P0201 OBD-II-fejlkode: Injektorkredsfejl - Cylinder 1

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 10 Februar 2021
Opdateringsdato: 18 April 2024
Anonim
Fuel Injector Circuit Malfunction - How To Diagnose - Problem Solved
Video.: Fuel Injector Circuit Malfunction - How To Diagnose - Problem Solved

P0201 kode definition

P0201 refererer til et generisk problem i injektorkredsløbet i cylinder 1.


  • Bemærk: Denne kode svarer til P0200, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208. Hertil kommer, at denne kode kan ses med motor misfire, rige og magre forhold.

Hvad P0201-koden betyder

Den diagnostiske fejlkode P0201 fortæller os, at ECM har registreret en funktionsfejl med cylinder 1 injektorkredsløbet. Denne kode angiver, at ydeevne fra ydersiden blev detekteret ved driften af ​​cylinder 1 injektorkredsløb.

Når en funktionsfejl er fundet, udløses et kontrol motorlys og fejlsikker tilstand er aktiveret. Failsikker tilstand forbliver i kraft, indtil normal drift er fundet eller koden er repareret.

Hvad forårsager P0201-koden?

  • Defekt cylinder 1 injektor
  • Ledningsnet, der har en åben eller kort
  • Dårlig elektrisk forbindelse i sele eller stik
  • ECM, der fejler eller har fejlet

Hvad er symptomerne på P0201-koden?

Symptomerne kan mærkes, før der er indstillet en kontrol motorlys på instrumentbrættet. Køretøjer kan opleve en rig eller mager tilstand ledsaget af en motor fejlbrand. Derudover kan bilen køre dårligt eller slet ikke. I tilfælde, hvor køretøjet dør, må det måske ikke genstartes. Køretøjet kan udvise dårlig acceleration, mangel på strøm og dårlig gasmilage.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0201-koden?

Kvalificerede teknikere begynder ved at tilslutte en avanceret scanner til DLC-porten og kontrollere koder. Enhver kode, der er til stede, vil generelt have frysedramdata tilknyttet den. Dette fortæller dem under hvilke forhold som f.eks. Køretøjets hastighed, driftstemperatur og motorbelastning, som koden opstod under.

Koderne bliver derefter ryddet, og testen drevet for at se om koden vil komme tilbage eller hvis det var en engangs begivenhed. Hvis koden kommer tilbage, udføres en visuel inspektion på injektorkredsløbet og selve brændstofindsprøjtningen.

Derefter kontrollerer teknikeren for spænding ved injektoren for at bekræfte korrekt drift. Et scanningsværktøj vil blive brugt til at overvåge indsprøjtningsoperationen, og der vil blive installeret et noidlys i injektorledningerne for at teste for brændstofinjektorens korrekte pulser.

Hvis alt dette tjekkes, udføres en fremstillingsspecifik ECM-test.


Almindelige fejl ved diagnosering af P0201-koden

Fejl kan laves ved at diagnosticere en kode, hvis de korrekte trin ikke følges eller springes over.

Selvom den mest almindelige årsag til P0201 er cylinder 1-brændstofindsprøjtningen, skal den testes korrekt for at sikre, at den er i fejl. Hvis inspektionen ikke udføres korrekt, kan der foretages unødvendige reparationer, som kan spilder både tid og penge.

Hvor alvorlig er P0201-koden?

Alvorligheden af ​​denne kode kan variere fra, at kun Kontroll Engine Light er til stede, at køretøjet kører dårligt og mangler strøm. Enhver kode, der har potentialet for, at køretøjet dør under kørslen, skal repareres hurtigst muligt for sikker drift af køretøjet.

Hvilke reparationer kan ordne P0201-koden?

  • Cylinder 1 brændstofindsprøjter udskiftet
  • ECM udskiftning
  • Reparation eller udskiftning af lednings problemer
  • Fastgørelse af dårlige forbindelsesfejl

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0201-koden

Cylinder 1 findes generelt på førerens side af motorrummet. Brændstofindsprøjten findes på brændstensskinnen monteret på motorindtaget.

Brændselsinjektorer er en almindelig fejl i køretøjer med over 100.000 miles på grund af de forurenede partikler i benzinen. I nogle tilfælde kan brændesystemet blive hjulpet ved at bruge et produkt som Seafoam til at rengøre systemet. Dette kan i nogle tilfælde hjælpe med injektorproblemer.

Avancerede diagnostiske værktøjer er nødvendige for at diagnosticere P0201 effektivt. En avanceret scanning er nødvendig for at kontrollere ECM-registreret spænding og modstand fra injektorerne. Dette kan også fortælle teknikere hvordan spændingen og modstanden ændrer sig over tid ved at plotte disse data på en graf.

Et noidlys sæt bruges til at kontrollere pulsoperationen af ​​brændstofindsprøjtningerne. Dette er en mere avanceret test end blot at tjekke for spænding, men ECM ser efter de korrekte impulser for at afgøre, om injektoren fungerer korrekt.

Har du brug for hjælp til en P0201 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.