Sådan udskiftes et brændstofpumpe relæ

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 24 Januar 2021
Opdateringsdato: 27 Marts 2024
Anonim
Sådan får du styr på gruppetavlen
Video.: Sådan får du styr på gruppetavlen

Brændstofpumpe relæet hjælper dit køretøj med at starte bilen ved at trykke brændstofsystemet i de første par sekunder, før olietrykniveauet overgår. Brændstofpumpe relæet er normalt placeret i køretøjets lange sorte boks med de øvrige relæer og sikringer. Placeringen kan dog være anderledes i nogle andre biler.


Uden dette relæ vil motoren ikke modtage brændstof, mens den startes. Pumpen, der leverer brændstof til motoren, mens motoren kører, kræver elektricitet for at kunne fungere. Denne elektricitet er skabt af en olietrykanordning i motoren. Indtil olietrykket er skabt og igen genererer elektricitet til at køre brændstofpumpen, kan pumpen ikke give brændstof til bilens motor.

Når køretøjets tænding startes, aktiveres en magnetisk spole med åben kontakt; kontakten lukker derefter et elektrisk kredsløb i en elektronisk mekanisme, og brændstofpumpelæet aktiveres i sidste ende. Da køretøjets tænding er tændt, producerer pumpe relæet en humming noise. Hvis denne lyd ikke kan høres, er det et tegn på, at pumpelæet muligvis ikke fungerer som det skal.

Når dette relæ fejler, starter motoren, efter at startmotoren har pumpet tilstrækkeligt olietryk til at sende elektricitet til brændstofpumpen og køre den. Dette kan gøre motorens drejning længere end normalt. Hvis du ikke hører til brænde fra brændstofpumpen, men bilen til sidst begynder og kører fint, er brændstofpumpe relæet mislykket.


Hvis brændstofpumpe relæet fejler, registrerer motorstyringssystemet denne begivenhed. En brændstoftryksensor lader computeren vide, om brændstoftrykket ikke har skabt noget tryk under krumningsoperationen.

Der er flere motorlyskoder relateret til brændstofmålerens afsender:

P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181

Del 1 af 4: Fjernelse af brændstofpumpe relæ

Nødvendige materialer

  • Nåle næse plyers
  • Ratchet med metriske og standardstik
  • Hjulchocker

De fleste brændstofpumpe relæer er placeret i motorrummet inden i sikringsboksen.

Trin 1: Tænd tændingsnøglen for at køre. Lyt til brændstofpumpen til at aktivere.

Lyt også brændstofpumpe relæet for enhver summende eller klikende lyd.

Trin 2: Start motoren. Kontrollér, at der er olietryk.

På nogle køretøjer vil der kun være en oljelampeindikator. Når indikatorlampen slukker, er der olietryk.


Trin 3: Parkér dit køretøj på en flad, hård overflade. Sørg for, at transmissionen er i park (til automatik) eller i 1. gear (for manualer).

Trin 4: Placer hjulstødene rundt om dækkene. I dette tilfælde vil hjulstødene være omkring de forreste dæk, da bagenden af ​​køretøjet løftes op.

Tag parkeringsbremsen til låsen, de bageste dæk går i bevægelse.

Trin 5: Installer en 9 volt batteribesparer i din cigaretænder. Dette vil holde din computer levende og holde din indstilling nuværende i køretøjet.

Hvis du ikke har en ni volt batterispare, er det okay.

Trin 6: Åbn køretøjets hætte for at afbryde batteriet. Tag jordkablet ud af batteriets negative indstilling, og deaktiver strømmen til brændstofpumpen og sendeenheden.

Trin 7: Find sikringsboksen i motorrummet. Fjern dækslet til sikringsboksen.

  • Bemærk: Nogle sikringskasser holdes på med skruer eller bolte og skal bruge en skralde til at fjerne dem. Andre sikringsbokse fastholdes med clips.

