P0097 OBD-II Fejlkode: Indtagsluft temperaturføler 2 Circuit Low Input

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Oprettelsesdato: 19 Marts 2021
Opdateringsdato: 17 April 2024
Anonim
FIX CODE P0097 P0113 P0096 P0098 P0111 P0112 INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR CHEVROLET CRUZE SONIC
Video.: FIX CODE P0097 P0113 P0096 P0098 P0111 P0112 INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR CHEVROLET CRUZE SONIC

P0097 kode definition

Indtagsluft temperatur sensor 2 kredsløb lav indgang


Hvad betyder P0097-koden

P0097 er den OBD-II generiske kode, der angiver, at motorstyringsmodulet (ECM) har fastslået, at indløbslufttemperaturføler 2 (IAT2) -indgangen er lavere end det normale sensorområde. Dette indikerer typisk, at der er en elektrisk kortslutning.

Hvad forårsager P0097-koden?

  • Indtagslufttemperatursensoren 2 har en kortslutning i stikket, ledningsføringen eller sensoren i mere end .5 sekunder i løbet af en kørselscyklus.

  • ECM'en har en intern kortslutning i IAT2-kredsløbet, eller forbindelsen til ECM'en har en kort.

Hvad er symptomerne på P0097-koden?

  • Kontrollampelyset kommer frem, hvilket angiver et problem.
  • Motoren kan tøve med acceleration.
  • Motoren kan løbe magert eller rig afhængigt af udetemperaturen.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0097-koden?

  • Visuelt kontrollerer de elektriske forbindelser og ledningsnet til indblæsningslufttemperaturføleren.


  • Rydder koder og verificerer, om koden returnerer.

  • Scanner IAT2-sensoren og sammenligner outputen inden for specifikationer sammenlignet med en normal læsning.

  • Afbryder IAT2-sensorstikket og kontrollerer, at temperaturaflæsningen går under -4 ° F.

  • Shorts de to stikledninger sammen for at se, om temperaturmålingerne går over 212 ° F.

  • Bruger et multimeter til at kontrollere modstanden af ​​IAT2 sensoren for at være inden for specifikationerne.

  • Erstatter sensoren, hvis sensoren ikke er inden for specifikationerne.

  • Følger pinpoint test, hvis der opstår fejl i ovenstående tests.

Almindelige fejl ved diagnosering af P0097-koden?

Følg disse enkle retningslinjer for at forhindre fejl:

  • Bekræft fejlen ved at rydde koden og genprøve for at se om problemet stadig er til stede.

  • Følg punkttest trin for trin for at isolere fejlen i IAT-systemet.


  • Udskift ikke dele, medmindre de er rettet af testprøvningerne eller visuel testning.

Hvor alvorlig er P0097-koden?

  • Motoren kan tøve og mangle strøm under acceleration.

  • Motoren kan mislykkes emissionsprøvning.

  • Fortsat brug i en mislykket tilstand kan medføre, at motoren bliver koldt op.

  • ECM'en erstatter en 70 ° F sensorudgang for sensorens manglende specifikation.

  • Motoren kan løbe tørt eller tøve, hvis udetemperaturen er mere end 10 ° F, forskellig fra 70 ° F, som ECM bruger som erstatningsproduktion.

Hvilke reparationer kan ordne P0097-koden?

  • Afhjælpning af fejlkoderne og udførelse af en road test for at forsøge at kontrollere fejlen
  • Udskiftning af IAT2-sensoren, hvis den ikke tester
  • Reparation eller udskiftning af ledninger eller tilslutning til IAT2-sensoren
  • Reparation af ECM-stikket eller udskiftning af ECM ved kortslutning

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0097-koden

IAT2-koden P0097 kan skyldes en brudt eller revnet sensorkontakt eller forurening fra motorolie eller kølevæske fra andre lækager. Enhver form for sensor, ledningsføring eller kortslutning vil forårsage denne kode og kan også forårsage ekstra koder, som f.eks. P0096, P0098 og P0099 afhængigt af årsagen.

Har du brug for hjælp til en P0097 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.