Batterilampen eller opladningslyset, der er tilgængeligt på bilens dashboard, angiver, at batteriet ikke fungerer korrekt eller er dårligt opladet. Dette lys tændes, når opladningssystemet ikke oplader batteriet med en spænding over ca. 13,5 volt. Da denne advarsel kan udløses af en række ting, er det vigtigt at tage skridt for at sikre, at du ved, hvad det egentlige problem er, før du udskifter dele.
- Bemærk: Denne artikel beskriver en generel kontrol af de fleste almindelige bilbatteriladningssystemer, og nogle køretøjer kan testes forskelligt.
Fejlfindingsprocessen kan være ret ligetil, men der er visse problemer, som kun en professionel skal adressere. Hvis problemet ser ud til at være komplekst, eller hvis fejlfindingsprocessen bliver skræmmende, skal du ringe til en mekaniker for at komme og foretage en inspektion.
Her kan du gøre, når bilens batterilampe tændes:
Del 1 af 3: Reagerer til batterilampen
Når du først tænder din bil med motoren slukket, lyser batterilampen, og det er normalt. Hvis batterilampen tændes, mens motoren kører, og køretøjet køres, indikerer dette et problem med opladningssystemet.
Trin 1: Sluk alt, der trækker strøm. Hvis batterilampen lyser, er der stadig nok batteri tilbage til at køre bilen, men muligvis ikke i meget lang tid.
Når dette sker, skal du først slukke for noget, der trækker strøm fra batteriet, undtagen forlygterne, hvis du kører om natten. Dette omfatter klimaanlæg og varmesystem, stereoanlægget, eventuelle interiørlamper og alt tilbehør som opvarmede sæder eller opvarmede spejle. Afbryd alle telefon- eller tilbehørsladere.
Trin 2: Stop bilen. Hvis du bemærker, at motortemperaturen bliver varmere eller den er overophedet, skal du stoppe køretøjet på siden af vejen for at forhindre motorens skade.
Hvis du oplever et tab i servostyringen, kan din bil have ødelagt et slangebælte, og servostyringen eller vandpumpen og generatoren kan ikke drejes.
Tip: Prøv at starte din bil på et sikkert sted, hvis batterilampen tændes igen, må du ikke køre den. Sluk for motoren og åbn hætten for at se, om det serpentine bælte, dynamo eller batteri har problemer, der kan identificeres visuelt.
Tip: Sluk altid motoren, inden du undersøger batteriet eller andre komponenter.
Del 2 af 3: Undersøg batteriet, generatoren, slanger og sikringer
Trin 1: Find batteriet, sikringsboksen og generatoren. Find batteriet, sikringsboksen bag batteriet og generatoren foran på motoren.
I de fleste køretøjer er batteriet placeret under emhætten. Hvis batteriet ikke ligger under emhætten, er det enten placeret i bagagerummet eller under bagsædet.
- Advarsel: Brug altid sikkerhedsbriller eller beskyttelsesbriller og handsker, mens du arbejder på eller i nærheden af bilens batteri. Følg alle sikkerhedsforanstaltninger ved håndtering af batterier.
Trin 2: Kontrollér batteriet. Kig efter korrosion på batteriterminalerne og beskadigelse af batteriet.
- Advarsel: Hvis batteriet er beskadiget eller viser tegn på lækage, må det muligvis afprøves af en professionel mekaniker og udskiftes.
Trin 3: Fjern korrosion fra batteriterminalerne. Hvis der er meget korrosion på terminalerne, skal du bruge en gammel tandbørste til at skrubbe det og fjerne korrosionen.
Du kan også dyppe børsten i vand for at rengøre batteriet.
- Tip: Bland 1 spiseskefulde sodavand med 1 kop varmt vand. Dip en gammel tandbørste ind i blandingen og skrub toppen af batteriet og i de terminaler, hvor korrosion er ophobet.
Overdreven korrosion på batteriterminalerne kan medføre lavspænding, hvilket gør starteren langsomt, når du forsøger at tænde dit køretøj, men det vil ikke belyse batterilampen, hvis generatoren oplader korrekt, når bilen er startet.
Trin 4: Fastgør klemmerne til batteriterminalerne. Når terminalerne er rengjort, skal du sørge for, at klemmerne, der forbinder batterikablerne til klemmerne, er sikre.
- Tip: Hvis klemmerne er løs, skal du bruge en skruenøgle eller et tang, hvis det er muligt, for at spænde bolten på siden.
Trin 5: Kontrollér batterikablerne. Undersøg batterikablerne, der leverer strøm fra batteriet til køretøjet.
Hvis disse er i dårlig stand, kan køretøjet modtage utilstrækkelig strøm til at starte køretøjet korrekt.
Trin 6: Undersøg alternatorbælte og generator for problemer. Generatoren er placeret på forsiden af motoren og drives af et bælte.
På nogle køretøjer er dette bælte let at få øje på. På andre kan det være næsten umuligt uden at fjerne motordæksler eller få adgang til dem fra under køretøjet.
- Tip: Hvis motoren er monteret vandret, ligger bæltet på enten højre eller venstre side af motorrummet.
Undersøg de elektriske forbindelser på generatoren for at sikre, at de er sikre og stramme.
Trin 7: Kontroller slangebåndets tilstand. Kontroller, at det serpentine bælte ikke mangler eller løses.
Kig efter skader eller slid på bæltet. Hvis generatorbæltet er beskadiget, skal det udskiftes af en autoriseret mekaniker.
- Tip: Hvis bæltet er synderen, er det sandsynligt, at der også vil være andre symptomer som en rygende støj, der kommer fra motoren.
Trin 8: Kontrollér sikringerne.
Sikringsboksen er placeret enten under emhætten eller i bilens interiør.
Hvis sikringsboksen er inde i bilen, er den enten på loftet på handskerummet eller placeret på venstre side af instrumentbrættet nær gulvet på førersiden.
- Tip: Nogle køretøjer har sikringsbokse inde i køretøjet og under emhætten. Kontrollér alle sikringer i begge kasser for sikrede sikringer.
Trin 9: Udskift sikrede sikringer. Nogle biler vil have ekstra sikringer i sikringsboksen for nogle af de mindre sikringer.
Hvis nogen af de store sikringer blæser, kan systemet have en stor kort og bør kontrolleres og erstattes af en autoriseret mekaniker.
Del 3 af 3: Test batteriet
Trin 1: Start motoren. Når alle disse trin er taget, skal motoren startes igen for at se, om opladningslyset stadig er tændt.
Hvis lyset slukker efter start af motoren, skal du kontrollere opladningssystemet for eventuelle andre problemer.
Hvis ingen af de skridt, der er taget, gør noget for at løse problemet, er problemet sandsynligvis på grund af en funktionsgenerator. Dette er noget, der skal testes og repareres af en professionel. Ring til en autoriseret mekaniker, som en fra Vermin-Club, for at inspicere og reparere batterier og generatorsystemer.