De fleste lastbiler, SUV'er og personbiler, der er på vej i dag, anvender et stativ og tandhjulsstyringssystem. Dette er en enkelt komponent, der også omfatter servostyringssystemer. Mange kalder denne komponent styrestang gearkassen, og det findes ofte på forhjulstrækkøretøjer og dem, der anvender deltid firehjulsdrevne systemer. Denne komponent er designet til at holde køretøjets levetid; Styrestangs gearkassen kan dog mislykkes, fordi den er beskadiget på en eller anden måde. Nogle af de almindelige symptomer, du vil bemærke, når gearstang gearkassen begynder at mislykkes, inkluderer en klanglyd, når du vender om, overdreven vibration under styring eller lav stønnestøj, når rattet drejes helt.
Del 1 af 1: Udskiftning af ratstang gearkasse
Nødvendige materialer
- Ball-peen hammer
- Bokset endenøgle eller skraldeøgle
- Lommelygte
- Hydrauliske ledningsnøgler
- Impulsnøgle / luftlinjer
- Jack og jack stativ eller hydraulisk lift
- Penetrerende olie (WD-40 eller PB Blaster)
- Udskiftning af styrestangsbøsninger og understøttende hardware
- Udskiftnings ratstang gearkasse
- Sikkerhedsudstyr (sikkerhedsbriller handsker)
- Ståluld
Trin 1: Løft køretøjet på en hydraulisk løft eller stativ. Dette job udføres bedst, hvis du har adgang til en hydraulisk lift. Hvis du ikke gør det, bliver du nødt til at rejse køretøjets forende med jackstativer. Sørg for at bruge hjulstøtter bag og foran et baghjul for sikkerheden.
Trin 2: Afbryd køretøjets batteri. Find køretøjets batteri og frakobl de positive og negative batterikabler, inden du fortsætter.
Trin 3: Fjern de nedre mavepander / glideplader. For at få klar adgang til ratstanggearkassen skal du fjerne de nedre mavepander (motordæksler) og glideplader placeret under køretøjet. På mange køretøjer skal du også fjerne et tværsnit, der løber vinkelret på motoren. Se altid din brugsanvisning til din køretøj for nøjagtige instruktioner om, hvordan du gennemfører dette trin for dit individuelle køretøj.
Trin 4: Fjern flere forreste komponenter. Ratstanggearkassen er forbundet med hjul og dæk, styrestangsbøsninger og beslag og andre komponenter på køretøjet.
For at fjerne denne komponent skal du først fjerne de tilknyttede dele, der er forbundet med ratstanggearkassen.
Fordi alle køretøjsmodeller, fabrikat og år har en unik opsætning for ratstanggearkassen, skal du henvise til din specifikke servicehåndbog for detaljerede instruktioner om, hvilke komponenter der skal fjernes. Billedet ovenfor viser et par af de forbindelser, der skal fjernes, for at udskifte den gamle ratstang gearkasse med en ny enhed.
Generelt skal følgende komponenter typisk fjernes, før du kan tage styreholderen ud:
- Forhjul
- Hydraulikledninger tilsluttet gearkasse gearkasse
- Tie stang ende cotter pins og slot nødder
- Tie stang ender fra den øverste kontrol arm
- Forstabilisatorstænger
- Kugleled
- Indgangsaksel for ratstang / rattstang
- Udstødningsrør / katalysator
Trin 5: Brug metaltråd til at understøtte udstødningskomponenter, medmindre du fjerner dem helt. De fleste mekanikere vil simpelthen løsne udstødningskomponenter som udstødningsrør og katalysator og flytte dem til side, når de udskifter ratstanggearkassen. Hvis du vælger at gøre dette, skal du bruge tynd metaltråd til at binde udstødningsdelene til andre dele af undervognen.
Trin 6: Fjern styretryk og returledninger fra ratstanggearkassen. Når du har fjernet komponenterne i styreholderens gearkasse, vil du være klar til at fjerne de bærende dele og stykker, der er fastgjort til styreholderen. Den første ting er at fjerne servostyring og returlinier fra ratstang gearkasseforbindelser.
Først placeres en drænpande under området. Afbryd strømstyringsforsyningen og returner linjerne ved hjælp af en lynnøgle og lad dem dræne i drypskålen under køretøjet. Når først de to ledninger er blevet afbrudt, lad olien dræne helt fra ratstanggearkassen.
Trin 7: Fjern føreren og passagerens sidebeslag. Når forbindelserne til styrehylder er fjernet, er du klar til at fjerne styreholderen fra køretøjet. Det første skridt er at løsne styreholderen fra beslagene og bøsningerne på førerens og passagersiden af køretøjet. I de fleste tilfælde anbefales det at fjerne beslaget på førersiden først.
Først sprøjt alle styrestangskruerne med gennemtrængende olie som WD-40 eller PB Blaster. Lad det bløde i et par minutter.
Indsæt skruenøgle (eller socketnøgle) på møtrikken mod dig, mens du sætter den boksede skruenøgle på bolten bag monteringen. Fjern møtrikken med stramnøglen, mens du holder trykket på endenøglen.
