Brændstofpåfyldningshalsen på passagerkøretøjer er et fast stykke formet rørformet stål, der forbinder brændstofpåfyldningsindløbet og gummiens brændstofpåfyldningsslange på gasbeholderen. Brændstofpåfyldningshalsen er forbundet med kropsindgangen med stålskruer og er monteret i en gummislange, der er fastgjort til køretøjets brændstoftank.
Der er en stålslangeklemme omkring gummislangen for at forsegle brændstofpåfyldningsnakken for at forhindre brændstoflækage. Inden i brændstofpåfyldningsnakken er der en envejsventil, der forhindrer, at genstande kommer ind i brændstoftanken, som en sifonslange. Over tid ruster brændstofpåfyldningsnakken, hvilket skaber lækager. Endvidere bliver gummislangen vejrukket og forårsager brændstoflækage.
Brændselsnekker på ældre køretøjer kan have en kort hals og et metalrør i brændstoftanken. Disse typer brændstofhalser er forbundet med en lang gummislange med to klemmer. Du kan købe udskiftning af brændstoffillerhals fra autoforhandlere og fra forhandleren.
Brændstoflækage i et køretøj kan være meget farligt. Flydende brændstof brænder ikke, men dampene fra brændstoffet er ekstremt brandfarlige. Hvis der er en lækage på brændstofpåfyldningsnakken, er der risiko for, at brændstofdampene antænder, når sten bliver kastet op i hjulbrønden eller under køretøjet, der forårsager en gnist.
Bemærk: Det anbefales at købe en brændstofpåfyldningsnakke fra forhandleren, da det er et originalt fremstillet udstyr eller OEM. Brændstofpåfyldningshalser, som eftermarkedet muligvis ikke passer ind i dit køretøj, og som måske ikke monteres korrekt.
Advarsel: Ryg ikke rundt i et køretøj, hvis du lugter brændstof. Du lugter de dampe, der er meget brandfarlige.
Del 1 af 5: Kontrollerer brændstofpåfyldningshalsbetingelsen
Trin 1: Find brændstofpåfyldningshalsen. Visuelt på brændstofpåfyldningsnakken for eventuelle ydre skader.
Kontroller, om alle monteringsskruerne er inden for brændstofdørområdet. Kontroller, at gummislangen og klemmen er synlige, og hvis der er nogen skade.
- Bemærk: På nogle køretøjer kan du muligvis ikke kontrollere gummislangen og klemme under køretøjet. Der kan være et dæksel, der beskytter brændselsslangen mod affald, som skal komme ud for inspektion.
Trin 2: Bestem, om brændstofpåfyldningsnækken lækker dampe. Hvis brændstofpåfyldningsnækken lækker dampe ud, registrerer motorstyringssystemet dette.
Sensorer sniffer for dampe og får motorlyset til at komme, når der er dampe til stede. Nogle almindelige motorlyskoder relateret til brændselsdampe nær brændstofpåfyldningsnakken er som følger:
P0093, P0094, P0442, P0455
Del 2 af 5: Udskiftning af brændstofpåfyldningshalsen
Nødvendige materialer
- Sætnøgle sæt
- Boksede endenøgler
- Breaker bar
- Brændbar gas detektor
- Dråbepande
- Blitzlys
- Flathead skruetrækker
- Gulvstik
- Brændstofresistente handsker
- Brændstoftank med pumpe
- Jack står
- Nåle næse plyers
- Beskyttende tøj
- Ratchet med metriske og standardstik
- Momentnøgle
- Momentbit sæt
- Transmission jack
- Sikkerhedsbriller
- Hjulchocker
Trin 1: Parkér dit køretøj på en flad, hård overflade. Sørg for, at transmissionen er i park (til automatik) eller i 1. gear (for manualer).
Trin 2: Placer hjulstødene rundt om dækkene. I dette tilfælde vil hjulstødene være omkring de forreste dæk, da bagenden af køretøjet løftes op.
Tag parkeringsbremsen til låsen, de bageste dæk går i bevægelse.
Trin 3: Installer en 9 volt batteribesparer i din cigaretænder. Dette vil holde din computer levende og holde din indstilling nuværende i køretøjet.
