P0242 kode definition
Turbocharger Boost Sensor B Circuit High
Hvad betyder P0242-koden
P0242 er en generisk OBD-II-kode, som indikerer, at motorstyringsmodulet (ECM) har registreret indgangsstyringstryksensoren B-indgangskredsløbet ud af specifikationerne; muligvis på grund af et åbent kredsløb eller højspændingstilstand i kredsløbet fra kortslutning til strøm.
Hvad forårsager P0242-koden?
Turbo boost tryksensoren B har et internt åbent kredsløb
Turbo boost-trykføler B-bøsningen er beskadiget og forårsager et åbent kredsløb
Turbo boost tryksensoren B-ledningen er kortsluttet til strøm mellem sensoren og ECM
Hvad er symptomerne på P0242-koden?
Kontrollampelyset lyser, og kode P0242 er indstillet i ECM-hukommelsen
Motorsturbo boost kan være slukket af ECM og motoren mangler strøm
Motoren vil mangle strøm under acceleration
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0242-koden?
Scanner koder og dokumenterer fryse ramme data for at kontrollere problemet
Rydder DTC-koderne for at kontrollere, om bekymringen kommer tilbage
Kontrollerer driften af boost-tryksensorsignalet og sammenligner det med MAP-sensoren ved motor tomgang for at se om aflæsningerne er de samme
Kontrollerer turbo boost sensoren ledninger og stik for eventuelle tegn på shorts til strøm i selen
Kontrollerer turbo boost sensorkontakten for korroderede stifter i stikket, der kan forårsage kortere strøm i signal kredsløb
Sammenligner aflæsninger til specifikationer på sensor data scanning
Almindelige fejl ved diagnosering af P0242-koden
Følg disse enkle retningslinjer for at forhindre fejldiagnose:
Prøv at afbryde sensoren for at se, om kortslutningen og koden går væk eller ændrer sig
Kontroller selen til smeltning fra løs eller hængende trådvæv; på udstødningen i de fleste tilfælde
Hvor alvorlig er P0242-koden?
En kortslutning til en strømkilde i sensorkredsløbet kan medføre, at motor ECM bliver internt udbrændt, hvis kortslutningen går over 5 volt.
Hvis ECM bliver brændt ud, kan køretøjet stå i stå og ikke starte (værre tilfælde).
Den mislykkede sensor eller kredsløb vil medføre, at turboladeren ikke tillader boost til motoren.
Hvilke reparationer kan ordne P0242-koden?
Udskiftning af boost sensoren, hvis den var åben internt og ikke giver den korrekte indgangstryk spænding læsning til ECM
Reparation af ledningsnettet, hvis der blev fundet strømper til strøm, og sikring af, at selen bliver beskadiget (Kontroller ECM for spændingsspidsskader)
Udskiftning af eventuelle ødelagte stik, der forårsager de korte eller åbne kredsløb
Udskiftning af en korteret ECM, hvis den blev kortsluttet internt og reparation af årsagen til den korte
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0242-koden
Kode P0242 udløses af indgangsstyringskredsløbet kortsluttet til strøm eller åbent fuldstændigt, hvilket gør signalet til ECM til at gå langt over eller under spændingsspecifikationer. Den mest almindelige fejl er boost sensoren internt åben, eller selen er blevet kortsluttet til strøm på udstødningsmanifolden.
Har du brug for hjælp til en P0242 kode?
Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.