For det meste har tromlebremser ikke været en hæfteklammer af nyere biler. Men der er stadig nogle producenter, der bruger denne ældre teknologi. Hvis dit køretøj har tromlebremser, skal bremseskoene efterhånden udskiftes. Når den tid kommer, er du klar til at tackle jobbet selv ved at følge disse nyttige trin.
Del 1 af 3: Klargør køretøjet
Nødvendige materialer
- donkraft
Dæk jern
Bemærk: Autozone tilbyder gratis online reparationsmanualer til bestemte mærker og modeller.
Trin 1: Stød hjulene og slip nødbremsen. Parker dit køretøj på jævnt underlag og slip nødbremsen, og sæt hjulklap bag baghjulene.
Trin 2: Løsn lugs nødder. Løsn lugmøtrikkerne, men fjern dem ikke, mens hjulet stadig er på jorden, så det ikke vender sig.
Løftemøtrikkerne vil være stramme; Brug det dækjern, der fulgte med dit køretøj eller en lang breaker bar til at løsne dem.
Trin 3: Stik bilen op og tag hjulene ud. Placér jacket under en solid del af rammen.
Hvis du har spørgsmål om, hvor du skal placere stikket på dit bestemt køretøj, skal du kontakte reparationsmanualen. Når du har køretøjet i luften, skal du placere jackstativer under rammen og sænke kontakten. Derefter fjernes lukkemøtrikkerne fuldstændigt og fjern hjulet.
Del 2 af 3: Fjern bremseskoene
Nødvendige materialer
- Digital mikrometer
- Tromlebremse værktøjssæt
- Flathead skruetrækker
- Sikkerhedsbriller
Trin 1: Fjern bremsetromlen. Fjern tromlen ved at trække den lige ud mod dig.
Hvis det ikke kommer let ud, skal du ramme den med en hammer for at løsne den.
Trin 2: Undersøg bremserne. Før du graver i at erstatte dine bremsesko, vil du gerne måle og inspicere alt.
Du kan måle de gamle sko med et digitalt mikrometer indstillet til at læse tommer. Alt mindre end 2/32 "skal udskiftes. Inspicer tromlen til scoring, revner eller riller. Udskift om nødvendigt.
Mens du inspicerer skoene og tromlerne, vil du også gerne kontrollere hjulcylindrene. Hvis de lækker bremsevæske, skal de udskiftes.
Trin 3: Fjern returfjederen. Fjern returfjederen (e) med et dedikeret bremsefjederværktøj eller med et par nålestænger.
Fjern eventuelt selvjusterende mekanisme, der er frigivet, hvis det er relevant.
- Bemærk: Sørg for at have dine sikkerhedsbriller på, mens du udfører dette trin, og alle andre skridt fremad.
Trin 4: Fjern fastholdelsesfjederen. Fjern fastholdelsesfjederen ved hjælp af et dedikeret værktøj.
Dette er næsten umuligt at gøre med tænger. Drej holdet ned foråret, indtil stiften løber op med hakket, så fjederen kan fjernes.
Trin 5: Fjern bremseskoene. Fjern bremseskoene og resten af hardware fra bagpladen.
Trin 6: Fjern parkeringsbremsens kabelholderklips. Fjern parkeringsbremsens kabelbeslagsklemme ved at pryde den op med en fladskruetrækker eller vride den med et par dyker.
- Bemærk: Nogle udskiftningssko leveres med et nyt klip og nogle gør det ikke. Pas på at fjerne klippet, hvis dine sko ikke kommer med en ny.
Del 3 af 3: Installer skoene
Nødvendige materialer
- Bremseskive
- Bremsesmøremiddel
- Tromlebremse værktøjssæt
- Beskyttelseshandsker
- Reparationsmanualer
- Sikkerhedsbriller
Trin 1: Rengør og smør bagpladen. Rengør bagplade med bremseskive. Trin 2: Anbring skivebremsens smøremiddel. Anbring skivebremsens smøremiddel på bosserne, ankerstiften og parkeringsbremsens spindeloverflade
Trin 3: Installer parkeringsbremsearmen og fastgørelsesklemmen. Skub stiften gennem den nye sko og genmonter parkeringsbremsens fastgørelsesklemme.
Trin 4: Monter skruenhedens dele. Installer justeringsskruenheden og juster skruefjederen
Trin 5: Placer skoene på bagpladen.
Trin 6: Installer aktuatorhåndtaget og håndtagets returfjeder. Hold aktuatoren på skoen, og sæt derefter returfjederen på plads under den.
Trin 7: Monter fastgørelsestifterne og fjedrene. Monter fastgørelsestifterne gennem bagpladen og bremseskoen. Derefter monteres fjederen og holderen på plads. Skub ned og drej fjederen / holderen, indtil stiften og justeringssporet står op. Brug et bremsefjederkompressorværktøj til at gøre dette.
Trin 8: Installer returfjedrene. Installer returfjedrene i deres monteringsspor, og træk dem derefter over ankeret ved hjælp af en bremsefjeder.
Trin 9: Juster bremserne. Juster bremserne ved hjælp af en skruetrækker eller dedikeret bremsesked.
Udvid skoene, indtil tromlen lige næppe kan drejes for hånd. Sæt justeringsskruen tilbage 12 hak. Hvis skoene stadig trækker, skal du sætte nogle få hak tilbage fra justeringsskruen.
Trin 10: Installer bremsetromlen. Installer bremsetromlen ved at skubbe den på navaggregatet.
Trin 11: Monter hjulet og dæk. Sæt hjulet og dækk tilbage på køretøjet, og stram krammøtrikkerne, indtil de er tætte, men ikke spænd dem helt.
Trin 12: Fjern stikkontakterne. Sæt bilen op på samme sted som før.
Fjern stikkontakterne og sænk køretøjet.
Trin 13: Fjern hjulets stød. Tag chockerne væk fra dækkene
Trin 21: Drej hjulene. Drej hjulene til specifikation ved hjælp af en momentnøgle.
Sæt skruenøglen til den ønskede læsning og drej den, indtil den klikker. Momentspecifikationer findes i reparationsmanualen til dit køretøj.
Selv for professionel mekanik kan udskiftning af bremsesko være en reel besvær. At forsøge at vride disse fjedre kan resultere i frustration og blodige knogler. Hvis du foretrækker at have nogen udholden frustration for dig, tilbyder Vermin Club ekspert bremsesko udskiftning.