Før dagene med elektronisk krydstogtkontrol blev et køretøjs gasregulator styret af et cruise control kabel, der blev fastgjort til gasreguleringen ved siden af gasledningen. Faktisk har de fleste biler, lastbiler og SUV'er fremstillet før 2005 været udstyret med cruise control kabel system installeret under emhætten.
Dette kabel er fastgjort fra cruise control servo og er strategisk plumbed gennem motorrummet og derefter fastgjort til gaskroppen. Kablet består af et metaltrådskabel indeholdt i en gummibelagt, fleksibel metalkappe.
Den automatiske gasregulering fungerer ved at indstille cruise controlen til en ønsket hastighed ved at aktivere cruise control knappen på rattet eller en sving signal indikator. Når du har aktiveret krydstangskontrollen på køretøjet, trækker en vakuumbetjent servo fartpilotkabelet, der er fastgjort til gasspjældslangen, og sætter gashåndtaget i en bestemt position. Hastighedssensorer inde i transmissionen, så relay information via køretøjets ECM og yderligere gashåndtag aktiveres eller frigives baseret på køretøjets hastighed, navigerende bakker eller forskellige kørselsforhold.
Krydrejsekontrolkablet er tilbøjeligt til at blive slidt og beslaglagt på grund af manglende smøring, og de tilsluttede tilslutninger til gasspjældet bliver slidt ud. Hvis der opstår nogen af disse problemer, er det sandsynligt, at fartkredsløbet skal udskiftes. Rutinemæssig service af cruise control kabel inklusive smøring og justering af gasspjældslængden kan forlænge denne komponents levetid.
Hvis det er blevet fastslået, at dit cruise control kabel er beskadiget til det punkt, at fartpiloten ikke fungerer korrekt, eller hvis gashåndtaget sidder i stykker, skal den udskiftes.
Bemærk: Denne artikel er rettet mod DIY-mekanikere eller ASE-certificerede mekanikere, der leder efter yderligere tips om, hvordan man udskifter cruise control kabel. I denne specifikke artikel taler vi om at fjerne det mekaniske kabel, der kan være til stede i køretøjer fremstillet før 2005. De trin, vi beskriver her, er generelle instruktioner, så sørg for at kontrollere specifikke trin og retningslinjer med bilens fabrikantens servicehåndbog, inden du fortsætter .
Advarsel: Fjernelse af cruise control kabel kræver arbejde i lukkede rum, og i mange tilfælde er adgang til cruise control servo meget vanskelig. Hvis du ikke føler dig 100 procent sikker på at udskifte cruise control kabel eller ikke har de anbefalede værktøjer eller hjælp, skal du kontakte en ASE certificeret mekaniker for at fuldføre dette job for dig.
Del 1 af 3: Bestemmelse af symptomerne på et dårlig cruise control kabel
En af de største fejl, en uformel mekaniker gør, er at identificere årsagen til problemerne med deres køretøj. Med flere individuelle komponenter, der kan mislykkes eller bidrage til lignende symptomer, er det meget nemt at antage, at en mekanisk del er brudt og skal udskiftes. Dette kan være et alvorligt problem på grund af, at krydstogtkabel er næsten identisk i design, placering og driftstilstand til et standardgaskabel.
Den kloge ting at gøre, før du tager skridt til at udskifte cruise control kabel, er at diagnosticere de symptomer, du oplever, korrekt, så du kan være 100% sikker på, at fartkredsløbet er faktisk problemet.
Når et cruise control kabel er brudt eller begynder at slides ud, viser det typisk følgende symptomer:
Acceleratorpedalen sidder fast: Dette er et problem, der kan være yderst farligt, hvis det ikke repareres korrekt. Et af de mere almindelige symptomer er imidlertid, at gaspedalen sidder fast på grund af det faktum, at krydsreguleringskabelens styrearm, der er fastgjort til gaskabelkonstruktionen på gashulslegemet, enten taber vakuumtryk fra betjeningsservo eller kabelføringen afbrydes , hvilket forårsager, at gasspjældet drejes og holder sig åbent. Dette kan også få køretøjet til at ryste pludselig under acceleration eller når fartpilot er aktiv.
Krydstogskontrollen indgår ikke: Det er også meget almindeligt, at krydstangskontrollen ikke indstilles, når kablet er brudt. Dette kan dog også medvirke til et problem med servo, vakuumledningerne, bremsekontakten eller styrekontakten, der styrer fartpilot. Hvis kablet er ude af justering eller snaps fra gasspjældets krop, er det ikke muligt at holde gashåndtaget til den ønskede position.
Når du indstiller cruise controlen og køretøjet ikke holder samme hastighed på en plan overflade, er det sandsynligvis et problem med kablet, cruise control modulet eller motoren. Endnu en gang, før du træffer beslutningen om at erstatte det, skal du sørge for at gennemføre en fysisk inspektion, som vi vil skitsere nedenfor.
