Ventilatorstyringsmodulet er en del af AC-styringen. Det er vant til at fortælle AC-kondensatorventilatoren, når den skal tænde, og i nogle tilfælde anvendes den samme enhed til radiatorblæser også. Selvom ualmindeligt kan AC-ventilermodulet svigte over tid.
Denne artikel dækker den mest almindelige udskiftning af ventilatorstyringsmodulet. Placeringen af ventilatorstyringsmodulet og reparationsproceduren varierer efter fabrikat og model. Se brugervejledningen til specifikationer på dit køretøj.
Del 1 af 2: Udskiftning af vekselstrømsreguleringsmodulet
Materialer kræves
- Grundlæggende værktøjssæt
- Nyt ventilatorstyringsmodul
- Brugervejledning
- Socket sæt og ratchet
Trin 1: Kontroller ventilatorstyringsmodulet. Før reparationer foretages, er det vigtigt at sikre, at ventilatorstyringsmodulet er synderen. Det kan have mange forskellige symptomer, som f.eks. Fansen ikke arbejder overhovedet eller kører for længe.
Inden vekselstrømsreguleringsmodulet udskiftes, skal det diagnosticeres, da ventilatorstyringsrelæet eller en fejlagtig ventilator er mere almindelige årsager til disse symptomer.
Trin 2: Find ventilatorstyringsmodulet. Ventilatorstyringsmodulet kan placeres på en række steder på køretøjet. Det mest almindelige er på radiatorventilatoren og kondensatorventilatorenheden som vist ovenfor.
Andre mulige steder ligger langs køretøjets firewall eller endda under bindestreg.
Se brugervejledningen, hvis du har problemer med at finde dit køretøjs ventilatorstyringsmodul.
Trin 3: Træk stikkene ud for stikkontakten. Inden ventilatorstyringsmodulet fjernes, skal de elektriske stikkontakter fjernes.
Der kan være flere stik afhængigt af hvor mange fans enheden kontrollerer.
Træk stikkene ud og sæt dem tæt på, men ud af vejen.
Trin 4: Fjernelse af ventilatorstyringsmodulet. Når de elektriske stik er afbrudt, kan vi nu løsne enheden.
Normalt holder kun nogle få bolte kontrolmodulet på plads på ventilatoraggregatet.
Fjern disse bolte og placer dem på et sikkert sted. De vil blive genbrugt i et øjeblik.
Når enheden fjernes, sammenlignes den med den nye og sørger for, at de er identiske og har nogle forbindelser.
Trin 5: Installation af det nye ventilatorstyringsmodul. Installer det nye ventilatorstyringsmodul i stedet for den, der blev fjernet.
Monter alle monteringsboltene løst, inden der strammes noget.
Når alle bolte er monteret, stram dem til fabriksspecifikationerne.
Når alle boltene er stramme, tager vi de elektriske stik, der blev sat til side. Tilslut nu de elektriske stik til det nye ventilatorstyringsmodul.
Del 2 af 2: Kontrol af arbejde og sidste hånd
Trin 1: Kontroller installationen. Ved reparationer vil vi altid kontrollere vores arbejde for eventuelle fejl, før du starter bilen.
Sørg for, at ventilatorstyringsmodulet er korrekt placeret og helt sat.
Tag et kig på de elektriske forbindelser og sørg for at de er stramme.
Trin 2: Kontrollerer ventilator drift. Nu kan vi starte motoren og inspicere fansen. Tænd for vekselstrømmen og sæt den til den koldeste indstilling. Kondensatorventilatoren skal tændes straks.
Radiatorventilen tager længere tid at tænde. Denne blæser tænder ikke, før motoren er opvarmet.
Vent på, at motoren opvarmes og sørg for at radiatorblæseren også fungerer.
Endelig sørg for, at AC'en blæser kold luft, og køretøjet er ikke overophedet.
Når et ventilatorstyringsmodul fejler, kan det ikke være sjovt og føre til, at vekselstrømmen ikke virker, og at køretøjet overophedes. Udskiftning af ventilatorstyringsmodulet kan genoprette korrekt drift til begge disse systemer, og reparationen skal udføres, så snart symptomer opdages. Hvis nogen af instruktionerne er uklare, eller hvis du ikke forstår fuldt ud, skal du kontakte en professionel, som dem på Vermin-Club for en serviceaftale.