Når møtrikken er fjernet, skal du bruge en hammer til at ramme enden af bolten gennem foden. Træk bolten fra bøsningen og monter den, når den er løs. Når bolten er blevet fjernet, skal du trække gearkasse gearkassen fri fra bøsningen / monteringen, og lad den hænge, indtil du fjerner de øvrige monteringer og bøsninger.
Fortsæt med at fjerne passagerens bøsninger og beslag. Passagersiden skal være en klemmeformet beslag, men som altid henvises til din service manual for detaljerede instruktioner. Når alle beslagene er blevet fjernet, kan du fjerne ratstanggearkassen fra køretøjet.
Trin 8: Fjern de gamle bøsninger fra begge monteringer. Flyt det gamle rack ud af vejen, og fjern de gamle bøsninger fra de to (eller tre hvis du har en center mount) monteringer. Der er to almindeligt accepterede metoder til fjernelse af de gamle bøsninger. Den ene er at bruge kugleenden af en kuglehammerslag. Den anden er at bruge en lommelygte til opvarmning af bøsningerne og trykke eller trække ud med et par håndtag.
Som altid henvises til din servicehåndbog for køretøjsproducentens anbefalede trin til denne proces.
Trin 9: Rengør monteringsbeslagene med ståluld. Ved at tage tid til at rense de gamle beslag, inden du installerer de nye bøsninger, sikrer du, at de nye bøsninger passer lettere og vil sikre styrestangen bedre, da det bliver fri for affald. Billedet ovenfor viser dig, hvordan bøsningsbeslaget skal se før du installerer nye bøsninger til ratstanggearkassen.
Trin 10: Installer de nye bøsninger. På de fleste køretøjer vil førersiden monteres rundt. Passagerbjælken består af to beslag med bøsninger i midten. Se i dit køretøjs servicehåndbog for de nøjagtigt anbefalede trin for, hvordan du korrekt installerer styrestangsbøsningerne til dit køretøj.
Trin 11: Installer den nye ratstang gearkasse. Når rattestyrene er udskiftet, skal du installere den nye ratstang gearkasse under køretøjet. Den bedste måde at fuldføre dette trin på er at installere stativet i omvendt rækkefølge af den måde, du fjernede stativet.
Følg disse generelle trin, men følg også producentens servicehåndbog.
Monter passager sidebjælken: Placer monteringsbøsningerne på styreholderen og sæt bundbulten først ind. Når bundbøsningen fastgør styreholderen, skal du sætte topbolten i. Når begge bolte er indsat i monteringen, skal møtrikkerne fastgøres på begge bolte, men de må ikke spændes helt.
Installer førersideholderen: Når passagersiden er fastgjort, skal du montere førerens sidestøtteholder. Igen indsættes bolten og styrer møtrikken langsomt på bolten.
Når begge sider er installeret, og møtrikkerne og boltene er tilsluttet, stram dem til producentens anbefalede momentindstillinger. Dette findes i servicehåndbogen.
Tilslut hydraulikledninger, returledninger og forsyningsledninger igen. Stram dem til det anbefalede tryk.
Trin 12: Tilslut ratstanggearkassen til rattstangens indgangsaksel. Tilslut ratstanggearkassen til stangstængderne. Fastgør stangens ender til den øverste styrearm og de forreste stabilisatorstænger. Tilslut styreholderen til kugleleddene.
Fastgør og drej dæk og hjul. Fastgør udstødningskomponenterne igen. Geninstaller de elektriske ledningsforbindelser, der blev fjernet. Installer mavepanden, glidepladen og tværstykket.
Som altid vil de nøjagtige trin være unikke for dit køretøj, så kontroller disse trin med din service manual.
Trin 13: Tilslut batterikablerne igen. Fastgør de positive og negative klemmer til batteriet.
Trin 14: Genopfyld styrestyringsvæsken. Tilsæt styrestyringsvæske til reservoiret. Start motoren og styr køretøjet til venstre og højre flere gange. Se lejlighedsvis under for dråber eller lækager. Hvis du ser væske, der lækker, skal du slukke for køretøjet og stramme tilslutningerne. Når motoren er slukket, skal du kontrollere væskeniveauet og fylde efter behov. Gentag dette, indtil du ikke længere skal fylde reservoiret med servostyringsvæske.
Trin 15: Få frontenden professionelt tilpasset. Selvom mange mekanikere vil hævde, at det er ret nemt at oprette suspensionens justering efter udskiftning af ratstanggearkassen, er virkeligheden, at dette skal udfyldes af en professionel justeringsbutik. Korrekt justering af suspensionen hjælper ikke kun med at holde dækene retningsbestemte faste, men vil reducere dækslitage og holde køretøjet sikkert.
Når du har afsluttet den første installation af den nye ratstanggearkasse, skal suspensionen være tæt tæt på, især hvis du har fulgt din fabrikants servicehåndbog for at fjerne og geninstallere stangstængernes ender.
Udskiftning af ratstanggearkassen er ikke særlig svært, især hvis du har de rigtige værktøjer og adgang til en hydraulisk lift. Hvis du har læst disse instruktioner og ikke føler dig 100% sikker på at fuldføre denne reparation, bedes du kontakte en af de lokale ASE-certificerede mekanikere fra Vermin-Club for at fuldføre gearkasseudskiftningsjobbet for dig.