De fleste mennesker, der har været omkring biler for en god del af deres liv, har oplevet besværet og ulejligheden forbundet med et dødt batteri. Nogle gange sker det bare i ejerens indkørsel, hvilket er det bedste scenarie, og det sker nogle gange, når bilen parkeres et sted langt hjemmefra.
Den sædvanlige procedure, hvis du har et sæt jumperkabler, indebærer at hænge rundt om din strandede bil og forsøger at flagge ned nogen med en løbende bil. Så er du nødt til at gå igennem processen med at koble bilerne sammen og have det løbende køretøj oplad batteriet i den døde.
For at undgå at skulle håndtere jumperkabler, bærer mange bilister på vejen med dem en bærbar batterioplader, der ofte kaldes en "batteriforstærker". Denne enhed er en kilde til elektricitet, der er i stand til at give batteriet nok af et boost, så det kan starte starteren og starte motoren. Når bilen kører, vil generatoren færdiggøre genopladningen af batteriet i løbet af 20-30 minutter.
Del 1 af 3: Få en batteristimulator
Trin 1: Bestem hvilken booster du har brug for. Først skal du se på, hvad du har brug for i en batteristimulator. Der er mange forskellige størrelser og stilarter til rådighed, så her er et par ting at overveje, inden de beslutter:
I en lille bil er det vigtigt at spare plads. Heldigvis har små biler små motorer, og det betyder, at startmotoren ikke er særlig stor, og at et batteri, der understøtter størrelsen af en bærbar harddisk, kan oplades nok til at starte motoren.
Der er en række små batteriposter på markedet, og nogle endda dobbelt som en bærbar oplader til mobiltelefoner og tabletter. Ulempen er, at der er en grænse for den ladning, de kan bære, så de fleste motorer over 3,0 liter har brug for noget større.
Du kan finde størrelsen af din bils motor i din brugervejledning, på EPA-klistermærket under hætten eller ringe til producenten med din VIN.
I en fuld størrelse bil, en crossover eller en SUV er der normalt nok bagagerum til at holde en mellemstor batteri booster, og fordelen ved den større størrelse er ikke kun udgaven af mere kapacitet og strøm, men de ekstra funktioner det større format tilbyder. Mange har bærbare luftkompressorer, strømforsyninger til standardelektronik, lys og et hvilket som helst antal andre add-ons.
I en stor SUV-lastbil, eller i et køretøj, der vil se off-road brug, er det fordelagtigt at bære en stor batteristyring. Disse er decked ud med nyttige funktioner, men de har et stort fodaftryk, som de fleste kunder ville overveje overdreven. De løbende hjælpelys til off-road brug har stor sandsynlighed for at køre ned på deres batteri, og off-road kørsel involverer normalt deflerende og oppustede dæk, som den indbyggede luftkompressor hjælper med. På grund af dette er den store størrelse en retfærdig afvejning.
Trin 2: Klargør batteristyreren. Få den booster, der skal bruges, klar ved at sørge for, at booster selv er fuldt opladet. Mange modeller er designet til at sidde i lang tid uden at miste opladning, men kontroller manualen for din specifikke model for at se, hvor ofte producenten anbefaler at genoplade enheden.
Når booster er opladet, skal du finde en pålidelig, men ude af vejs stedet for at opbevare boosteren inde i bilen. På grund af dens vægt skal det sikres, så det ikke bliver en fare i et sammenbrud. Små boostere kan opbevares i handskerummet, mens større enheder må være fastgjort i lagerområdet.
Del 2 af 3: Brug af en batteristimulator
Trin 1: Åbn hætten. Så snart du opdager, at bilen ikke starter, er nøglen drejet i tændingen, sluk bilen helt og fjern nøglen.
Skub hooden, hvis batteriet er placeret på forsiden af bilen.
Nogle biler har batteriet placeret i bagagerummet, så hvis det ikke er tilfældet, skal du ikke pope hætten.
- Tip: Sørg for, at kappen er fastgjort sikkert, når du arbejder under den - nogle biler har hydraulik, der holder den op, mens andre skal klæbes op med en metalstang.
Trin 2: Indstil booster til den korrekte indstilling. Sørg nu for at booster er indstillet til den korrekte indstilling for at oplade bilbatteriet.
Nogle har en vælgerkontakt til at skifte mellem driftsformer, og de fleste er nødt til at blive tændt på arbejde.
Der bør være klare retninger lige der på booster, men læs altid manualen først (eller bånd håndbogen til bagsiden af booster til reference) for at sikre, at du kender grundproceduren, inden du går ud.
På nogle boostere skal du vælge enten 12V eller 24V før opladning af batteriet. De fleste moderne biler bruger et 12V batteri, men altid dobbelt kontrol.
Trin 3: Fastgør klemmerne. Der vil være 2 klemmer i enden af et kabel eller et par kabler, der er beregnet til at blive tilsluttet til et bilbatteri.
Den ene vil være sort og den ene vil være rød.
Den røde klemme skal forbindes til den positive terminal, markeret med a +.
Den sorte klemme skal forbindes til den negative terminal, markeret med a -.
Trin 4: Oplad batteriet. Den tid det tager at oplade batteriet nok til at lade motoren starte varierer, nogle vil tage så lidt som 30 sekunder, og nogle kræver 5-10 minutter.
Efter et minut eller to, prøv igen for at starte motoren. Brug kun starteren i 10 sekunder eller mindre ved hvert forsøg.
Hvis motoren ikke starter efter at have ventet 2 minutter, skal du for eksempel fjerne nøglerne og derefter vente 3-5 minutter, før du prøver igen. Booster oplader batteriet hele tiden, det er tilsluttet.
Til sidst skal denne proces resultere i, at motoren starter.
Del 3 af 3: Efter at bilen er startet
Trin 1: Fjern klemmerne. Fjern den sorte klemme fra den negative klemme først, og sæt den igen på batteristyreren.
Så er det sikkert at fjerne den røde klemme fra den positive terminal og gemme den også.
Trin 2: Kør motoren. Lad motoren køre i 10-15 minutter med alt tilbehør slukket, før du slukker det igen. Alternatoren oplader batteriet i den tid, og en mindre tid kan resultere i, at bilen ikke begynder ved næste forsøg.
Trin 3: Oplad batteriladeren. Genoplad booster så hurtigt som muligt, så hvis situationen springer op igen, vil den være klar til handling.
Hvis der er et problem med batteriet, vekselstrømsgeneratoren eller ledningsføringen, kan batteriet gentagne gange dø, indtil problemet er repareret. På grund af dette er det meget vigtigt at holde batteriladeren fuldt opladet og holde den med dig på hver rejse. Lad dit batteri eller opladningssystem blive repareret så hurtigt som muligt for at løse problemet. En autoriseret mekaniker fra Vermin Club kan komme til dit hjem eller kontor for at servicere eller udskifte dit batteri til din bekvemmelighed.