P0113 OBD-II Trouble Code: IAT Sensor Circuit High Input Problem

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Oprettelsesdato: 15 Marts 2021
Opdateringsdato: 16 April 2024
Anonim
Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112  / P0113 | How to Test and Replace
Video.: Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace

P0113 kode definition

Indtagsluft temperatur (IAT) sensor kredsløb høj input problem


Hvad betyder P0113-koden

P0113 er den OBD-II generiske kode, som motorstyringsmodulet (ECM) har registreret IAT-sensorens udgang over det forventede sensorområde.

Hvad forårsager P0113-koden?

Hvis sensorens udgangsspænding er mere end 4,91 V i 0,5 sekunder eller mere, bestemmer ECM at der er et åbent kredsløb i IAT-sensorkredsløbet og indstiller fejlkode P0113.

Hvad er symptomerne på P0113-koden?

  • ECM'en tændes for kontrollens motorlys og går i en fejlsikker tilstand.
  • Motoren starter måske ikke som normalt
  • Motoren kan løbe ekstra magert
  • Motoren kan have antændelsesproblemer fra leanbrændingsforhold

Bemærk: Symptomerne bestemmes af fabrikantens fejlsikre ECM-strategi for køretøjet under en fejl og kan variere mellem fabrikanter og køretøjer.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0113-koden?

  • Scanner ECM, dokumenterer de modtagne koder og viser frysedramdataene for at se de tilstande, der er til stede, når koden er indstillet


  • Rydder køretøjet af fejlkoder, og tester køretøjet for at se om koden kommer tilbage

  • Udfører en visuel inspektion for at kontrollere for kortslutning eller stik til sensor

  • Observerer sensorens levende data på scanneren, mens du afbryder IAT-sensorstikket for at se, om sensorens læsning går til -40 ° F, der angiver, at sensoren er kortsluttet

Hvis sensoren er afbrudt og indgangen stadig er 240 ° F, så er den korte i stikket eller seleen.

Hvis der ikke opdages nogen problemer, udfører mekanikeren producentens specifikke prøvningstest for koden og reparationen efter behov.

Almindelige fejl ved diagnosticering af P0113-koden

  • Udfører ikke en visuel inspektion af tilslutninger og ledninger

  • Følger ikke producentens testprocedure trin for trin og hopper over trin

  • Udskift kun en IAT-sensor, når test viser et problem

  • Tilslutning af en ny eller kendt god sensor til selen og visning af ECM-data for at se om temperaturens udgang fra sensoren er som forventet


Hvor alvorlig er P0113-koden?

  • P0113-koden vil medføre, at motor ECM går i en fejlsikker tilstand.

  • Fejlsikker tilstand, afhængigt af fabrikantens fejlsikker tilstandsstrategi, kan forårsage symptomer på svag tilstand.

  • Kørsel af køretøjet i længere tid kører for magert kan forårsage interne motorproblemer med ringe og ventiler.

Hvilke reparationer kan ordne P0113-koden?

  • Reparation eller udskiftning af IAT-stik kort
  • Reparation eller udskiftning af ledninger kort efter behov
  • Udskiftning af IAT med en ny sensor

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0113-koden

  • P0113-koden er ofte forbundet med P0111-, P0112- og P0114-koder.

  • Problemer med de fleste indløbslufttemperaturføler for kode P0113 er fejl fra beskadigede kortere seler eller fra sensorer, der kortsluttes internt til strøm.

Har du brug for hjælp til en P0113 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.