P0058 OBD-II fejlkode: HO2S varmekontrol kredsløb høj (bank 2 sensor 2)

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 22 Januar 2021
Opdateringsdato: 24 April 2024
Anonim
CODE P0058 OXYGEN SENSOR HEATER CONTROL CIRCUIT HIGH BANK 2 SENSOR 2 DODGE JEEP CHRYSLER
Video.: CODE P0058 OXYGEN SENSOR HEATER CONTROL CIRCUIT HIGH BANK 2 SENSOR 2 DODGE JEEP CHRYSLER

P0058 fejlkode definition

Definitionen af ​​problem kode P0058 er opvarmet ilt sensor varmekontrol kredsløb højspænding bank 2 sensor 2.


Hvad betyder P0058-koden

Når denne kode er opbevaret i drivmotorstyringsmodulet, betyder det, at varmelegemets styringskredsløb i iltmåleren efter katalysatoren på cylinderbanen uden cylinder 1 har højere spænding end forventet.

Hvad forårsager P0058-koden?

Årsagen til denne kode er højere spænding end normalt, som detekteres af drivaggregatstyringsmodulet på varmekredsløbskredsløbet for sensors 2-sensor 2 for oxygen 2. For at opnå høj spænding skal der være en kort, der forårsager, at enten spændingen er højere end forventet eller for spænding at være til stede, når drivstyrestyringsmodulet forventer at se nogen spænding.

Ovnfølervarmere er kun aktive ved koldstart for at hjælpe dem med at varme op hurtigere for at reducere dit køretøjs emissioner. Så hvis varmelegemerne forbliver tændt, når motorkraftreguleringsmodulet forventer at de er slukket, indstilles dette problemkode.

Hvad er symptomerne på P0058-koden?

  • Hovedkendetegnet ved denne kode er, at Check Engine Light vil blive belyst, så føreren vil vide, at deres bil har brug for service. Ellers ville ejeren virkelig have nogen idé om, at der er et problem, før de gik for at få en emissionstest.


  • Der er ingen drivbarhedsproblemer forbundet med den type fejl, der forårsager denne fejlkode, der skal indstilles.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0058-koden?

  • Da den højeste fejlfrekvens for denne kode er iltføleren i sig selv, er det hurtigst muligt at kontrollere modstanden af ​​varmekredsens varmekreds først. Fabrikanten har en bestemt mængde modstand, som hver sensor skal have. Hvis modstanden målt i sensoren falder uden for det angivne område, er det defekt og skal udskiftes for at rette op på denne fejlkode.

  • Hvis modstandsmålet i sensoren tjekker ok, er det næste trin at spore ledningerne til sensoren og undersøge selen for eventuelle tegn på skade. Det er muligt, at affald på vej kunne komme under bilen og beskadige ledningerne.

  • Nogle andre ting, som jeg har set, er, at skader fra gnavere eller seler bliver forkert udført under andre reparationer, hvilket får ledningerne til at gnide igennem og kort.


  • Hvis der ikke findes nogen visuel skade, måler jeg modstanden af ​​ledningerne, der løber fra drivmodulets kontrolmodul til selve sensoren. Hvis modstanden er mere end en ohm, er der et problem med kredsløbet. På dette tidspunkt ville jeg simpelthen erstatte ledningen fra ende til ende. Du kan forsøge at finde det nøjagtige sted, hvor den høje modstand er, men chancerne er, det tager lang tid, og placeringen af ​​problemet vil sandsynligvis have ringe eller ingen adgang til at foretage en ordentlig reparation.

  • Når alle disse er blevet elimineret, er det eneste tilbageværende stykke af puslespillet selve drivmotorstyringsmodulet.

Almindelige fejl ved diagnosering af P0058-koden

Den mest almindelige fejl ved at diagnosticere denne kode er, hvad jeg gerne vil kalde, "ved hjælp af dele shotgun". Også kendt som "shooting from the hip", forsøger at rette noget uden diagnostik. Ofte udskiftes iltføleren uden at der foretages nogen diagnostik. Dette har tendens til at ske, fordi det er velkendt, at iltmåleren har tendens til at svigte ret ofte.

Hvor alvorlig er P0058-koden?

Det eneste i enhver reel fare fra denne kodeindstilling er miljøet. Da varmeren til iltføleren ikke virker, vil det tage sensoren længere at nå sin driftstemperatur.

Hvilke reparationer kan ordne P0058-koden?

Der er tre reparationer, der generelt reparerer denne kode:

  • Den mest almindelige reparation, som tidligere nævnt, erstatter selve iltføleren.

  • Dernæst fastgøres de ledninger eller stik, der er forbundet med den pågældende oxygenføler, mest almindelige reparationer.

  • Den mindst almindelige reparation ville erstatte et defekt drivmotorstyringsmodul.

Har du brug for hjælp til en P0058 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.