Din baghjulsdrevne køretøj bruger et roterende drivaksel til at overføre drejningsmoment (rotationsstyrke) fra transmission til bagaksel. Da drivakslen også skal kunne bevæge sig op og ned, når køretøjet bevæger sig over støt i vejen, er der monteret en universalforbindelse i hver ende for at give denne fleksibilitet.
Drivaksler roterer op til tre gange hurtigere end hjulene meget tid og som følge heraf kan u-leddene i sidste ende slides ud. Typiske symptomer på u-leddene, der skal udskiftes, omfatter en clunking lyd, når gearet skiftes fra omvendt til kørsel, vibrationer ved motorvejshastigheder og en kliklyd ved langsomt omvendt bevægelse.
Denne artikel vil dække den grundlæggende procedure, der bruges til at inspicere og erstatte en universal joint.
Del 1 af 5: Inspektion af u-leddet
U-leddene bør inspiceres, når køretøjet står op på et lift for at modtage service, som f.eks. Under en olieskift. De fleste u-led er permanent smurt og kan ikke smøres, selvom nogle få stadig har fedtbeslag. Disse er mere tilbøjelige til at blive fundet på ældre biler og lastbiler.
Trin 1: Grib fat på drivakslen og forsøg på at flytte den. Der må ikke være bevægelse, da enhver bevægelse angiver slidte u-led, der skal udskiftes.
Trin 2: Undersøg drivakslen. Se nøje for buler, slagskader eller noget der sidder fast på det, der kan forårsage, at vibrationerne ikke er ude af balance.
Del 2 af 5: Fjernelse af drivakslen
Nødvendige materialer
- Drænpande
- Gulvstik og jackstativer
- Marker
- Mekanikens handsker
- Ratchets og stikkontakter
- Sikkerhedsbriller
- Skruetrækkere
- Shop klude
Skiftenøgle sæt
Tip: Snap-ring tænger kan også være nyttigt på nogle applikationer. Det afhænger af de u-led, der anvendes i dit køretøj. Jobbet kan stadig udføres, hvis de ikke er tilgængelige. Nogle køretøjer bruger 12-punkts fastgørere til at fastgøre drivakslen og vil kræve en 12-punkts stikkontakt eller skiftenøgle.
Trin 1: Stik bilen op. For at fjerne drivakslen skal bagsiden af dit køretøj være klæbet op med et gulvstativ og sikkert sat på jackstativene.
- Advarsel: Arbejd aldrig under et køretøj, der kun opbevares af et stik. Brug altid jackstativer.
Trin 2: Marker drivakslen. Brug en mærketippet markør eller whiteout til at markere drivakslen, hvor den passer til differentialflangen.
Dette sikrer, at du kan geninstallere det i sin oprindelige position.
Trin 3: Fjern skruerne. Der er normalt 4 møtrikker eller bolte bagved, hvor drivakslen er fastgjort til differencen.
Tag disse fra næste gang.
Trin 4: Fjern drivakslen. Efter fjernelse af disse fastgørelsesorganer kan drivakslen blive skubbet fremad, bragt ned og derefter trukket ud af transmissionen.
- Bemærk: Vær forberedt med en pande og nogle klude til, at nogle transmissionsolie skal dryppe ud.
Del 3 af 5: Out-of-car inspektion
Trin 1: Kontroller u-leddene. Med drivakslen ud forsøger du at bevæge hvert led helt i hver retning.
De skal bevæge sig glat uden binding i alle retninger. Lejehættene er trykket i oket og bør ikke bevæge sig. Enhver ujævnhed, binding eller slid følte under denne check indikerer udskiftning er nødvendig, da u-leddene ikke kan repareres.
Del 4 af 5: U-fælles udskiftning
Nødvendige materialer
- Udvidelser
- Hammer
- Tang
- Ratchets og stikkontakter
- Skruetrækkere
- Shop klude
- U-samlinger
- Vise
- Skiftenøgle sæt
Trin 1: Fjern det gamle u-led. Retainers eller snap-ringe bruges til at sikre lejekopperne, og disse skal fjernes næste.
Det kræver mere kraft eller varme påføres. Men når du installerer de nye udskiftning u-leddene, kommer de med snap ringe. Tre almindelige metoder bruges til at fjerne de indpressede, u-ledende lejekopper fra drivakslen.
En metode kræver et u-joint fjernelse værktøj, som er ret dyrt, medmindre du vil bruge det gentagne gange som en professionel tekniker.
En anden metode kræver brug af en stor hammer og rammer hårdt. Selvom det kan være sjovt, kan du også beskadige din drivaksel med en misplaceret hammer swing.
Metoden ved hjælp af en skrue er den, vi dækker her. En skrue er brugt til at fjerne u-leddet ved at trykke på lejekopperne ud. En lille stikkontakt er placeret over en lejehætte (brug en stikkontakt, der er lidt mindre end diameteren af lejehætten), og en større stikkontakt placeres over den modsatte lejehætte for at modtage hætten, når den trykkes ud af åget ved at stramme skruestik.
Nogle nålelejer kan falde ud, når kapperne kommer ud, men bekymre dig ikke om dem, da du vil få nye med dine nye u-led.
Bemærk: Snap-ring tænger vil gøre dette trin lettere, men det kan også opnås med en skruetrækker, tænger og en lille hammer.
Bemærk: Hvis din drivaksel bruger indsprøjtet plast til at fastholde lejekopperne i stedet for snap ringe, kan du have en af dine Mechanics teknikere erstatte dette til dig.
Trin 2: Installer det nye u-led. Sammenlign den nye u-joint til den gamle for at sikre, at den er lige så stor.
Hvis der anvendes fedtbeslag på det nye u-led, skal du placere det, hvor beslaget er tilgængeligt med en fedtpistol. Rengør drivakslen grundigt og inspicér det for burrs eller andre skader. Fjern hætter fra nyt u-led og læg det i åget.
Brug skruen og stikkontakterne til at trykke de nye hætter på plads i oket.
- Bemærk: Pas på, at nålelejerne ikke falder ud
Trin 3: Installer snap-ringe. Kontroller fri bevægelighed og installer snap-ringe.
Hvis den nye u-leddet føles stram, vil nogle få vandhaner med en hammer normalt frigøre den.
- Advarsel: Det er ok at slå hætter og åge, men ram ikke selve drivakslen.
Del 5 af 5: Genmontering af drivakslen
Materialet er nødvendigt
- Shop klude
Trin 1: Tør enderne af drivakslen ren. Sørg for, at drivakslen er ren ved at tørre den med en klud.
Trin 2: Geninstaller det i transmission. Løft bagsiden af drivakslen i position og juster mærker, der er foretaget under fjernelsen.
Installer hardware og stram godt.
Trin 3: Kontrollér transmissionsvæsken. Når køretøjet er nede på jordoverfladen, skal du huske at kontrollere transmissionsvæsken, hvis der var gået tabt med drivakslen fjernet.
At udføre reparation på dit køretøj kan være tilfredsstillende arbejde, især når det er et job, hvor du faktisk kan føle og høre forskellen. Selvom rust, højkilometer og dårligt vedligeholdte køretøjer undertiden føjer sig til udfordringen, er udskiftning af u-leddene helt sikkert inden for rækkevidde, når væbnet med lidt viden og tålmodighed. Hvis du kan bruge lidt hjælp til dit transmissionsvæske, skal du sørge for at have en af dine mekanikers teknikere kommet til dit hjem eller forretningssted.