Trin 8: Brug diagrammet på låget til sikringsboksen, og find brændstofpumpe relæet. Når du har åbnet sikringsboksen, kan du bruge diagrammet på låget til sikringsboksen for at finde sikringen til brændstofpumpe relæet.

Trin 9: Fjern brændstofpumpe relæet fra sikringsboksen. Vær opmærksom på, hvordan relæet kommer ud, da den nye skal gå på samme måde.

Hvis din sikringsdæksel ikke har nogen diagrammer på den, kan du også henvende dig til brugervejledningen til sikringsboksdiagrammet til motorrummet. Normalt vil ejerens manualer have tal opført ved siden af ​​brændstofpumpe relæet for at finde nummeret på sikringsboksen.

  • Bemærk: Det kan være nødvendigt at bruge et par nålestænger til at trække brændstofpumpelæet ud.

Del 2 af 4: Installation af det nye brændstofpumpe relæ

Nødvendige materialer

  • Udskiftning af brændstofpumpe relæ

Trin 1: Installer relæ. Installer relæet i sikringsboksen på samme måde som det gamle relæ blev fjernet.

Trin 2: Sæt sikringsdækslet på. Snap det på plads.

  • Bemærk: Hvis du skulle fjerne skruer eller bolte fra låget, skal du sørge for at installere dem. Stram dem ikke over, for de vil strimle ud.

Trin 3: Fjern brændstofdækslet fra brændstoftanken. Sæt brændstofdækslet på igen og sørg for, at det gør en god forsegling.

Dette sikrer, at brændstofsystemet trykker helt korrekt, når brændstofpumpen aktiveres.

Del 3 af 4: Kontrol af brændstofpumpe relæ drift

Trin 1: Tilslut jordkablet igen til batteriets negative post. Fjern netspændingsbatteri fra cigarettænderen.

Trin 2: Spænd batteriklemmen tæt op. Sørg for, at forbindelsen er god.

  • Bemærk: Hvis du ikke havde en batterispare på 9 volt, skal du nulstille alle indstillingerne i dit køretøj, f.eks. Din radio, el-sæder og elektriske spejle. Hvis du havde en ni volt batterispare, skal du evt. Rense motorkoderne, før du starter bilen op.

Trin 3: Tænd tændingsnøglen. Lyt efter, at brændstofpumpen aktiveres.

Sluk for tændingen, når brændstofpumpen stopper med at lave støj. Tænd nøglen igen, og lyt efter brændstofpumpe relæet til buzz eller klik. Du skal muligvis have en ekstra person, der berører brændstofpumpe relæet for at føle buzz eller klik bevægelse.

  • Bemærk: Du skal cykle tændingsnøglen til og fra 3 til 4 gange for at sikre, at brændstofskinnen er fyldt med brændstof, før motoren startes.

Trin 4: Drej nøglen for at starte og starte motoren. Overvåg, hvor længe starten vil blive inddraget i løbet af crankingperioden.

  • Bemærk: De fleste moderne køretøjer starter først, indtil olietrykket er opbygget.

Trin 5: Fjern hjulstødene fra hjulene. Sæt disse til side.

Del 4 af 4: Test køretøjet

Trin 1: Kør køretøjet rundt om blokken. Lyt efter ualmindeligt støj fra brændstofpumpen eller brændstofpumpe relæet under testen.

Fremskynde også motoren hurtigt for at sikre, at brændstofpumpen fungerer korrekt.

Trin 2: Overvåg dash for eventuelle motorlys.

Hvis din motorlys tændes efter udskiftning af brændstofpumpe relæet, kan der være yderligere diagnose af den nødvendige brændstofpumpe eller endda et eventuelt elektrisk problem inden for brændstofsystemet. Hvis problemet fortsætter, skal du søge hjælp fra en af ​​dine mekanikers certificerede teknikere, der kan inspicere brændstofpumpe relæet og diagnosticere problemet.