Når en chauffør ønsker at starte bilen, er det typisk så enkelt som at indsætte en nøgle og dreje den fremad. Imidlertid kan tændlåsenheden eller små dele inde i denne enhed fra tid til anden komplicere situationen. Tændlåsaggregatet er en tumbler og nøglemekanisme, der bruges til at udløse strømforsyningen til hjælpekomponenter og indgive startermotoren for at starte tændingsprocessen. Normalt har tændlåsaggregatet aldrig nogen problemer. Selve delen er designet til at holde køretøjets levetid. Men over tid, konstant brug, eller snavs eller ødelagte nøgler inde i tumblers, kan få denne del til at fejle. Hvis tændlåsaggregatet slides ud, vil det vise nogle få almindelige bivirkninger, som f.eks. Problemer med at indsætte og fjerne nøglen, eller hvis bilen ikke starter i det hele taget.
De fleste moderne biler, der bruger nøglefri fjernbetjening, har en nøgle, der har en computerchip inde i den. Dette kræver en anden type tændingssystem. De instruktioner, der er nævnt nedenfor, gælder for ældre køretøjer uden tændingsnøgle i chip-stil eller startfunktioner med trykknappen. Se venligst bilens servicehåndbog eller kontakt din lokale ASE-certificerede mekaniker for hjælp med moderne tændingssystemer.
Del 1 af 1: Udskiftning af tændlåsenheden
Nødvendige materialer
- Bokset skruenøgle eller skralde sæt
- Lommelygte eller drop lys
- Regelformet fladt blad og Phillips skruetrækker
- Udskiftning af tændlåsecylinder
- Sikkerhedsudstyr (sikkerhedsbriller)
- Lille flad knivskruetrækker
Trin 1: Afbryd køretøjets batteri. Find køretøjets batteri og frakobl de positive og negative batterikabler, inden du fortsætter.
Trin 2: Fjern rattkolens dækbolte. Der er normalt tre eller fire bolte, der er placeret på siderne og bunden af rattstammen, der skal fjernes for at få adgang til tændlåsecylinderen.
Find plastikdækslerne, der skjuler disse bolte. Brug en lille flad skruetrækker, fjern plastikdækslerne og sæt dem til side.
Bemærk boltens størrelse og stil og brug det rigtige værktøj til at fjerne boltene. I nogle tilfælde vil de være Phillips hovedskruer eller standard / metrisk størrelse bolte, der kræver en stikkontakt og ratchet til korrekt fjernelse.
Trin 3: Fjern rattstøttens dæksler. Når boltene er blevet fjernet, skal du kunne fjerne rattstøttens dæksler.
Dette bliver lettere, hvis du låser rattet op med den justerbare arm placeret under eller til venstre for rattstammen, så du kan flytte rattet op og ned for at løsne søjledækslerne.
Trin 4: Find tændlåsecylinderen. Når dækslerne er fjernet, skal du kunne finde tændlåsecylinderen.
Trin 5: Fjern dækslet på tændlåsecylinderen. På de fleste køretøjer er der en plast- eller metalklips, der ligger over tændlåsecylinderen. For at fjerne dette skal du fjerne den lille skrue, der holder dette dæksel på plads, typisk placeret nederst på kontakten. Når skruen er fjernet, skal du forsigtigt tage dækslet af tændlåsecylinderen.
Trin 6: Fjernelse af låsecylinderen. Processen til fjernelse af låsecylinderen varierer afhængigt af den enkelte producent. I de fleste tilfælde kræver denne proces, at du indsætter nøglen og drejer den til den første indstilling, der åbner rattet. Når du gør dette, skal du bruge en flad knivskruetrækker til at trykke en lille metalpindestift, som er placeret under tændlåsecylinderen. Nedtrykning af denne kontakt vil låse cylinderen ud af huset.
Trin 7: Fjern tændlåsecylinderen fra huset. Når du har trykket på knappen og låst tændlåsecylinderen fra låsehuset, er tændlåsecylinderen klar til at fjerne. Når nøglen stadig er sat i, skal du forsigtigt fjerne tændlåsecylinderen fra låsehuset.
Trin 8: Løsn de to skruer oven på låsekroppen. Du skal se to skruer, som er placeret på toppen af låsekroppen, efter at du har taget tændingslåsen væk. Løsn disse skruer omkring fire fulde drejninger.
Trin 9: Installer den nye tændlåsecylinder. I de fleste tilfælde er installation af den nye tændlåsecylinder meget enkel. Du skal dog henvise til bilens servicehåndbog for at finde ud af, hvad der er specielt for dit køretøj. For eksempel på nogle køretøjer skal du trykke ned på tændlåsecylinderens nederste fjeder, så det ikke binder sig inde i låsehuset.
Trin 10: Spænd de to skruer oven på låsecylinderen. Når den nye tændlåsecylinder er fastgjort inde i huset, stram de to skruer ovenpå låsehuset.
Trin 11: Udskift tændlås cylinderdækslet. Genmonter tændlås dækslet og stram skruen nedenunder.
Trin 12: Udskift rattstøttens dæksler. Sæt rattstøttens dæksler på plads igen.
Trin 13: Test driften af den nye tændlåsecylinder. Før du tilslutter batteriet igen, skal du sørge for, at din nye tændlåsecylinder bevæger sig til alle fire positioner med den nye nøgle. Test denne funktion tre til fem gange for at kontrollere, at reparationen blev gennemført korrekt.
Trin 14: Tilslut batteriklemmerne igen. Fastgør de positive og negative klemmer til batteriet.
Trin 15: Ryd fejlkoder med scanneren. I nogle tilfælde lyser tjeklampens lys på dit instrumentbræt, hvis der er et problem, der er registreret af din ECM. Hvis disse fejlkoder ikke ryddes, før du tester ild motoren, er det muligt, at ECM ikke giver dig mulighed for at starte bilen. Sørg for at slette fejlkoder med en digital scanner, inden du tester reparationen.
Det er altid bedst at henvise til din servicemanual og gennemgå deres anbefalinger fuldt ud, før du tager på denne type job. Hvis du har læst disse instruktioner og stadig ikke føler dig 100% sikker på at fuldføre denne reparation, bedes du kontakte en af vores lokale ASE-certificerede mekanikere fra Vermin-Club for at afslutte tændingsskifteens udskiftning til dig på dit hjem eller kontor.