Der er nogle meget forskellige, unikke køretøjer i Japan, der ikke udbydes på det amerikanske marked. Der er:
- Kompakte lastbiler
- Alsidige SUV'er
- Performance sportsvogne
- Luksus sedans
Du ønsker måske at køre noget, der er one-of-a-kind i dit område af verden. Du kan oprindeligt være fra et land, der har højrevogne på vejen. Eller du kan være på udkig efter en præstationsbil, der ikke udbydes her i USA. Uanset din grund kan du få et japansk køretøj importeret til USA, så længe det opfylder visse kriterier.
Del 1 af 4: Kend kriterierne
Kriterierne kan synes lette at opfylde, men mange køretøjer fremstillet til brug i Japan er ikke i overensstemmelse med DOT og EPA standarder. Det er umuligt at gøre køretøjer i overensstemmelse med de krævede standarder, hvis de ikke allerede gør det vanskeligt at importere nyere japanske køretøjer.
Trin 1: Kontroller, om dit køretøj er i overensstemmelse. Du kan kontrollere, om det køretøj, du ønsker at importere, er i overensstemmelse med Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) på NHTSAs websted.
Der er dog mulighed for at importere ældre japanske køretøjer på en nemmere måde. Ifølge NHTSA er køretøjer 25 år eller ældre undtaget fra overholdelse af DOT og EPA regler under FMVSS klassiske bilregler.
Del 2 af 4: Bestem køretøjets berettigelse
Billede: NHTSATrin 1: Gå til NHTSAs hjemmeside. På NHTSA finder du listen over ikke-overensstemmende køretøjer, der kan importeres til USA.
- Bemærk: Listen er omfattende og organiseret i alfabetisk rækkefølge.
Trin 2: Find den ønskede bil. Find mærke og model af den bil, du vil importere.
Trin 3: Find fremstillingsdato. Kontroller fremstillingsdatoen for det køretøj, du ønsker at importere.
Billede: NHTSATrin 4: Kontroller, at køretøjet opfylder FMVSS-standarderne. Køretøjet skal være i overensstemmelse med FMVSS for at kunne importeres.
Hvis køretøjet er berettiget, afhængigt af fremstillingsdatoen eller føderalsikkerhedsstandarderne, kan du fortsætte med importen.
Del 3 af 4: Afslut køretøjets køb gennem en importør
Trin 1: Opsæt et arrangement med en importør. Lav en aftale med en registreret importør for at bringe køretøjet fra Japan.
Tip: Du kan finde en registreret importør på NHTSA-webstedet.
Advarsel: Det er lovligt kun for en fest på listen over registrerede importører at bringe et ikke-overensstemmende køretøj i USA.
Trin 2: Giv importør et depositum. Giv et depositum til importøren for at bringe køretøjet over.
Importøren kræver et depositum svarende til 150% af købsprisen på køretøjet for at importere det og er ansvarlig for at bringe køretøjet i overensstemmelse, før du har lov til at registrere og drive det.
- Bemærk: Din indbetaling sikrer, at de vil have betaling for at fuldføre reparationer for at gøre dit køretøj kompatibelt. Dette depositum er påkrævet, om der skal repareres eller ej. Du modtager din betaling tilbage, hvis den ikke bruges fuldt ud.
Billede: DOT-formular HS-7Trin 3: Udfyld relevante former. Udfyld DOT-formular HS-7 og EPA-formular 3520-1.
Blanketterne kan udfyldes af dig eller din registrerede importør, så længe de udfyldes fuldstændigt.
Trin 4: Tillad importør at udfylde papirarbejde. Din registrerede importør vil færdiggøre salgsaftalen sammen med det nødvendige papirarbejde for at bringe dit køretøj over.
Trin 5: Betal pligten. Betal din 2,5% told til US Customs and Border Protection.
Tolden kan også betales via din importør afhængigt af den aftale, du når med dem. Tolden er 2,5% af købsprisen eller Kelley Blue Book-værdien.
- Bemærk: Kelley Blue Bogværdier er muligvis ikke tilgængelige for hvert køretøj, fordi køretøjer fremstillet til det japanske marked muligvis ikke har lister i den amerikanske baserede Kelley Blue Book.
Trin 6: Vent på, at dit køretøj ankommer. Tillad dit køretøj at ankomme, normalt inden for 4-8 uger i de fleste tilfælde.
Del 4 af 4: Certificer og licens din japanske bil
Trin 1: Udfør nødvendige overensstemmelsesreparationer. Har efterlevelsesreparationer gennemført, som er udført af din registrerede importør, før du kan tage bilen i besiddelse.
Trin 2: Afslut transaktionen. Udfør din transaktion med din importør og tag i din bil.
- Bemærk: Du kan have ekstra gebyrer at betale i henhold til din aftale.
Trin 3: Få en statslig sikkerhedsinspektion. Få din bil trukket til et reparationsanlæg for en statslig sikkerhedsinspektion.
En statslig sikkerhedsinspektion verificerer, at køretøjet er i god stand og kan betjenes sikkert på motorvejen. Statens sikkerhedsinspektioner er forskellige i hver stat.
For at finde en statlig sikkerhedsinspektion station i dit område, gå til DMV hjemmeside for din særlige tilstand.
- Bemærk: Din importerede køretøj er ikke forpligtet til at overføre smogtest eller DOT-standarder, hvis den er mere end 25 år gammel fra fremstillingsdatoen.
Trin 4: Udfør nødvendige sikkerhedsrelaterede reparationer. Har reparationer udført for at sikre, at dit køretøj fungerer sikkert.
Det er muligt, at du muligvis ikke behøver nogen reparationer, selv om nogle biler, der købes med usynlige fra udlandet, muligvis behøver omfattende ændringer og reparationer.
Trin 5: Få en titel og licens fra DMV. Besøg DMV med din regning med salg og import papirarbejde for at få en ny titel forberedt og en licens erhvervet.
Import af et køretøj fra Japan kan tage lang tid, fra papirarbejde og fragt til inspektioner og modifikationer. Hvis du ønsker et unikt køretøj, der vil skille sig ud i mængden, er processen meget givende, så du kan nyde en unik køreoplevelse. Hvis du har spørgsmål om dit nye køretøj, kan du spørge en mekaniker for hurtig og detaljeret rådgivning.