Sådan putter du luft i dine bildæk

Posted on
Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 19 August 2021
Opdateringsdato: 21 Marts 2024
Anonim
Tjek dit dæktryk: Spar penge på brændstof, og gør bilen sikker med det rette lufttryk i dækkene | OK
Video.: Tjek dit dæktryk: Spar penge på brændstof, og gør bilen sikker med det rette lufttryk i dækkene | OK

Indhold

Dæk vedligeholdelse er en del af ansvarlige køretøj ejerskab og vedligeholdelse. Dine dæk er den eneste komponent på din bil, der altid er i kontakt med vejfladen og er din foreløbige kilde til trækkraft.


Hvis dine dæk er underopblæsede, vil din brændstoføkonomi være dårlig, og din håndtering vil føle blød, især når du drejer hjørner. Hvis dine dæk er overopustede, vil din bil køre meget hårdt, og du kan bære dine dæk tidligt. Følg disse trin for at sætte luft i dine dæk:

Hvordan man sætter luft i dine dæk

  1. Køb et dækmåler - Før du blæser et dæk, er det vigtigt for enhver bil ejer at vide, hvordan man kontrollerer mængden af ​​luft i dækket og kan blæse det til det korrekte lufttryk.

    Tip: Køb en måler med en bredde, der er bred nok til at måle trykket i et midlertidigt reserve, som typisk er 60 psi. Mange målere har en spænding på 5 til 99 psi. Hvis du har brug for at kontrollere tryk i et mørkt område, skal du overveje en digital måler med en oplyst display.

  2. Find ud af, hvor meget luft der anbefales til dine dæk - Før du tjekker eller tilføjer luft til dit dæk, skal du vide, hvor meget der skal være i det. Det skal give dig en læsning af PSI eller KPA nummer - Dette er dit maksimale sikre inflationstryk og ikke det anbefalede tryk til at betjene din bil.


    Advarsel: Aldrig overstige det maksimale inflationstryk som markeret på dit dæks sidevæg. Skader på dækket såvel som fysisk skade kan resultere.

  3. Se i dørhåndbogen, manuel eller handskeboks - Kig efter en etiket på dørkarmen på førerens side af bilen. Denne etiket vil også give dæktrykket for de forreste dæk, de bageste dæk og reservehjulet. Du kan også læse din brugervejledning, som vil fortælle dig det anbefalede lufttryk for dine dæk. Nogle bilproducenter har en etiket i handskerummet, der angiver den korrekte inflation for dine dæk.

  4. Fjern ventilstammen hætte - Dit dæks ventilstammehætte er placeret på ydersiden af ​​fælgen nær dækket af dækket.

    Tip: Ventilstammen er typisk lavet af sort gummi, men kan også være aluminium.


  5. Tryk fast - Tryk enden helt på ventilstammen, så ingen luft undslipper. Stokken inde i måleren skal komme ud, eller en læsning skal vises på en digital måler. Hvis luften hyser ud, skal du justere dæktrykmåleren, så den sidder mere ret på ventiltrinet. Du ved, at den er firkantet, når sprængningen stopper.

  6. Undersøg udlæsningen - Læs hvad måleren siger for at afgøre om dækket har brug for luft tilsat.

    Tip: Kontroller lufttrykket to gange, hvis du er i tvivl om du har fået en nøjagtig læsning første gang, eller hvis det virker ekstremt lavt.

  7. Find en tankstation med en luftkompressor - Nogle brændstationer har "fri" luft, mens andre opkræver et nominelt gebyr til brug.

    Tip: Tag en håndfuld kvartaler, hvis du skal betale for at bruge kompressoren.

  8. Fjern ventilstammen hætte - Det er placeret på ydersiden af ​​fælgen nær dækket af dækket.

  9. Tænd for luften - Du skal muligvis indsætte mønter eller trykke på en knap for at kompressoren skal begynde at arbejde.

  10. Fastgør slangen - Fastgør kompressorslangens ende til ventilen på dit dæk. Lad luft gå i dækket i ca. 5 sekunder ad gangen.

  11. Kontroller lufttrykket med dækmåleren - Når dit tryk er inden for 5 PSI af det anbefalede tryk, skal du kun tilsætte luft til dækket 1-2 sekunder ad gangen.

  12. Gentage - Gentag efter behov, indtil du har den rigtige mængde luft i dit dæk.

    Tip: Lad ikke lufttrykket være mere end 5 PSI højere end det, du fastslog at være det rette niveau for dit dæk.

Hvis du bemærker, at dine dæk er lave og kræver mere luft regelmæssigt, skal du have dem tjekket ud, være en betroet mekaniker, som en fra Vermin Club. Vermin-Club leverer certificerede mobilmekanikere, der kommer til dit hjem eller kontor, og vil kontrollere dine dæk, hvis de mister kontakten med vejen eller viser overdreven slitage, som begge kan betyde, at du skal udskifte dine dæk.