P0246 OBD-II Trouble Code: Turbolader Wastegate Solenoid High

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 2 April 2021
Opdateringsdato: 22 April 2024
Anonim
Turbo / Boost Fault Free Fix. Cleaning Boost Solenoid / Governor / Wastegate
Video.: Turbo / Boost Fault Free Fix. Cleaning Boost Solenoid / Governor / Wastegate

P0246 kode definition

Dette er den universelle DTC til Turbocharger Wastegate Solenoid High.


Hvad betyder P0246-koden

Affaldet i et turboladet køretøj er en del af systemet, som regulerer maksimal boosttryk ved åbning og lukning for at aflede afstødning. Denne beskyttelse virker som beskyttelse for turboladeren såvel som motoren.

Hvis et køretøj sætter denne kode, betyder det, at ECM (motorstyringsmodulet) har modtaget et signal, der indikerer, at spændingsspændings solenoid A-kredsløbsspændingen ikke falder ind under de anbefalede specifikationer. Andre turbolader eller motorkoder kan opbevares sammen med P0246.

Hvad forårsager P0246-koden?

Årsager til fejl i magnetventilens kredsløb kan omfatte:

  • En dårlig spildt magnet magnet
  • En fast eller nedsat affaldsdør
  • En kort eller åben i magnetrøret
  • Korroderede magnetventiler
  • En defekt ECM (sjælden)

Hvad er symptomerne på P0246-koden?

Når der er fejl i magnetventilens kredsløb, kan du opleve dårlig acceleration, unormale lyde fra turboladeren eller rørene, udstødningsrøg og / eller dårlig motorydelse. Motoren kan opleve en boost-tilstand, mens den går i tomgang, hvilket kan forårsage stalling eller grov tomgang. Du kan også se andre koder, der har indstillet, når du scanner køretøjets computer, såsom andre turboladerkoder, knock sensor eller misfire koder. Fejlfunktionsindikatorlampen (MIL) vil sandsynligvis også lyse.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0246-koden?

Denne DTC kan kræve følgende diagnostiske procedurer:

  • Tilslut en scanner til køretøjet for at tjekke for andre koder og for at optage fryserramdata
  • Ryd alle koder, og test derefter køretøjet for at se, om koden vender tilbage
  • Adressér eventuelle eksisterende DTC'er i den rækkefølge, de forekom (især boost tryksensorkoder)
  • Visuelt inspicere wastegate solenoiden og dens omgivende kredsløb og forbindelser
  • Kontroller modstand og spænding for at være sikker på, at de passer til producentens specifikationer
  • Kontroller vakuumledningerne og spilddøren for at klæbe
  • Visuelt dør og aktuatorstang ses visuelt, mens vakuumpumpen aktiveres

Almindelige fejl ved diagnosticering af P0246-koden

Diagnostiske fejl kan omfatte udskiftning af affaldssoneoiden uden at inspicere resten af ​​systemet, som f.eks. Dør og dør. Hvis spilddøren sidder fast, eller hvis ledninger eller ledninger er i fare, kan udskiftning af solenoiden kun resultere i fortsat fejl.


Derudover er det vigtigt ikke at overse nogen boost-tryksensorkoder, der er til stede sammen med P0246. Hvis en er til stede, skal dette repareres, inden der udføres reparationer på kredsløbsområdet solenoid A.

Hvor alvorlig er P0246-koden?

Selvom denne fejl ikke typisk forårsager katastrofale skader, kan det føre til, at køretøjet kontinuerligt holder sig fast eller kører dårligt. Dette skyldes, at en fejl i magnetventilen eller beslægtede komponenter kan holde dørdørens dør i orden, hvilket resulterer i en konstant boosttilstand.

Hvilke reparationer kan ordne P0246-koden?

Reparationer, som kan løse et defekt magnetvandssignal, omfatter:

  • Reparation af beskadigede ledninger eller tilslutninger til solenergi
  • Udskift solenoiden selv
  • Udskiftning af ECM (dette kræves sjældent)

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0246-koden

Hvis du efter at have ryddet alle koder fra køretøjets computer, ikke kan replikere problemet, kan du have en intermitterende tilstand. Disse er særlig udfordrende, fordi det ikke kan være vanskeligt at spore, medmindre problemet er konsekvent. Kontrol af løse forbindelser og dårlig ledninger og reparation efter behov kan afhjælpe en intermitterende tilstand.

Hvert turboladet system er forskelligt, hvor forskellige solenoider arbejder i rækkefølge for at styre affaldet og dets beslægtede komponenter. Den vanskelige del er, at der ikke er et universelt mønster af, hvordan solenoiderne er placeret. Hvis du planlægger at forsøge denne reparation selv, vil du have passende dokumentation, herunder en producentens ledningsdiagram for dit eget system, så du let kan lokalisere kredsløb A.

Har du brug for hjælp til en P0246 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.