Hver uge samler vi nylige branchenyheder og interessante læsninger, som ikke må gå glip af. Her er fordøjelsen for 10. august til 16. august.
Infiniti først at bringe variabel kompression motor til produktion køretøjer
Billede: MotorautoritetInfiniti, luksus mærket ejet af japansk automaker Nissan, har bekræftet, at de vil introducere en revolutionerende variabel kompression motor i produktionsmodeller så snart som 2018 model år.
Deres variable kompressionsteknologi, kaldet VC-T, har været i over to årtier i fremstillingen. Dette er verdens første variable kompressionsmotor, så det er spændende nyheder for Infiniti som automaker, og for teknikere, der begynder at se denne motor i regelmæssig brug.
Læs mere om Infiniti's nye motor over på Motor Authority.
Audi introducerer Suspension Based Energy Recovery
Billede: MotorautoritetMåske i et forsøg på at imødegå al den dårlige presse, de har fået over Dieselgate-skandalen, søger Audi måder at forbedre deres køretøjseffektivitet på. Nogle hybrid- og elbiler bruger allerede regenerativ bremsning og termoelektrisk regenerering, hvor energi genvindes fra varme. Audi tilføjer nu en tredje måde til blandingen, der bruger bevægelsen af suspensionen over vejfladen for at generere elektricitet og sende den tilbage til batteriet.
Dette er især spændende, fordi systemet forventes at være meget effektivt og kan genvinde energi oftere end regenerativ bremsning, fordi suspensionen altid bevæger sig, selv på glatte veje.
Læs hele historien over hos Motor Authority.
Nissan håber at få markedsandel med 5 år / 100.000 milgaranti på Titan
Billede: Afdelinger AutoDet er ikke nogen hemmelighed, at Nissan har den mindste andel af markedet for fuld størrelse lastbiler, sammenlignet med salgstallene fra Ford, GM, Ram og Toyota. Selv om de laver en meget stærk, meget dygtig lastbil, har de altid kæmpet for at få tilstedeværelse blandt de største lastbilproducenter.
Med indførelsen af en af de bedste garantier til rådighed på en fuldstilet lastbil, håber Nissan at ændre det. Den 5 år / 100.000 mil kofanger til kofanger garanti vil være tilgængelig startende på model år 2017 Nissan Titan fuld størrelse pickups. Vil det overbevise dig om at kigge på Nissan til din næste arbejdsbil?
Læs hele pressemeddelelsen over på Wards Auto.
Foreslået strengere ZEV-krav vil tilskynde fremadrettet fremskridt
Billede: AutoblogKravene til nul-emissionskøretøjer (ZEV) gør det muligt for bilfabrikanterne at købe ZEV-kreditter i stedet for at udvikle og producere nul-emissionskøretøjer. Selvom det i teorien lyder OK, er det faktisk alvorligt hæmmende fremskridt i udviklingen af grønnere transport for fremtiden. Lovgivere presser California Air Resources Board (CARB) til at vedtage nye krav, som ikke længere tillader køb af disse kreditter, men tvinger producenterne til at investere i ZEV-teknologi og udvikling.
Læs hele historien om Autoblog.
Samsung har til formål at få gamle biler til at føle sig unge igen
Med det nuværende fokus på forbundne biler og autonome kørselssystemer er det nemt at glemme, at der er millioner på millioner af helt gode biler, der stadig er i brug i dag, uden at nær fremtid planlægger at stoppe. Samsung har udviklet en højteknologisk service til disse ældre biler, der hedder Samsung Connect Auto, som vil være en abonnementsbaseret service, som kan eftermonteres i ethvert OBD2-køretøj. Når den er tilsluttet, vil den give LTE internetadgang, og tjenester som vejbistand til at tilføje nogle moderne funktioner til ældre biler...
Læs mere om Samsungs nye produkt over på Auto Tech News.