Sådan udskiftes en kølemiddel kølemiddel temperatursensor

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 28 Januar 2021
Opdateringsdato: 28 Marts 2024
Anonim
Диагностика неисправностей холодильника. Причины поломки холодильников
Video.: Диагностика неисправностей холодильника. Причины поломки холодильников

Kølevæsketemperaturføleren i dit køretøjs cylinderhoved spiller en afgørende rolle i motorens drift. Det sender et signal til den elektroniske styreenhed (ECU), der giver information om kølevæsketemperaturen og leverer et signal til temperaturmåleren i instrumentbrættet.


Fejl ved kølemiddelføler er normalt ledsaget af problemer med motorkørsel, som f.eks. Træg acceleration, hårdt startet når det er varmt eller koldt, og kontrollampen eller servicemotor snart lys kommer på mulige overophedningsforhold. Hvis kontrollampelyset er tændt, er diagnosen sædvanligvis ligetil ved at forbinde et scanningsværktøj til diagnoseporten om bord og læse fejlkoden.

Del 1 af 1: Udskiftning af temperaturføler

Nødvendige materialer

  • Motorkølevæske (efter behov)
  • Ny udskiftning af kølevæsketemperaturføler
  • Indbygget diagnosesystem (scanningsværktøj)
  • Åbn endenøglen eller stikkontakten for at passe til sensoren
  • Pocket skruetrækker

Trin 1: Sørg for, at motoren er cool. Find hovedtryksdækslet til kølesystemet, og åbn det tilstrækkeligt til at lette trykket i kølesystemet, og sæt derefter dækslet på igen, så det lukkes ordentligt.

Trin 2. Find kølevæsketemperaturføleren. Mange motorer har flere sensorer, der ligner hinanden, så en investering i enten en papirversion eller et online abonnement på din bils reparationsmanual vil betale udbytte i en generelt hurtigere reparation og reducere gæt ved at lede dig til den nøjagtige del og placering.


ALLDATA er en god online kilde, der har de fleste producentens reparationsmanualer.

Se konnektorens billeder nedenfor. Fanen, der løfter for at frigøre stikket, er øverst, mod bagsiden af ​​stikket til venstre, den nub, som den går i indgreb, er øverst foran på den til højre.

Trin 3. Afbryd den elektriske stik. Stikket kan tilsluttes selve sensoren, eller der kan være "pigtail" ledninger, der fører fra sensoren med stikket på enden af ​​ledningerne. Disse stik har en låsefane, så forbindelsen forbliver sikker. Ved hjælp af lommeskruetrækker (om nødvendigt), skal du fortabe tappen tilstrækkeligt til at fjerne låseknappen på parringssiden og derefter adskille forbindelsen.

  • Tip: Hvis du arbejder på et ældre køretøj, skal du være opmærksom på, at plastik på stikket kan være blevet sprødt af varme, og fligen kan bryde af. Brug så lidt tryk for at hæve fligen nok til at frigøre stikket.


Trin 4. Skru temperatursensoren af ​​med en passende skruenøgle eller stikkontakt. Vær opmærksom på, at der kan være kølevæsketab fra åbningen af ​​cylinderhovedet, når sensoren er fjernet, så vær klar til at skrue i den nye sensor for at forsøge at holde det som minimum.

Hvis det er udstyret, skal du bruge en ny forsegling, som regel en kobber eller aluminiumskive, med den nye sensor.

Trin 5. Stram ned den nye sensor. Brug skruenøglen og stram nok for at sikre en god forsegling til cylinderhovedet.

  • Advarsel: Brug ikke for stor kraft, når du spænder sensoren! For meget pres kan resultere i en brudt sensor, der kan være svært at fjerne, eller hvis gevindene i cylinderhovedet bliver afrivet, hvilket kan kræve et nyt cylinderhoved, en meget dyr reparation.

Trin 6. Tilslut ledningerne igen. Sørg for, at ledningerne er klare og forbliver uafhængige af bevægelige dele som motorbælte eller remskiver eller nogen varmeelementer som en udstødningsmanifold.

Trin 7. Kontrollér, at motorens kølevæske er på det rigtige niveau. Ryd eventuelle OBD-fejlkoder med scanningsværktøjet, der ikke har korrigeret sig selv nu, at der er et korrekt signal fra temperatursensoren.

Få et tilbud på en service: Hvis du ikke er helt sikker på at diagnosticere og ændre din egen kølevæsketemperaturføler, vil en professionel mekaniker, som f.eks. Fra Vermin-Club, gøre det godt for dig på dit hjem eller kontor.