Hvis du ikke har en ni volt batterispare, er det okay.
Trin 4: Åbn køretøjets hætte for at afbryde batteriet. Tag jordkablet ud af batteriets negative indgang, og deaktiver strømmen til brændstofpumpen eller sendeenheden.
Trin 5: Løft køretøjet. Ved hjælp af et gulvstik skal du løfte under køretøjet ved de angivne stikkontakter, indtil hjulene er helt ude af jorden.
Trin 6: Placer jackstativene. Stikkontakterne skal gå under punkteringspunktsstederne; sænk køretøjet på jackstativene.
For de fleste moderne biler vil jackpunkerne for jackstativer være på klemmeren lige under dørene langs bunden af bilen.
- Bemærk: Bedst til at følge brugervejledningen til køretøjer til korrekt placering
Trin 7: Åbn brændstofdøren for at få adgang til brændstofpåfyldningshalsen. Fjern monteringsskruerne eller boltene, der er fastgjort til kanten.
Trin 8: Tag brændstofpåfyldningskablet ud af brændstofhalsen og læg den til side.
Trin 9: Find brændstoftanken. Kør under køretøjet og find brændstoftanken.
Trin 10: Sænk brændstoftanken. Tag en transmissionstik eller lignende stik og læg den under brændstoftanken.
Løsn og fjern stropperne til brændstoftanken og sænk brændstoftanken lidt.
Trin 11: Afbryd ledningen fra stikket. Stik op på toppen af brændstoftanken og følg for en sele fastgjort til tanken.
Dette er selen til brændstofpumpen eller sendeenheden på ældre køretøjer.
Trin 12: Sænk brændstoftanken mere for at nå udluftningsslangen, der er fastgjort til brændstoftanken. Fjern klemmen og den lille ventilationsslange for at give mere clearance.
- Bemærk: Køretøjer fra 1996 og nyere har en returbrændstofskoolbeholder fastgjort til udluftningsslangen for at indsamle brændselsdampe til emissioner.
Trin 13: Fjern brændstofpåfyldningshalsen. Fjern klemmen på gummislangen, der fastgør brændstofpåfyldningsnakken og drej brændstofpåfyldningsnakken, og træk den ud af gummislangen.
Før brændstofpåfyldningshalsen ud af området, og fjern den fra køretøjet.
- Bemærk: Hvis du skal fjerne brændstoftanken til clearing, skal du sørge for at overføre brændstof fra tanken, inden brændstoftanken overføres. Det er bedst at have bilen på en 1/4 tank brændstof eller mindre, når brændstofpåfyldningsnettet fjernes.
Trin 14: Undersøg gummislangen for eventuelle revner. Hvis der er revner, skal gummislangen udskiftes.
Trin 15: Rengør sele og stik til brændstofpumpe eller sendeenhed på brændstoftanken. Brug el-rengøringsmiddel og en lintfri klud for at fjerne fugt og snavs.
Mens brændstoftanken sænkes, anbefales det at fjerne og udskifte ventilationsventilen på tanken. Hvis ventilationsventilen på brændstoftanken ikke kan bruges, skal du bruge en pumpe til at kontrollere ventilens tilstand. Hvis ventilen er mislykket, skal du udskifte brændstoftanken.
Pusteventilen på brændstoftanken tillader brændstofdampe at løsne i beholderen, men ikke tillade vand eller snavs i tanken.
- Bemærk: Ved udskiftning af en brændstofpåfyldningshals på en lastbil, fjern reservehjulet for at få adgang til nakken. På nogle lastbiler kan du udskifte brændstofpåfyldningsnakken uden at tabe brændstoftanken.
Trin 16: Tør gummislangen ud af brændstoftanken med en lintfri klud. Anbring en ny klemme på gummislangen.
Tag den nye brændstofpåfyldningshals og drej den ind i gummislangen. Sæt klemmen på plads og stram slangen op. Lad brændstofpåfyldningsneklen vride, men lad ikke klemmen bevæge sig.
Trin 17: Opsaml brændstoftanken til udluftningsslangen. Fastgør udluftningsslangen ved hjælp af en ny klemme.
