Sådan udskiftes en gashåndtag

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 1 Januar 2021
Opdateringsdato: 27 Marts 2024
Anonim
PGO Hot50 - Udskiftning af håndtag
Video.: PGO Hot50 - Udskiftning af håndtag

Din gasspjældsaktuator er ansvarlig for reguleringen af ​​din gasregulering i øjeblikke af pludselige ændringer i omdrejningstal. Da gaspedalen pludselig frigives af føreren, skal motoren gradvist sænke i stedet for at lukke ned så hurtigt som pedalen frigives. Knapperens aktuator hjælper ikke kun i dette tilfælde, men også når motoren er påkrævet at arbejde hårdere end i det foregående øjeblik. Som i, når belastningen øges, går op ad en bakke, når a / C er tændt, og når andre enheder drives fra motorens strømforsyning. Disse kan også være kendt som et "reguleringsmodul til gasregulator" eller en "gasspjælds-solenoid".


En dårlig eller svigtende gasspjældsposer kan vise tegn på motortilstand, grov acceleration, dårlig gaskilometer og endog standsning. De kan vare køretøjets levetid, eller de kan være årsagen til nogle frustrerende drivbarhedsproblemer. Udskiftning af dem kan gøres hurtigt og nemt. Enhver med tiden, fokus og lidt viden skal kunne reparere uden større problemer.

Del 1 af 1: Udskift gasspjældsaktuatoren

Nødvendige materialer

  • Kanallås eller halvmålingøgle
  • Tænger (hvis ønsket)
  • Udskiftning af gasspjæld
  • Socket sæt og ratchet

Trin 1: Afbryd strømforsyningen Afbryd det negative batterikabel for at reducere strømforsyningen til al elektronik. Dette er en vigtig sikkerhedsforanstaltning. Sæt kablet til side, så det ikke kommer i kontakt med noget metallisk.

Trin 2: Find og få adgang til gasspjældsspjældets aktuator Aktuatoren vil være placeret ved siden af ​​gasskroppen. Den nøjagtige placering og design vil variere med hver fabrikat og model. Hvis der er slanger eller kanaler i vejen for at få adgang til kickeren, skal du fjerne dem og sætte til side.


Trin 3: Afbryd den gamle gasregulator Kickeren holdes af en beslag, som ikke skal fjernes, medmindre den er beskadiget. Hvis du udskifter beslaget, skal du fjerne de to bolte, der holder det på plads. Ellers afbrydes ledningsnettet fra klemmen bag på kickeren.

På forsiden af ​​kickeren vil du se en stor møtrik, der holder kickeren i beslaget. Fjern denne møtrik og sæt sikkert til side, hvis genbrug. På dette tidspunkt kan solenoiden eller kickeren trækkes fra beslaget.

Trin 4: Installer ny kicker Placer den nye kicker i beslaget. Skru fast holderen og håndspænd på plads. Stram ikke denne møtrik, men sørg for, at den er stram nok til ikke at skrue af med motorvibration. Sæt ledningsnettet i klemmen igen for at genoprette strømmen til enheden.

  • Bemærk Hvis du fjernede noget for at få adgang til gasspjældet kicker i trin 2, er det nu tid til at genoprette disse enheder.

Trin 5: Tilslut batteriet Tilslut det negative batterikabel igen for at genoprette strømmen til køretøjet. På dette tidspunkt er du klar til at teste driften af ​​din nye kicker.


Trin 6: Testdrev Kør køretøjet for at teste kickeren. Start køretøjet og lad det gå i tomgang. Tænd for klimaanlægget og kør det med fuld hastighed. Se omdrejningstiden og sørg for, at køretøjet ikke falder til under 500. Med denne test færdig skal du køre køretøjet for at kontrollere, at der er passende RPM'er, når du frigiver acceleratorpedalen, og når du tænder for A / C.

Med kicker installeret og testet er din reparation færdig. En ny og korrekt fungerende gassparker vil dramatisk forbedre køretøjets drivkraft. Hvis reparationen bliver og udstedes, skal du altid kontakte din lokale tekniker fra Vermin-Club for at få hjælp i dit hjem eller kontor.