Uden to driftsaksler vil din bil ikke gå meget overalt. De er hvad der overfører strøm til hjulene fra transmissionen (i en forhjulsdrev opsætning) eller differentialen (i et baghjulsdrev). Hvis en af dine aksler er brudt, må du ikke køre bilen. Det er ikke sikkert.
Hvis du mærker en bumping, klikker eller sliber støj, når du går i sving, er din aksel ikke brudt endnu, men det er kun et spørgsmål om tid. Faktisk er problemet her højst sandsynligt et svigtende CV-led. Hvis støvlen, der beskytter fugen, er beskadiget, og fedtet lækker ud, kommer snavs og snavs ind. I kombination med manglende smøring fra ikke nok fedt vil fugen efterhånden rive sig fra hinanden.
Hvis dine aksler fejler, kan du stadig teknisk køre bil. Dette er dog meget risikabelt, da de helt kunne mislykkes på et hvilket som helst tidspunkt og slet ikke anbefales. Når din aksel fejler, er det muligt, at du mister kontrollen over bilen, muligvis forårsager en ulykke eller styrtning. Det er et langt bedre valg at få problemet diagnosticeret og repareret nu, snarere end at have tillid til chancen.
Hvis du har mistanke om at dine aksler er ved at bryde, er tiden afgørende. Når du har brudt helt, vil din bil ikke bevæge sig, og hvis de går i stykker, mens du kører, kan det medføre en alvorlig ulykke. Det anbefales at have en autoriseret mekaniker, som f.eks. Hos Vermin-Club, diagnosticere dit køretøj og hjælpe dig med en udskiftning af akslen, hvis det er nødvendigt.