Del 2 af 3: Udskiftning af fartpilotbremsekontakten
Krydrejsekontrolkablet er typisk fastgjort til gaskroppen direkte ved siden af gaskabel. Køretøjer med elektronisk gasregulering vil ikke have et krydstogtkabel. Den anden vedhæftning og placering af denne enhed er imidlertid unik for det køretøj, du arbejder på. Det anbefales at købe en servicehåndbog til den specifikke fabrikat, model og år for køretøjet, du arbejder på.
På de fleste indenlandske og importerede lastbiler, SUV'er og biler er cruise control-kablet fastgjort til cruise control servo, hvilket typisk er en tynd, rundformet metalobjekt, der er fastgjort til brandvejen eller på siden af motorrummet. Før du bestiller reservedele, skal du sørge for, at du tydeligt identificerer servoens placering sammen med de forbindelser, som cruise-styrekabelet har på både servo- og gasspjældsledningen. Sørg for at bekræfte disse forbindelser, når du har modtaget udskiftningskablet, før du forsøger at installere.
Køb en servicehåndbog til det præcise fabrikat, model og år for køretøjet, du arbejder på. Servicemanualen vil typisk give dig den nøjagtige placering af servo sammen med flere udskiftningstips fra producenten.
Nødvendige materialer
- Bokset endenøgle eller skraldeøgle
- Lommelygte
- Flad knivskruetrækker
- Udskiftning af krydstogtkabel
- Udskiftning af krydskontrolkabelklemmer (om nødvendigt)
- Sikkerhedsbriller
- Service manual
- Socket sæt (normalt metrisk)
Trin 1: Udfør en fysisk inspektion for at lokalisere cruise control kabel. Der er tre specifikke ting, du skal kigge efter, der afgør, om kablet har behov for udskiftning.
Kontroller gashåndtaget: På gashåndkroppen ses to kabler, gaskabel og cruise control kabel. Krydrejsekontrolkablet er monteret på ydersiden af koblingen. Kontroller for at se, om forbindelsen er løs, eller hvis du kan "vri" krydstogtsledningen. Hvis tilslutningen til forbindelsen er beskadiget, skal hele kablet udskiftes. Hvis kablet slibes eller brændes, skal du også udskifte kablet.
Kontroller servobåndet: Krydrejsekontrolkablet, som er monteret på servo, kan også blive beskadiget. Kontroller forbindelsen til servo og inspicer for lignende symptomer som angivet ovenfor.
Kontroller hele kablet for forbrændinger eller stød i linjen: Hvis du har inspiceret begge vedhæftede filer, skal du sørge for at køre hele krydstogtslederkablet for at se, om det har kinks, frays eller brændemærker. Krydrejsekontrolkablet kan komme i kontakt med varmeudstødnings- eller indtagsmanifold, hvilket forårsager, at kablet svigter.
Trin 2: Klargør køretøjet. Sørg for at have bilen placeret på en flad overflade, hvilket minimerer potentialet for rullning, mens du er under hætten.
Sørg altid for at indstille parkeringsbremsen, og for ekstra sikkerhed skal det bageste dæk kridtes med en blok af træ eller hjulkritte.
- Advarsel: For at udskifte cruisekontrolkablet skal du fjerne motordæksler og undertiden gaskroppenes dæksler. I nogle tilfælde skal du fjerne luftrensere eller turbolinjer. Hvis du ikke er 100% sikker på at fuldføre dette job, må du ikke prøve det. Kontakt en lokal ASE-certificeret mekaniker for at hjælpe dig med dette udskiftningsjob, som om dette er gjort forkert, det kan blive en alvorlig sikkerhedsforanstaltning.
Trin 3: Afbryd køretøjets batteri. Selvom du højst sandsynligt ikke vil fjerne noget elektrisk, er det altid en god ide at fjerne bilens batterikabler, før du starter jobbet.
Find køretøjets batteri og frakobl de positive og negative batterikabler, inden du fortsætter.
Trin 4: Fjern køretøjets motordæksel. Når du har fjernet strømforsyningen, skal du fjerne motordækslet på dit køretøj.
Da alle køretøjer er unikke, henvises til din servicehåndbog for specifikke instruktioner om, hvordan du fuldfører denne proces.
Trin 5: Fjern luftfiltre eller andre forhindringer, der dækker fartkredsens reguleringskabel. Mange køretøjer har også en luftfilterkasse og gasspjæld, som føjes til indtagsspecifikatoren.
Se i bilens servicevejledning, og fjern disse varer, hvis de er i stand til forsigtigt at fjerne cruise control kabel.
Trin 6: Fjern cruise control kabel fra servo. Dette trin er specifikt for dit køretøjs fabrikat og model.
Se servicehåndbogen for at fuldføre dette trin.
På de fleste indenlandske og importerede køretøjer skal du fjerne servo selv fra køretøjet for at fjerne krydstogtslederkablet fra servo. Servoen er typisk fastgjort af to eller tre bolte til brandvæggen eller til siden af motorrummet som angivet i billedet ovenfor.
Når servo er fjernet, er der to klip, der fastgør cruise control kabel til servo. Løft de to klip ved hjælp af en lille flad knivskruetrækker og træk krydstogtsledningskablet ved hovedet (ikke ledningen, da den kan strimmel). Når det ydre klip er fjernet, kan du trykke på fjederen, der fastgør kablet til servo og løsne kablet.
