P0046 kode definition
Turbo / Super oplader Boost Control Solenoid Circuit Range / Performance
Hvad betyder P0046-koden
Denne kode har forskellige definitioner som angivet af producenten. Generelt har motorkontrolenheden (ECU) detekteret en rækkevidde-aflæsning i turboladeren eller forstærkerens styringskredsløb. Denne kode er relateret til kredsløb A og et område af systemkredsløbet, i modsætning til en bestemt fejlfunktion eller komponent.
Hvad forårsager P0046-koden?
Vakuumlækager på indtagsmanifolden
En beskidt, restriktiv luftrenser
Affaldsporten er enten fastlåst åben eller lukket
En plugget eller lækker intercooler
Løse forbindelser eller en dårlig pakning mellem udstødningsmanifold og turbolader
Løs forbindelse mellem turboladeren og indløbsrøret
En dårlig boost sensor
Kortslutte eller åbne ledninger i boost sensorkredsløbet
Løse, korroderede eller afbrudte elektriske stik i boost sensors 5-volts reference kredsløb
Turbofejl fra interne olieudslip og olieforsyningsproblemer, der forårsager lejebeslag og knivskader
Hvad er nogle af symptomerne på P0046-kode?
Lav eller ingen boost og et tab af strøm under acceleration (mest almindelige)
Motor boost vil være nul, og motoren vil ikke have nogen boost
Motoren går i tomgang normal; kun acceleration vil blive påvirket
Check Engine Light vil så komme på, når ECM har set, at magnetkredsløbet er gået ud af specifikationerne
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0046-koden?
Koden foregår normalt af Check Engine Light, der kommer på bindestreg. Mekanikeren skal bruge en OBD-II-scanner til at identificere koden, derefter nulstille koden og teste køretøjet for at se om koden returnerer.
Hvis P0046-koden vender tilbage, skal mekanikeren følge testproceduren:
Undersøg turbo- eller superladersystemet for løse forbindelser, herunder slanger og ledninger, der er revnet eller beskadiget.
Undersøg ledningerne på boost sensoren og relaterede ledninger til løse forbindelser, beskadigede ledninger eller defekt sensor.
Kontroller boosttrykket under drift og kørsel for normalt område på 9 til 14 PSI tryk og sørg for, at det ikke er uregelmæssigt.
Undersøg turboladeren for beskadigede knive, wobbly shaft rotation, slidte lejer, olie lækager i turbo boost side og korrekt kontrol ventil eller affald gate drift.
Almindelige fejl ved diagnosering af P0046-koden
Komponenter bør ikke antages at være dårlige og udskiftes uden omhyggeligt at inspicere systemet først.
Nogle mekanikere har rapporteret, at undladelse af at skylle alle affald og forhindringer fra turboladerens oliesystem kan føre til gentagen turbosvigt.
Udskiftning af turboladeren uden fuldstændig prøvning af by-pass-ventilen eller affaldsafbryderfunktionen og elektriske kredsløb er også årsagen til fælles fejldiagnose.
Hvor alvorlig er P0046-koden?
Denne kode er meget alvorlig. Det er normalt forud for motorens advarselslampe, der kommer på, og det skal diagnosticeres hurtigst muligt for at forhindre motorens indre skade. Minimer din kørsel, indtil problemet kan repareres.
Køretøjet kan køre stort set, backfire, have rige eller magre brændstofforbrug, og operere i over eller under boost betingelser.
Ofte, hvis motorens advarselslys tændes straks ved opstart, kan OBD-II-systemet nulstilles, og køretøjet vil fungere normalt.
Hvilke reparationer kan ordne P0046-koden?
Denne kode angiver, at driftsområdet og ydeevnen ikke opnås, men det har mange mulige årsager til det generelle problem, så mekanikeren skal lave mange tests for at finde den rigtige årsag og vej til reparation før reparation eller udskiftning. eventuelle komponenter, eller forudsat at problemet udelukkende skyldes et vakuum eller olie lækage eller dårlige ledninger eller stik.
Hvis køretøjet har kørt ulovligt, og boostmåleren fungerer i koordinering med driftsforholdene, skal mekanikeren nøje kontrollere, at der er åbenlys lækager på indtagssystemet efter turboen, såsom slanger, klemmer, intercooler og rørledninger, når køretøjet er bare siddende eller i tomgang. Problemet er måske ikke indlysende, da det normalt sker, når motoren er under belastning.
Jeg har set en revnet slange, der går til en gaspropel, der var revnet i bunden, hvor jeg ikke kunne se eller føle det; revnen åbnede og lukkede afhængigt af belastningen. Da boosttrykket steg, så ville revnen åbne som en blæreventil og frigivelse, men det fungerede normalt under lette belastninger. Dette problem kan være uklar, men kræver udholdenhed for at finde det.
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0046-koden.
Mange køretøjer med kilometertal over 100.000 har øjeblikkelige sensorproblemer, der normalt opstår under opstart eller langvarige stressforhold på drevet. Hvis motorens advarselslampe tændes, og køretøjet ser ud til at fungere normalt, kan OBD-II-systemet nulstilles ved hjælp af scanneren, og problemet kan ikke genopstå. Derfor er det vigtigt at kontrollere fejlen og nulstille den inden reparationer.
Har du brug for hjælp til en P0046 kode?
Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.