhætten. Når motoren er afkølet nok til at røre en radiatorslange uden at brænde dig, kan du nu fjerne radiatorhætten.
Advarsel: Der kan stadig være varmt tryk kølevæske i systemet, så sørg for at være opmærksom og være forsigtig.
Tip: Placer en grydepande under radiatoren for at fange kølemiddel, der kan komme ud, når du fjerner radiatorhætten.
Trin 3: Fastgør radiatorhætten til trykprøveadapteren. Hætten passer på trykprøveadapteren på samme måde som det vrider på radiatorhalsen.
Trin 4: Fastgør adapteren med den monterede hætte på trykprøven.
Trin 5: Pump trykprøveren håndteres, indtil trykket bygger på specifikationen skrevet på radiatorhætten. Det bør ikke hurtigt tabe pres, men det er normalt at tabe lidt.
- Tip: Radiatorhætten skal kunne holde det meste af det maksimale tryk i op til fem minutter. Du behøver ikke at vente fem minutter. Et langsomt tab er normalt, men et hurtigt tab er et problem. Dette tager en smule dømmekraft fra din side.
Trin 6: Installer den gamle hue. Gør dette, hvis det stadig er godt.
Trin 7: Køb en ny radiator cap fra auto parts butik. Sørg for, at du kender år, fabrikat, model og motorstørrelse, før du leder til vareforretningen.
Det er ofte nyttigt at bringe den gamle radiatorhætte med dig.
- Tip: Det er en god praksis at bringe de gamle dele med dig for at købe de nye dele. Ved at bringe de gamle dele, kan du være sikker på at du forlader med de rigtige dele. Mange dele kræver også en kerne eller en ekstra afgift vil blive tilføjet til prisen på delen.
Radiatorhætter er en væsentlig del af kølesystemet, som mange rabat, hvilket holder kølesystemet i balance. Hvis du gerne vil have en af Vermin-Clubs professionelle teknikere til at teste din radiatordæksel til dig, skal du bestille en aftale i dag, og en af vores mobile mekanikere vil teste det for dig på dit hjem eller kontor.