P0104 Fejlkode definition
Masseflowstrøm (MAF) Elektrisk kredsløb Uregelmæssig og uregelmæssig udgang
- Koden P0104-koden er ofte forbundet med en P0100-, P0101-, P0102- og P0103-koder.
Hvad betyder P0104-koden
P0104 er koden for problemer med Mass Airflow (MAF) Sensoren, der har inkonsekvent, uregelmæssig eller uregelmæssig høj udgangsspænding / signal til motorstyringsenheden (ECU).
Hvad forårsager P0104-koden?
MAF-sensoren har utilsigtet problemer med højspændingsudgang, kan have flere årsager:
Kilden til problemet er, at sensorspændingen ikke sender korrekt spændingsudgang, der kræves af ECU.
Det mest grundlæggende problem er for inkonsekvent høj luftstrøm fra luftrenseren MAF-sensoren.
Kabelføringen eller MAF-sensoren kan være dårlig eller have en dårlig elektrisk forbindelse. Det kan også være for tæt på højere spændingsforbrugskomponenter, især vekselstrømsgeneratorer, tændingskabler mv., Hvilket ville give ukorrekt signalinterferens.
Luftindtagssystemet kan have en stor lækage som en dårlig vakuumslange, luftindtagslangen løs, løse slangeklemmer eller anden indløbslækage inden MAF-sensoren. Lækage kan være revner, der åbner og lukker afhængigt af motorens hastighed og belastning.
MAF-sensorer skal fungere inden for bestemte områder for at sende korrekte signaler til ECU'en til at justere korrekt for korrekt motordrift, der er kompatibel med andre sensorudgange.
Hvad er symptomerne på P0104-koden?
P0104-koden vil normalt foregå af kontrol-motorlyset, der kommer på instrumentbrættet.
Normalt kører køretøjet godt nok til at køre, men kræver opmærksomhed. Motoren kører tæt på normal, men det kan køre lidt uregelmæssigt, har mindre strøm, ild og tomgang er inkonsekvent højere end normalt. Fortsat kørsel af køretøjet kan forårsage skade på intern motor.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0104-koden?
P0104 diagnosticeres med en OBD-II scanner. En kvalificeret tekniker bør derefter nulstille OBD-II fejlkoderne og veje test køretøjet for at se om koden og motorens advarselslampe vender tilbage. Han kan observere dette ved at se live data på sin scanner under kørslen. Hvis koden kommer tilbage, skal mekanikeren foretage en omhyggelig inspektion for at fastslå om elektrisk stikkontakt, ledninger, sensor, luftrenser, indtag og vakuumslanger, løs slangeklemmer og MAF-problemer.
Hvis der ikke er nogen problemer bemærket, er det næste trin at få teknikken til at lave en kredsløbstest med et multimeter, der har et display til at vise samplingsfrekvens og sensorområde spændingsaflæsning for at afgøre, om MAF-sensorens udgang er virkelig uregelmæssig høj.
Almindelige fejl ved diagnosering af P0104-koden
Diagnostiske fejl er stort set ved ikke at følge den korrekte procedure. Først følg testproceduren for stik, ledninger og sensor.
Køb ikke en MAF-sensor, medmindre de andre tests indikerer ikke noget problem og er fast besluttet på at være dårlige.
Før du køber en MAF-sensor, prøv at rengøre den med en specialspray, som CRC 05110, lavet til MAF-sensorer, da disse ofte får betydelige kulstofopbygninger fra emissionssystemet, især ved tomgang.
Luftindtagssystemet kan have enkle årsager som løse klemmer, luftslanger eller vakuumledninger, så en tæt inspektion er nødvendig, før du køber en dyr MAF-enhed.
Hvor alvorlig er P0104-koden?
P0104-koden forhindrer ikke bilen i at køre, medmindre lækagen er meget stor.
MAF-sensorproblemet kan medføre overdreven brændstofforbrug, grov drift og vanskeligheder ved at starte under visse omstændigheder eller endog motorskade, hvis køretøjet fortsætter med at blive kørt, men det er bedst at diagnosticere problemet mere præcist.
Af og til kan koden nulstilles, og køretøjet vil fungere normalt uden motorens advarselslampe eller koden, der vender tilbage.
Ofte, hvis motorens advarselslampe kom straks i gang ved opstart, og OBD-II-systemet kan nulstilles, og køretøjet vil fungere normalt.
Hvilke reparationer kan ordne P0104-koden?
De mest almindelige reparationer til at adressere P0104-koden er som følger:
Bekræft koden med en scanner. Nulstil fejlkoderne med OBD-II-scanneren og udfør en vejtest.
Hvis P0104-koden og / eller motorens advarselslampe vender tilbage, skal du følge testproceduren.
Undersøg den elektriske stik for at sikre at den er fastgjort. Afbryd forbindelsen og installer den igen for at sikre, at der er en frisk elektrisk forbindelse.
Nøje inspicere for, at ledninger bliver slettet eller brudt på stikket. Reparér eller udskift efter behov, inden du fortsætter.
Kontroller luftindtagssystemet for vakuumlækage, løse slanger og klemmer på indtaget, især på ældre biler.
Udskift MAF-sensoren, hvis der ikke findes andre problemer.
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0104-koden
Mange køretøjer med kilometertal over 100.000 har øjeblikkelige sensorproblemer, der normalt opstår under opstart eller langvarige stressforhold på drevet.
Hvis motorens advarselslampe tændes, og køretøjet ser ud til at fungere normalt, kan OBD-II-systemet nulstilles ved hjælp af scanneren, og problemet kan ikke genopstå. Derfor er det vigtigt at kontrollere fejlen og nulstille den inden reparationer.
Har du brug for hjælp til en P0104 kode?
Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.