Stram klemmen, indtil slangen ikke drejer og drej 1/8 omdrejning.
- Advarsel: Sørg for, at du ikke bruger de gamle klemmer. De holder ikke fast og forårsager dampdæk.
Trin 18: Løft brændstoftanken op. Gør dette hele vejen op for at justere brændstofpåfyldningshalsen til kanten og juster brændstofpåfyldningshalsmonteringshullerne.
Trin 19: Sænk brændstoftanken og stram klemmen. Hold brændstofpåfyldningshalsen i bevægelse.
Trin 20: Løft brændstoftanken op til selen. Tilslut brændstofpumpen eller senderenheden til brændstoftankstikket.
Trin 21: Fastgør brændstoftankens stropper og stram dem op, indtil de stopper. Drej monteringsmøtrikkerne til specifikationerne på brændstoftanken.
Hvis du ikke kender drejningsmomentværdien, kan du stramme møtrikkerne 1/8 mere med blå locktite.
Trin 22: Juster brændstofpåfyldningsnækken til spidsen i brændstofdørområdet. Monter monteringsskruerne eller boltene ind i nakken og fastgør den tæt.
Fastgør brændstofpåfyldningsdækslet til halsen og skru brændstofpåfyldningsdækslet til det låser på plads.
Del 3 af 5: Kontroller for lækager
Trin 1: Få overførselstanken eller en bærbar brændstofbeholder. Fjern brændstofpåfyldningsdækslet, og tøm brændstoffet i brændstofpåfyldningsnettet, der brændes op i tanken.
Prøv ikke at dræne noget brændstof på jorden eller halsområdet.
Trin 2: Kontroller for lækager. Vent 15 minutter væk fra køretøjet, og efter 15 minutter, kom tilbage til køretøjet og kontroller for lækager.
Kig under køretøjet for brændstofdråber og snus rundt for at se, om du lugter nogen dampe. Du kan bruge en brændbar gas detektor for at kontrollere eventuelle damp lækager, du ikke kan lugte.
Hvis der ikke er lækager, kan du fortsætte. Men hvis du finder en lækage, skal du kontrollere forbindelserne for at se om de er stramme. Hvis du skulle foretage justeringer, skal du sørge for at kontrollere for lækager igen, før du fortsætter.
- Bemærk: Hvis der er dampdækninger, vil dampsensoren, når du kører bilen, afhente lækagen og vise motorlyset.
Del 4 af 5: Ret køretøjet tilbage til driftstilstand
Trin 1: Åbn køretøjets hætte. Tilslut jordkablet igen på batteriets negative post.
Fjern den ni volt batteribesparer fra cigaretlyseren, hvis det er nødvendigt.
Trin 2: Spænd batteriklemmen. Sørg for, at forbindelsen er god.
- Bemærk: Hvis du ikke havde en batterispare på 9 volt, skal du nulstille alle indstillingerne i dit køretøj, f.eks. Din radio, el-sæder og elektriske spejle.
Trin 3: Løft køretøjet. Ved hjælp af et gulvstik, der anbefales til vægten af køretøjet, skal du løfte under køretøjet ved de angivne stikkontakter, indtil hjulene er helt ude af jorden.
Trin 4: Fjern stikkontakterne og hold dem langt væk fra køretøjet.
Trin 5: Sænk køretøjet til, hvor alle fire hjul er på jorden. Træk stikket ud og læg det til side.
Trin 6: Fjern hjulstødene fra baghjulene og læg dem til side.
Del 5 af 5: Test køretøjet
Trin 1: Kør køretøjet rundt om blokken. Under testen skal du gå over forskellige støder, så brændstoffet glider rundt i brændstoftanken.
Trin 2: Overvåg dash for brændstofniveauet, og for eventuelle motorlys vises.
Hvis din motorlys tændes efter udskiftning af brændstofpåfyldningsnakken, kan det være nødvendigt at diagnosticere det brændstofsystem, der er nødvendigt, eller et eventuelt elektrisk problem inden for brændstofsystemet. Hvis problemet fortsætter, skal du søge hjælp fra en af Vermin-Clubs certificerede mekanikere, der kan inspicere brændstofpåfyldningsnakken og diagnosticere problemet.