Sådan udskiftes en servostyringskontrolventil

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 11 Februar 2021
Opdateringsdato: 27 Marts 2024
Anonim
Sådan monterer/afmonterer du en click-on regulator - ny model
Video.: Sådan monterer/afmonterer du en click-on regulator - ny model

Servostyring gør manøvrering af et køretøj meget nemmere, mere effektivt og sikrere for alle bilister. De indledende servostyringssystemer blev styret af en servostyringspumpe, der blev drevet af et bælte, der var fastgjort til krumtapakslen og en remskive på pumpen. Pumpen ville levere servostyringsvæske gennem en række hydrauliske ledninger og gennem en servostyringsventil, som regulerede strømmen af ​​servostyringsvæske i hele systemet. I et væskebaseret system som de tidlige versioner af servostyring sendes styrestyringsvæske fra pumpen via styrestyrene til stativet, hvor det hjælper med at forbedre styringsfunktionen fra rattstammen til hjulene. Væsken cirkuleres konstant igennem linjerne, og trykket opretholdes for at styrestyringen fungerer effektivt.


Fordi pumpen altid er i brug, kan den blive beskadiget på grund af for meget slid, brudte hydraulikledninger, varme og den naturlige ætsende karakter af servostyring. I de fleste tilfælde, når et styresystem mislykkes på ældre køretøjer, skyldes det denne del eller de dele, der er fastgjort til kontrolventilen. Når servostyringsventilen går i stykker, vil den vise nogle få almindelige symptomer, herunder en lugt af brændende servostyringsvæske, en whining-støj under drejning eller styringsvæske, der lækker under køretøjet.

Del 1 af 1: Udskiftning af servostyringskontrolventilen

Nødvendige materialer

  • Bokset endenøgle eller skraldeøgle
  • Lommelygte
  • Hydrauliske ledningsnøgler: 7/16 ", 1/2", 9/16 "
  • Stor flad skruetrækker
  • Flydende indeslutning drænpande
  • Pickle nøgle
  • Penetrerende olie (WD-40 eller PB Blaster)
  • Udskiftningsstyringskontrolenhed
  • Sikkerhedsudstyr (sikkerhedsbriller handsker)
  • Sideskærere

Trin 1: Afbryd køretøjets batteri. Før du fjerner dele, skal du lokalisere bilens batteri og frakoble de positive og negative batterikabler.


  • Bemærk: Dette trin skal altid være den første ting, du gør, når du arbejder på et køretøj.

Trin 2: Løft køretøjet. Denne komponent er placeret på førerens side under motorrummet. For at få adgang til det og arbejde på køretøjet, skal du højne mindst forenden.

Det anbefales at fuldføre dette job på en hydraulisk lift, så du kan arbejde under køretøjet uden for mange forhindringer.

Trin 3: Fjern venstre forhjul. Ved hjælp af en skiftenøgle eller stjernesnøgle skal du fjerne venstre forhjul fra navet, så du kan få fri adgang til servostyringsventilen.

Trin 4: Find styrestyringsventilen og se slangernes placering. Når du har fjernet dit venstre frontdæksel, skal du se servostyringsventilen. Det er normalt fastgjort til midten pitman arm, lige over styreboksen.

Før du udskifter komponenter eller start på dette projekt, skal du bemærke tilstanden og placeringen af ​​hver slange. Hvis slangerne er beskadigede på nogen måde, skal de også udskiftes.


Trin 5: Marker placeringen af ​​alle slanger. Den korrekte montering af servostyring er meget vigtig for korrekt styring af servostyringsventilen.

Hvis linjerne er tværs forbundne, kan det medføre, at styresystemet går i stykker.

Hvis du ikke udskifter slangerne, skal du markere dem med lidt tape eller tegne et diagram på papir, så du kan installere dem korrekt på den nye ventil.

Trin 6: Fjern slangerne. Placer en spand eller væskeindesningsanordning under styrestyringsventilen, og fjern de hydrauliske ledninger ved hjælp af den rigtige linjetastnøgle.

Fjern de to første slanger oven på kontrolventilen. Der er fire linjer forbundet til denne enhed. Det er vigtigt at fjerne de to øverste linjer først for korrekt afløb.

Fjern derefter de to andre slanger, der er placeret på bunden af ​​kontrolventilen. Til sidst fjernes ventilklemskruen, som er placeret på siden af ​​kontrolventilen.

Trin 7: Placer slangerne til side og inspicer dem en anden gang. Det er meget vigtigt at sikre, at alle slanger er i god stand, før du installerer den nye servostyringskontrolventil.

Når du har fjernet dem, skal du kontrollere hver slanges tilstand, især hvis de har o-ringe indeni. Udskift hvis det er klæbet eller slidt ud.

Trin 8: Drej det venstre hjul i modsat retning for nem adgang. Drej forhjulet til venstre, så du har fri adgang til at fjerne kontrolventilen fra pitmanarmen.

Trin 9: Fjern stiften fra pitman armen. Der vil være en cotter pin fastgjort gennem en bolt og møtrik, der er placeret oven på pitman armen. Denne bolt er, hvad der forbinder styreventilen til køretøjet. Fjern møtrikken fra bolten på toppen af ​​pitman armen.

Trin 10: Fjern styrestyringsventilen fra pitman-armen. Ved hjælp af en nøglesnøgle skal du glide i gaflerne mellem toppen af ​​servostyringsventilen og pitmanarmen. Træk gaffel ned, så styrestyringsventilen "pop" af pitman armen nemt.

Trin 11: Skru styrestyringsventilen fra styrearmdrevet. Servostyringens primære forbindelse er skruet ind i styrearmen. For at fjerne, drej servostyringsventilen med uret.

Når dette er gennemført, bør servostyringsventilen let komme ud.

Trin 12: Installer den nye kontrolventil. Når den gamle ventil er blevet fjernet, er installationen af ​​den nye reguleringsventil simpelthen gjort i modsætning til installationen.

Skru styreventilen på styrearmdrevslangen og bolt kontrolventilen til pitmanarmen. Stram møtrikken på styreventilbolten.

Indsæt en ny spændepind på styrestyringsventilbolten indsat i pitman-armen. Installer de gamle slanger eller udskiftningsslanger på samme sted, de blev fjernet fra. Geninstaller dækkets venstre dæk og drejningsmoment til producentens anbefalede tryk.

Genopfyld styrestyringsvæsken. Start køretøjet og kontroller styrstofens væskeniveau. Tilsæt væske efter behov. Blæste styrestyringsvæsken i enhver luft. Tilslut igen batterikablerne igen.

Trin 13: Test køretøjet. Start køretøjet og sørg for, at styringen fungerer korrekt. Du kan teste køretøjet for at sikre, at du ikke har nogen problemer på vejen.

Det anbefales at tage bilen på en 10-15 minutters vejtest for at sikre, at styresystemet fungerer korrekt på forskellige vejforhold.

Hvis du har læst disse instruktioner og stadig ikke føler dig 100% sikker på at fuldføre denne reparation, bedes du kontakte en af ​​de lokale ASE-certificerede mekanikere fra Vermin-Club for at færdiggøre udskiftningen af ​​servostyringsventilen på dit hjem eller kontor.