Trin 7: Fjern krystalkontrolkablet ved gashåndtaget. Efter fjernelse af kablet fra servo, skal du fjerne kablet fra gashåndtaget.
Igen er hver fabrikant enestående, da billedet ovenfor viser, er kablet fastgjort med et klip, som skubber fremad og så glider glidekuglen let af. Der vil også være et gashåndtagsklemme, som sikrer kablet til gashuset. Fjern også dette klip.
Trin 8: Smør det nye cruise control kabel. En af de førende årsager til for tidlig slitage på et cruise control kabel er ukorrekt smøring.
Følg producentens servicehåndbog om korrekt smøringsteknik og korrekt fedt til brug for at fuldføre dette job.
Trin 9: Kør det nye cruise control kabel ud for eksisterende kabel. For at sikre korrekt installation skal du køre det nye kabel nøjagtigt, hvor den gamle kører.
Hvis det snakkes mellem brændstof, olie eller kølevæsker, skal du sørge for at køre det nye kabel præcist, hvor den gamle var placeret.
Trin 10: Fjern cruise control kabel fra køretøjet. Før du forsøger dette, skal du sørge for, at der ikke er andre vakuumledninger eller understøtningslinjer i vejen for kablet.
Når du har fjernet kablet fra kontrolmodulet eller servo og gashåndtaget, og du har kørt det nye kabel, skal du trække kablet ud af motorrummet og lægge til side.
Trin 11: Sæt den nye kabelende på gashåndtaget. På enden af kablet, der er fastgjort til gashåndtaget, er der enten en nub, der glider tilbage eller en bolt, der fastgør kablet til forbindelsen.
Med henvisning til din bilens servicemanual skal du først tilslutte dit cruise control kabel korrekt og sørge for, at det er i spids med gashåndtaget. For det andet skal du fastgøre støtteklipsen til gashåndtagsbeslaget som angivet på billedet som vist ovenfor.
Trin 12: Træk den anden ende af kablet ind i servo- eller cruise control-modulet. Installer den anden ende af cruise control kabel monteret på enten servo eller cruise control modul.
Igen skal du sørge for at følge din fabrikants anbefalinger i servicehåndbogen for at gøre det korrekt. Sørg for, at kablet er 100% sikret og tilsluttet, inden du fortsætter.
Trin 13: Geninstaller servo eller cruise control modul. Når kablet er sikkert, skal du geninstallere servo til brandvejen eller siden af motorrummet ved hjælp af de samme bolte, som du brugte til at fjerne dem.
Trin 14: Udskift luftfilterhuset og eventuelle linjer, du fjernede. Udskift disse, hvordan du fandt dem oprindeligt.
Trin 15: Udskift motordækslet. Sæt motordækslet på igen.
Trin 16: Fjern alle værktøjer og udstyr fra motorrummet.
Trin 17: Genstop positive og negative batteriterminaler. Sørg for, at kablerne er ordentligt fastgjort.
Del 3 af 3: Test køretøjet
For at kontrollere, at det nye cruise control kabel er korrekt installeret, er der to uafhængige tests at udføre. Den første er at starte køretøjet og teste gasreguleringen uden at køre bilen. Dette verificerer, at gashåndtaget blev gennemført korrekt, og at krydstogtslederkablet ikke er snoet eller ukorrekt.
- Advarsel: Undersøg ikke et køretøj, før du først har kontrolleret gashåndtaget, mens køretøjet er i neutral eller parkeret. Der er opstået mange ulykker på grund af faste spjæld forårsaget af et cruise control kabel, der blev snoet.
Når du har testet gasreguleringen i garagen eller udenfor, kan du derefter teste bilen. Den bedste måde at fuldføre dette testkørsel på er at planlægge din rute først. Da du tester krydstogtkontrollen, skal du sørge for at finde en motorvej med meget lidt trafik for at teste enheden.
Trin 1: Start køretøjet. Lad det varme op til driftstemperaturen
Trin 2: Kør dit køretøj til testvejen. Fremskyndes til motorvejshastigheder.
Trin 3: Indstil din cruise control. Indstil det ved 55 eller 65 MPH.
Trin 4: Tryk på din bremsepedal. Når krydstangskontrollen er indstillet, skal du trykke let på din bremsepedal for at kontrollere, at krydstangskontrollen er slukket.
Trin 5: Reset cruise controlen igen og kør i 10 til 15 miles. Kontrollér, at cruise controlen ikke slukker automatisk.
Udskiftning af cruise control kabel er ikke et af de job, som enhver uformel mekaniker bør forsøge. Hvert køretøj har et unikt cruise control system og forskellige forbindelser inden for cruise control kabel. Sørg for at følge de specifikke instruktioner som angivet i bilens servicehåndbog. Hvis du har læst disse instruktioner og stadig ikke føler dig 100% sikker på at fuldføre denne reparation, bedes du kontakte en af Vermin-Clubs ASE-certificerede mekanikere for at afslutte krydstogtkabelens udskiftning til dig.